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ManuGD

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Todo lo publicado por ManuGD

  1. Entonces si has cambiado el termostato y sigue igual será el sensor de temperatura como dice el compañero "diario", no? Y sobre cambiarlo, he visto el brico en el foro, pero no sé si el mismo sirve para mi motor. En cuanto a la ventanilla y el ruido, podría alguien confirmarme que sea la pieza del elevalunas y los silentblocks? Gracias y un saludo!
  2. Hola! Soy relativamente nuevo en este foro, aun que os leo desde hace un tiempo. Ahora parece que me toca escribir a mi unas cuantas dudas... La primera es que la ventanilla del conductor no sube hasta arriba del todo, sino que se queda unos milímetros más abajo. Si una vez arriba la acompaño con la mano sube un poco más. Puede ser por la famosa pieza que se cambia en este brico? Es que me toca bastante la moral que al limpiar el coche con pistola, o cuando llueve intensamente, me entre un poco de agua y se quede la parte de arriba de la ventanilla empañada y las gomas de dentro mojadas. La cuestión es que la ventanilla sube bien y baja bien. Ni se para, ni se cae ni nada por el estilo, por eso tengo la duda de qué podría ser. En el caso de ser la pieza, sería la misma que se describe en el brico, verdad? Las de A3 y S3 imagino que son las mismas, pero nunca está de más preguntarlo por si acaso. Ilustro con una foto (disculpad la calidad, está hecha con el móvil en el garaje): El ruido al que hago mención en el título es un sonido como a "cama vieja" que hace el coche al pasar algunos badenes, y que no siempre me hace. He leído que podrían ser los silentblocks, pero no tengo ni idea. Hay alguna manera de comprobarlo? Suena cuando el morro del coche sube o baja considerablemente, pero no parece venir de los amortiguadores o del sistema de suspensión, sino de "más abajo". Y el tercer tema es que noto que al coche le cuesta coger la temperatura de 90º. En ciudad parece que no hay problema, pero cuando salgo a la autopista normalmente la aguja se queda en unos 80º. Aun que lo de ayer ya me pareció demasiado raro. Hice un trayecto de 80km y la aguja en ningún momento llegó a marcar 90º! Iba subiendo muy lentamente, y al llegar al destino todavía estaba tal que así: No he notado que la aguja haga cosas raras (aun que en una ocasión me pareció verla caer a 60 y subir de nuevo), por lo que creo que es el termostato, verdad? Alguien sabe la referencia de éste y cuanto costaría para un S3 8L? Y si tuviese el manual de como cambiarlo estaría de lujo, aun que no sé si me atrevería (de momento sólo he cambiado el aceite y algunas chapucillas más ). Muchas gracias por adelantado, y perdon por el tocho! Un saludo!
  3. ManuGD

    Me presento

    Hola a todos! Me llamo Manu, soy del área de Barcelona, y hace poco me he comprado un S3 8L del año 2000. Quizás a alquien le suene por el "ManuGD" ya que hago fotos en rallys, drift, tandas... Casi en cualquier parte que haya coches y huela a gasolina. Y como bien dice el refrán "en casa del herrero, cuchillo de palo", así que las fotos que pongo de mi coche son un poco malas, hechas deprisa en el parking nada más comprarlo. Y esta tercera hecha con el móvil: Espero ser bien recibido, aprender mucho, y pasármelo bien en este foro. Un saludo!