RaulCS

Hola compañero, Pues sigo con la llave pendiente de hacerlo. Por tiempo y olvido lo he dejado pasando y ahora que has vuelto a reflotar el tema voy a ponerme esta semana a ver qué sale. Primero me toca pasar por el cerrajero para que me tallen el espadin y luego ya es poner el chip virgen en la llave y codificar a ver si se puede con el Commander. Por lo que he leído, primero hay que sacar el Log IN del inmovilizador y una vez obtenido ya codificar la llave con Vagcom. En cuanto me ponga a hacerlo ya comento en qué ha quedado la cosa.

Pues será un precio distinto en cada conce porque a mí me pedían 230€ por la llave completa.

Repasando modificaciones, olvidé poner algunas más que a mi gusto quedan muy elegantes: - Pilares negro brillante: - Limpia trasero Audi A1: - Pilotos LED Restyling + luces LED matrícula:

Como es un buen "Delfin" obediente, empezaron a caerle sus primeras chuches: - Llantas Speedline S3 OEM con 225/40/18 - Pomo Audi Exclusive - Aireadores Restyling: - Botones para Concert II Audi A4 S-line: - Espadin Cupra MK1 + Alerón S-Line OEM + Difusor trasero S-Line OEM: - Pedales TT: - Luces LED cortesia: He olvidado añadir la chuche en forma de radiador que tuve que sustituir por fuga... grrr y que ha retrasado algo que va a tener que esperar al mes que viene. Por ahora y a día de hoy, esto es lo que lleva mi pequeño "Delfín". Si se sigue portando tan bien como ahora, quitando la gamberrada del radiador, le caerá algo más sabroso en breve...

Buenas foro, Después de recopilar unas cuantas fotos y tener un rato de tranquilidad, me he decidido por fin a presentaros mi "Delfín" y comentar un poco del coche en general, lo que llevaba, lo que ya tiene y lo que está por venir. Comentar que el coche se compró de imprevisto ya que incluso habiendo nacido el bebé, la idea era seguir con los coches que teníamos en casa, el cabrio y los otros dos de 3 puertas. Finalmente y al cabo de un par de meses, nos dimos cuenta lo incómodo y poco práctico que era para nuestros riñones, por lo que a mi mujer le tocó decir adiós a su amado cabrio y a mi al mimado y querido MKIV. Desde aquí quiero homenajearlos con una foto de recuerdo, (pasamos muy mal día cuando los vendimos y entregamos, es como si te arrancasen un pedazo de alma, una sensación muy agridulce, alguno sabrá de lo que hablo): Después de contaros un poco la historia y de como llegó a mis manos paso a contaros cosillas concretas de "Delfin": Es un 2.0 TDI BKD de 140 cv manual acabado Ambition perteneciente al año 2006 y culata C. Iba buscando el 1.9 por el miedo de la culata pero o unos se iban de precio con más de 100 mil km o estaban muy deteriorados así que salió este y por el precio y condiciones, (año de garantía incluyendo caja de cambios y todo el motor + cambio de la distribución + pintura completa), no me lo pensé y lo compré. De serie venía con: - Sensor luces y lluvia automático. - Coming / Leaving home. - Climatizador Bizona - Llantas de 17 con neumáticos Continental recién puestos por el CV. - Espejo fotosensible. - Apoyabrazos. Hasta aquí el post de presentación de "Delfín". En el siguiente hilo paso a contaros lo que tiene actualmente y lo que está por venir.

El lavado de cara/culo esta paradillo jajajajaja Tengo el paragolpes cogiendo polvo, esperando a pintarlo. Esque he pensado montar paragolpes y colas junto, pero como tengo la itv en Marzo voy esperar a pasarla para montarlo todo, valla que los de la itv vean las colas nuevas y brillantes, y pongan pegas... No te creas que me faltan ganas para verlo terminado. Donde la pasas tu? Dien que en el guadalhorce no son muy delicados no? Saludos Yo no he podido aguantar a que me lleguen las colas y ya monté el spoiler trasero. Al igual que tú, yo me la jugaré con las colas porque tendré que cortar, dejarlas rectas y luego soldarlas. Yo la paso en San Pedro, no estoy en la capital. Venga y anímate a montarlo ya que hay ganas de verlo! En cuanto este puesto subo fotos, ahora mismo con el ambition, se ve muy simplon por atras.. A ver si subes alguna del tuyo con el spoiler, seguro que ha cambiado bastante el exterior. Voy a ver si miro en el móvil que tengo algunas y me animo ya de paso a hacer el perfil y así lo ves.

