supernafamacho

Yo la mia la hice con 223000 kms y con 228000kms aguantando,n75 de serie,solo unas bujias un grado mas fias,perfecto.

Que bonito es tu coche

Esta es buenisima tambien,un turbo(con su correspondiente motor :clap1: ) durante 85 kms a tope y...........vamos,ni en las 24h de lemans :blink: Eres mi idolo personal de esta semana Saludos.

Hola,vereis quiero retapizar un coche,techos y paneles en alcantara y busco un buen tapicero(no paco el tapicero Laughing ) Preferiblemente zona madrid,aunque valencia podria estudiarse. Un saludo.

Que imaginacion amigo,no te mueras nunca

Aunque parece que no te quieres enterar de lo que queria decir con tanto simbolismo,es que ni tu ni yo estamos exentos de tener un accidente,sea a la velocidad que sea.

Seguramente nunca has pisado un circuito............por ponerte un ejemplo en el ultimo trackday,corriamos con un impreza de 350 cv y en la recta no pasabamos de 210 km/h....... Es mas facil coger una autopista para comprobar la velocidad maxima que una tanda en circuito(aunque te divertiras mucho menos :clap1: ) Si los que corremos te molestamos y dada la pregunta sobre fisica que haces al final de tu post: No te molestan los que van en sentido contrario por una via convencional de dos carriles? En un golpe frontal se suman las velocidades y el impacto es brutal,al igual que yo puedo perder a 200 el control en una autopista,lo puede perder el camionero que justo se cruza contigo en una via de doble sentido a 100 km/h,100+100=200km/h de impacto multiplicado por la masa del camion <_< Si no quieres asumir riesgos,no cojas el coche,te aseguro que no siempre mas velocidad es sinonimo de mas peligro. Saludos.

Me parece que varios audi a4 st estan circulando por nuestras carreteras.... cuidadin!

Casualmente en un lavadero de albacete(elefante azul poligono campollano) encontre varios productos de autoglym a buen precio y compre el limpiador de tapicerias y el acondicionador de vinilos(el interior es lo que tenia mas deteriorado) El coche habia estado muchos años aparcado en la calle(hasta que lo compre ) con la consiguiente decoloracion de partes del salpicadero,bueno pues tras limpiar el interior con el limpiador de tapicerias,aplique el acondicionador de vinilos y voila,el salpicadero,botonera del clima y alrededor de la palanca de cambio parecia todo nuevo,mañana le hago unas fotos,aun esta en un estado impecable desde el sabado Gracias por darnos a conocer estos productos,guantera Saludos.

Lo estable que llega a ser un quattro,las rectificaciones de trayectoria que permite(to esto hablando de conducion muy rapida),ningun esp te lo va a dejar hacer,ni las sensaciones de conducion de un delantera,te lo digo por experiencia. Saludos.

Respuesta facil,quattro mas repro y tendras mas de 170 cvs,creeme.

Es lo mas realista que he leido hasta el momento en el post,bueno y el que cambia un s4 por el 1.8t powaa :claugh:

Juassssss

Con repro a 190 cvs y llanta 18 240 en bajada.......curiosamente eran 233 de gps,aun quedaban vueltas hasta el corte

Si mueren si :shocked: :shocked: :shocked:

Si,mis dos a4 quattro lo hacian(uno aun lo hace )

Espectaculares.

Gracias!

Despues,por supuesto

225/40/18,interstate y pvp 999(ya dije que era mi amigo) Que llantas llevas en el s4 las originales 17"?

una mas.

En dos dias,lunes y martes,llegaron los reyes magos con retraso,el lunes una repro de 150 a 192,las experiencias estan en el subforo preparacion. Hoy he ido a por las llantas,un amigo ha abierto una tienda de repuestos y me las dejo con ruedas en 899 euros,irresistible :claugh: Perdonad por la calidad espero que os gusten.

Precioso y un motor potente,enhorabuena.

La he hecho en tlr,es un stage transitorio,en cuanto rompa el k03 o llene la hucha.......llegara un big turbo Saludos.

yo la forge se la compre a oscar de vagspeed