actino

Te ha quedado muy bien compañero!!! yo también se lo puse al mío, pero mi carbono costo bastante más(27 jurones)es el 3m pero la apariencia es igual, no se si con el tiempo aguantaran lo mismo.

Hombre si que es verdad que vibra un pelin más el mono masa(según dicen porque yo no lo noto), pero no tanto como la mitad, ten en cuenta que cualquier coche que tenga mas de 10 años monta mono masa, como por ejemplo un civic que tengo, y va igual de suave que el audi.

Pues el mío tiene ya sus kilometro (casi 300) y va de fábula!!!, eso si cuando muera le pongo mono masa.

No aun no las he comprado.

Muy bonito si señor!!!!! yo lo dejaría tal y como está, si le pintas los bajos del mismo color del coche, para mi gusto las llantas se verán mas chicas de lo que son.

Muy chulo!!!, por cierto donde has comprado los faros delanteros TYC? que estoy buscando unos.

Buen coche Mr Dani!!!(yo tengo el mismo, color y motor)y también estoy súper contento con él.Por cierto tus llantas son de 16 verdad, muy chulas pero para mi gusto le ponía las tapas para que no se vean los tornillos.

Ta chulo, pero porque no lo has echo sin empalmes, es decir todo de una pieza.

Esta muy bonito, y sobre todo los asientos!!!!no sabia que hubiera s line de nuestro culo huevo.

Esto es todo un montaje que nos quieren vender, que si contamina mas o menos, en fin que lo único que hace es perjudicar nuestro coche y nuestro bolsillo, ya que si la mezcla no es con aire limpio, el coche consume más(cuando esta sucia la admisión) y rinde menos. Lo de la itv lo he escuchado pero lo pongo en duda, porque todos mis conocidos lo llevan así y sin problemas.

El titulo era con segundas, es decir que si no anuláis la válvula egr os pasara eso, porque el mío no la tenia anulada, por eso esa cantidad de porquería. Aqui os paso otra fotillo, ya lo tengo anulado mecánicamente y eléctricamente para que no vuelva a suceder.

Que os pasara esto!!!!

Bueno haber si se anima el post que el tema es interesante, aunque creo que para hacerlo, si es que se pudiera, habría que armar mucho follón. B)

Mi caja tiene la letra K, y mi mando es de dos botones, si que tiene cierre eléctrico el portón trasero pero se cierra y abre solo cuando abro y cierro el coche.

Hola Michels3 podrías poner mas datos de como hiciste para pasar de 2 botones a mando de 3, pues el mío es también del 2000 y me interesa mucho el tema.

Hombre para volar ya están los aviones y otras maquinas voladoras, lo que si es cierto que notar se nota.

Haber como te lo explico rápido y sencillo, para reprogramar el coche hay dos formas 1 llevarlo a un sitio donde hacen las reprogramaciones(suelen tener un ingeniero que es quien da el visto bueno para no jod** el coche con los parametros que se metan en la ECU, según km, código de motor etc, meten unos números distintos y modifican flujo de inyectores, presiónes etc...). El punto numero 2 es ponerle una centralita que falsea los datos reales, para hacer creer al coche que esta en otra situación distinta de la que verdaderamente esta y de esa forma, pues mete mas presión, combustible, etc...... Bueno eso es a grandes rasgos y súper resumido sin entrar en detallles.

Ójala se hiciesen con el vagcom leomesy!!!!!Entonces creo que todo el mundo lo tendría reprogramado.

Muy buen aporte lo de los códigos carlos A4 B5, yo cuando compré mi coche tuve problemas de incompatibilidad de cajas, pero al final lo resolvi cambiando la pieza plástica que llevan las palas dentro del motor de vacio que es lo que se suele romper.

A eso de golf le queda ya poco no¿?interesante reforma si señor.

Hola compañeros os comento mi caso brevemente, aunque ya se que el tema se ha tratado pongo mi opinión personal al respecto. Pues resulta que cuando compre mi audi, la radio venia con el código de seguridad para ponerselo porque le habían cambiado la batería, me paso por un concesionario audi con el numero de identificación de la radio en la mano(como ya había echo muchas veces con mi renaul megane, y sin ningún tipo de problemas)y me dice el mecánico de turno que el trabajo para darme el code son 50 euros, cual fue mi cara de sorpresa cuando le digo ¿que trabajo si el numero de la radio lo tengo aquí?, si solo tenéis que hacer una llamada telefónica. En fin que me monto en mi coche y me voy muy mosqueado a poner una reclamación a Audi, la pongo por internet y a los pocos días me llama una mujer diciendo que han hablado con el concesionario al que fui, y que ellos son libres de poder cobrar lo que quieran, que me intentaría solucionar algo, después de varias llamadas largas como intuía la mujer lo que ha echo ha sido darme pares y nones y al final me ha dicho que no puede hacer nada.(y yo le dije que valla manera de desprestigiar una marca cobrando a sus clientes por algo que te dan cuando lo compras y que a ellos les sale dartelo de nuevo cero euros). En fin que les he escrito a los alemanes para que por lo menos sepan que es lo que se suele hacer aquí. Ya que por lo que me piden por el code me compro una radio con usb.

Muy ingenioso lo de aprovechar el hueco de la rueda, yo había pensado lo mismo, pero en los huecos laterales, pero cual abrí las puertecitas me di cuenta que traía el equipo boxe, que pena que al no tener el safe aun no lo he podido probar.Seguire de cerca el post.

Gracias Romulo tdi y Rushifuru seguro que entre todos formamos una estupenda familia para lo que haga falta!!!! :clap:

Gracias por el recibimiento susopampin!!! :notworthy: Aqui me pongo a vuestra disposición para lo que haga falta.un saludo compañero.

La caja completa vale nueva unos 600 euros en el concesionario.En desguace puede costarte desde 50 hasta 100 euros, depende de las ganas que te vea, pero hay que tener cuidado que cada caja de cierre tiene una letra y no todas son compatibles, yo tuve que probar 3.