Yo tengo también 23 y no puedo activar las luces de giro.

El lavado de cara/culo esta paradillo jajajajaja Tengo el paragolpes cogiendo polvo, esperando a pintarlo. Esque he pensado montar paragolpes y colas junto, pero como tengo la itv en Marzo voy esperar a pasarla para montarlo todo, valla que los de la itv vean las colas nuevas y brillantes, y pongan pegas... No te creas que me faltan ganas para verlo terminado. Donde la pasas tu? Dien que en el guadalhorce no son muy delicados no? Saludos Yo no he podido aguantar a que me lleguen las colas y ya monté el spoiler trasero. Al igual que tú, yo me la jugaré con las colas porque tendré que cortar, dejarlas rectas y luego soldarlas. Yo la paso en San Pedro, no estoy en la capital. Venga y anímate a montarlo ya que hay ganas de verlo!

Vecino, ¿cómo va ese lavado de cara/culo? Pon fotos!

¿431517 km?

Descuida compi, al recibirlo comento. Creo que estarán al caer.

Esperamos noticias tuyas entonces vecino. Ya contarás con fotos como ha quedado.

Menudo flete le has dado Sergio! Me guardo lo del limpiador que imagino que no estará de más ponerlo. ¿Siempre le has puesto Castrol o has probado el Motul alguna vez?, ¿impresiones?

¿Para casar llaves no se hacía con el Vag K commander? Al menos en el 8L era así...

¿Qué es eso del plastidip?, ¿recomendable o mejor pasar por el taller y pintarlo? ¿Para pintar solo la parrilla también tendrían que desmontar o eso sería si pintaras toda la parrilla y el borde? Vale, lo acabo de ver en youtube. Pero eso si llueve, ¿se cae todo no?, ni pensar en el chorro a presión de la gasolinera... lol!

¿Mejor Castrol que Motul de todas todas?

Refloto este tema ya que he vuelto a las andadas, (con volante compatible con A3 esta vez) y viendo el mensaje del compañero se me ha encendido la bombilla que pueda ser por el anillo y no la SMLS que creía estaba estropeada. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/337890-problema-esp-tras-cambio-smls/

Pon unas fotos compi!!!

El gris me viene de perlas, gracias vecino!

Justamente es la idea que tengo en mente para cuando pinte el frontal. No me termina de convencer el marco y parrilla negro brillante para el color de mi coche y creo que haría un contraste muy chulo conservar el marco cromado y la parrilla en brillante. De hecho así es como van los A3 8V entre otros: Te he puesto esta foto porque es la que tengo yo guardada que al verlo se me iluminó la bombilla.

Viendo que emparejar mi airbag con otro volante diferente es más complejo de lo que parece me tiraré a por uno que venga completo. Gracias compis por vuestra sabiduria.

Hola compañeros, A ver si me ayudáis a aclararme que no consigo entender o ver la compatibilidad de mi airbag con los volantes. Tengo un A3 8P de 2006 con volante de 3 palos sin MF. Os dejo las fotos: Este es mi airbag: Y mi volante: Y este es el volante que quiero añadirle y desconozco si se puede ya que el vendedor dice que es válido para modelos 2008 y no está seguro de si me encajaría/valdría: Otro modelo: Independientemente de que ponga o no la SMLS y el anillo, ¿mi airbag es compatible con este volante o similares por ejemplo del año 2008, 2009?, modelos restyling en resumen. Mil gracias y a ver si me aclaro que tengo un cacao importante.

Gracias compañero, me pongo a la faena ahora mismo. Un saludo!

Hombre Fabian, no lo has tirado porque el acabado y diseño, para mi gusto, es inmensamente mejor al del chino. Si tuviera pasta para esos caprichos habría puesto el del TT de cabeza.

¿El proceso para desmontar la llave por dónde empieza?, ¿desmontando el logo quizás?, cuenta cuenta... Tengo una carcasa nueva para reponer y por desconocimiento la tengo ahí muerta de risa. Gracias!