chinko

Muchas Gracias PELAYOASTUR,voy a mirar lo que dices a ver si soluciono el problemilla¡¡¡ Muchas gracias de nuevo y un saludo¡¡¡¡

la bateria no es:) tambien la tengo nueva...tiene que ser de 72... pues ami tambien me aranca si se queda solo una horas...2 o 3 parado aunque esta en reserva...pero si pasan esas horitas...pues a la primera no aranca ni de coña...pero bueno porque ami me pasa esto solo cuando esta con poco combustible... no me molesta tanto porque no me lo dejo casi nunca con poco combustible :ranting2: s2 Le cambiaste alguna vez el sensor de temperatura?

Hola Dani,vi tu post leyendo todos los que he leido....yo las bobinas no las he cambiado,he pensado que sea el filtro de la gasolina incluso....¡¡ Le llevare a que le pasen el vag a ver que pasa.....,de todas formas mirare una cosa,mi aforador de la gasolina falla por poco pero no es correcto,tambien creo que podria ser..pero ya no se....¡¡¡¡ Porque si lleva tiempo parado aunque este en reserva me arranca....¡¡ La BATERIA de cuanto tiene que ser...? saludos¡¡¡

Hola compañeros,he releido los post de arranque,bateria...pero no doy con mi problema: El coche si lo dejo mas de 1 dia sin arrancar cuando lo cojo no rranca a la primera,a la segunda si,y despues no me da problemas,hasta que lo paro 1 o 2 dias mas menos. Ya le fui cambiando poco a poco cosas como bateria,sensor temperatura,bujias...pero no por este problema. Creeis que puede ser el filtro de la gasolina? bobinas? el coche va perfecto una vez que anda. Saludos y gracias

Hola yo sin dudarlo monto siempre Michelin,me hacen unos 48000 km las gomas en mi tt 225 quattro,alternando de eje...la verdad es que no lo paso nunca de 200 son las que mejor me han ido. Saludos

Gracias Argento,pero necesitaria lo que son las opciones en si....es decir que significa x0a,b0a,cc8....etc.... Un saludo...¡¡¡¡

Hola compañeros aqui os lanzo una preguntilla,tengo un tt 225 quattro del 200-2001,y me gustaria saber que equipamiento llevaba mi modelo de serie...alguno teneis por ahi el pdf de lo que llevaba de serie y las opciones? UN saludo a tuttos¡¡¡¡

Hola Davitto,cambia la correa ya,por 600 euros te ahorras 2000 o 3000 de reparacion si rompe,lo mejor es,que si es algo complicado de saber como este caso(cuando es el mejor momento de cambiarla) hazlo ahora,yo con 90200 km la rompi y jodi todo 2400 euros de reparacion mas menos...¡¡ saludos¡¡

Hola amigos,he leido este post y he de decir que tengo 4 coches con tapiceria de cuero y la Nivea,es lo mejor que he descubierto para mantener la piel nutrida,he probado mas productos y ninguno le deja el brillo que deja la nivea....El audi tiene 120000 km y el cuero a excepcion de roce normal y el desgaste normal esta perfecto.....¡¡¡ Es ma a hora en epoca de calor uso nivea 1 vez al mes,la aplico a mano en el cuero....dejo secar unos 5 minutos y con un trapo limpio la repaso y quito lo que sobra.....¡¡¡ Saludos¡¡¡¡¡

Hola te voy a hablar desde la experiencia¡¡¡¡¡ Tengo un TT 225 quattro,del 2001 y con 90200 km casco correa de distribucion y con lo siguiente doblo valvulas y su....pm. Lei el libro,pero lo unico que me sirvio es para mosquearme mas, 2200 euros pague por la gracia,el coche va estupendo pero no es algo que mole....lo hice en un taller multimarca y perfecto¡¡¡¡ Si puedes dejate el dinero antes de que te pase,no aguantes porque sera en ese plazo(ley de murphy) cuando te casque la correa,son unos 80000 o 5 años...¡¡¡ Saludos¡¡¡¡

Hola EXC,lleve el coche al conce,a pesar de que no queria ni muerto...pero bueno,les aleccione sobre lo que habia hecho y lo que no queria que mirasen porque no era el problema. El problema fue,que al cambiar la espiral del volante con el airbag(el modulo en concreto) hay que llevarlo al conce para que ajusten ese modulo y lo reconozca el coche. Por eso se me encendia la luz del ESP,por eso les dije que la maquina me dio que no era un problema ni de sensores,ni de cosas raras.... la maquina marcaba defecto leve en la alineacion del volante y ruedas... 77 euros costo quitar el testigo y ahi va como un reloj...Pero gracias a este foro me costo eso.....¡¡¡¡ OLE EL CREADOR DE ESTO.......¡¡¡ Saludos¡¡¡¡¡

Hola gracias,por tu respuesta,mirare a ver que me dicen acerca de esto pero me tocara llevarlo al conce seguro¡¡ gracias¡¡

Hola compañeros me he leido y releido los post acerca de la p.... luz del esp,os cuento mi historia. tengo un TT del 2001 225 quattro,nunca ha dado problemas(los normales),me tiraba liquido la direccion y la repare,hasat ahi todo de pm,pero los muy subnormales no la dejaron alineada entonces quise enderaezar volante y rueda con la propia caña del volante( no lo hagais....son 350 euros la gracia) y pase de vueltas la espiral de volante( pito y airbag)...culpa mia... hay que desmontar el volante y montarlo correctamente si es mucho la diferencia porque si es poca con el paralelo vale para enderezarlo... bien.... Mi problema es que despues de su direccion hecha espeiral puesta y paralelo el ESP no se apaga, y no es un problema de sensores desplazamiento etc... creo....¡¡ La maquina marca que hay un problema en la alineacion del volante con las ruedas... y el paralelo es perfecto,mi pregunta es,sabeis si la nueva unidad de la espiral de volante hay que hacer que la reconozca el coche...? marca defecto leve. En el conce les dije lo de la espiral y ya miraban con cara rara..jajajajajajja¡¡ me han llegado a decir que la han puesto mal y se ha roto.... una incompetencia mas de la CASA AUDI¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ A ver si sabeis algo¡¡ Gracias a todos ¡¡¡ Saludos¡¡¡¡

El cable compratelo en EBAY en China los hay por 20e que es lo que me costo a mi,sino pues en españa, que sea el OBD II KKL USB,quizas te venga con el programa, sino yo mismo te lo paso, saludos!! Muchas gracias turbo,voy a buscarlo en ebay a ver que me cuentan¡¡ Un saludeTT

Hola compañeros,sabriais donde puedo comprar el cable y el programa del vag-com para mi tt del 2001? me ha dado un problema de esp y me gustaria ver que tiene,sin que me estafen en el conce...¡¡¡ muchas gracias¡¡ Saludos¡¡¡¡¡¡¡¡¡

vale, creo que te refieres al sensor de temepratura del refrigerante. este Esa es la foto que use y mano de santo os lo aseguro¡¡¡¡¡ saludeTTes a todos¡¡¡

Muchas gracias.....¡¡¡¡ las comprare ya..... volando que el ruido me tiene hasta.....¡¡¡¡ saludos

hay por ahi unas fotos muy buenas que he usado para hacerlo,el sendor viejo era negro y el nuevo es verde,esa es la principal caracteristica,esta entre el bloque motor y el filtro del aire....si no encuentras las fotos dimelo y te hago alguna...saludos¡¡¡¡

Hola compañeros,sabeis alguno la ref de la barra estabilizadora y de sus gomitas? para quitar el put* ruido infernal? por cierto,teneis alguna foto de la barra vuestra a ver como es? saludos a todos¡¡¡¡¡¡

Hola compañeros,solucionado totalmente,el sensor de temperartura,23 euros y lo he montado yo....ojala todos los problemillas acabaran asi¡ ajajajjajajajajjaja¡¡¡ saludos a todos¡¡¡

Pues si que esta mal la historia,ajajajajajajajajj -_- vere que es y por donde pierde,tengo ya en mi 225 quattro del 2001 117000 km y la verdad es que nunca le he maltratado lo mas minimo la direccion...a ver que pasa,por cierto Tyco,yo tambien lei lo de cambio de correas con 120000 y SORPRESA¡¡¡¡ con 90200km revento la correa de distribucion¡¡¡¡¡ con el consiguiente desembolso de pasta¡¡¡¡ asi que si la puedes cambiar ya mejor¡¡¡¡ Saludos a todos y ya os contare como va la direccion.......¡¡¡¡

gracia por tu ayuda,pero no se pueden cambiar los retenes simplemente? si es ahi donde esta la fuga? muchas gracias y un saludo

Hola,yo tambien he visto que me pierde un poco de liquido,lo subire al elevador y lo vere bien,tycon por donde te han dicho o has visto que pueda perder? he visto 2 gotas y supongo que seran de eso. un saludo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Muchas gracias Dr¡¡¡¡ estoy buscando la ref del sensor de temperatura que vi por ahi y voy a comprarlo y ponerlo cuanto antes. Saludos¡¡¡

Hola gracias a todos por vuestra ayuda,vere a ver que c*** es,pero lo del sensor de temperatura ya me lo han dicho varios,creo que empezare por el,sabeis la referencia de dicho sensor y su situacion? Muchas gracias¡¡¡¡ Saludos :cry2: