Maxima

Maite Ayer fue tu cumple, muchas felicidades!!!! Muy buenos días para todos... Redfox, vaya lo siento pero estamos en un Pais sin ninguna cultura del automovil, así nos va.... ASI saludos

Por eso tengo dos una la pasión el AUDI y otro la razon Golf IV TDI 110.... Y dí que si se trata de todo lo que dices y disfrutar con ello, muchas veces en lo pasional no podemos encontrar ningún elemento racional. ASI Saludos

Excelente trabajo... ASI Saludos

Jooooo que enviadia que pena no haber estado con vosotros, bueno otro día será. ASI Saludos

Seguramente no te van a valer, revisa el valor ET de la llanta pero si es de un A3 seguramente será cincuenta y pico, necesitaras unos separadores o comprar nueva llanta con un ET de entre 45 y 35 con una garganta máxima de 8 o 8,5. Revisa el foro tienes a disposición tuya muchisimos post sobre erstos temas ASI Saludos

Por favor no enfadarse que no es lo que pretendo, Audi hasta entonces sacaba los RS al final de la vida del Chasis no de los modelos, y yo sigo pensando que B7 aún cuando presenta muchos cambios mas allá de un mero restyling mantiene el mismo chasis que el B6. ASI Saludos

Enhorabuena por haber sido el agraciado. Las llantas son bonitas pero tienen algo que no se como que no las veo en un RS, son como muy livianas, como que les falta empaque, insito para un RS que va mas ensanchado, las New que llevas ahora le visten mas, incluso más que las New RS, ya se que muchos de vosotros sois muy inquietos y eso de estar sin cambiar cosas como que no, pero tu coche para mi es un referente de elegancia deportividad,... bueno me enrollo mucho, perdona el ladrillo. Por cierto una pregunta las llantas originales de un B7 RS4 que eET tienen, 25?o algo mayor 35? ASI Saludos

APEXI, pero no lo tengo claro, el tema de la admisión directa es todo un mundo y según modelos quizas se pierdan CV´s mas que ganarlos, o se ganan muy arriba perdiendo en medios y bajos, no quiero perder progresividad, estoy recopilando información en AUDI USA y en páginas alemanas, pero de momento sin conclusiones te voy contando. ASI Saludos

El 320D de que gama es? 2009 o la más reciente? O se trata de un 320D anterior modificado, dependiendo de que modelo seá las diferencias son unas u otras, en todos los casos estas comparando un coche del 2000 con uno del 2009, las diferencias pueden ser bastante lógicas... no? ASI Saludos

Gracias Mikraul, cosa tan bonita.... ASI Saludos

Las diferencias deben ser muy relativas, nada que los haga diferenciarse excesivamente. ASI Saludos

Pues a mi no me importaria nada, llevar ese morro en mi furgo. Eso si, el logo RS4, fuera.... :db: Yo prefiero el morro rs4 B7, para llevar ese morro o llevo todo o no llevo nada, además, no lo hay en berlina Entonces nos sale mas a cuenta comprar un B8... Si, un RS4 B8

Yo lo uso mucho sobre todo en Invierno, la luna se llena mucho de m****... ASI Saludos

Me gustan las del Golf IV Rojo y las que ha puesto Julio Soto, pero aunque no te lo creas tampoco es mi estilo. ASI Saludos

Waje Si me puedes dar datos de los "escapistas" ya sea por mp o por aquí te estaría muy agradecido, al menos pasarme por allí y ver de que podemos estar hablando. Entiendo que TLR está en Humanes ASI Saludos

Andará mas o menos dependiendo de que 330D estés hablando.. ASI Saludos

Pero eso es un B7?, yo creo má bien que es un B8 más bien de un RS4 B8, no? por lo que el precio se dispara y ademas creo que lo de adaptar morro B8 a B6 no se como quedaría Tienes el link? ASI Saludos

Gracias Waje, lo tendré en cuenta te preguntaré mas adelante una vez tenga algo de fondillos, a día de hoy las navidades me han pasado factura. Sabes si esos escapes utilizan tambien catalizadores de menos celdas y por supuesto que pasen la jo... ITV. Zafiro 76, gracias por tus consejos sobre todo lo relativo a lo que realmente puedan hacer, sin duda la ganacia real es pequeña pero lo que busco no son ganancias importantes, simplemente compensar lo que he perdido con el nuevo calzado. ASI Saludos

JEJEJEJE!!! una historia de desencuentros. ASI Saludos

No no me lo pasate, si porfavor mándamelo por mp Muchas gracias, anda que mira no haber ido a la KDD no coincidimos en una jejeje!!!

Muchas gracias, espero que lo consigas con los menores esfuerzos posibles, suerte y por favor no dejes de contarnos como va el proyecto. ASI Saludos

Coverty Realmente me pilla un poco a desmano, pero lo tengo en cabeza, aquí en Madrid no encuentro nadie serio. No obstante de momento me paro las navidades me han dejado tiritando y necesito recuperarme. ASI Saludos

Consumo es más alto, yo nunca lo baje de 10 litros en ciclo combinado sin pisarle mucho, ahora con las llantas de 19 no bajo de 11, lo vas a notar mucho con respecto al que ahora tienes. Problemas especificos B6 3.0, verifica bobinas, que no tenga perdidas de aceite sobre todo de los diferentes retenes sobre todo del reten del cigueñal y estado de los catalizadores. Los demás problemas son comunes a todos los demás modelos y te los han indicado antes. Sobre repros recientemente he buscado y la que mas daba ofrecia 18CV más es decir el coche te quedaría en unos 238CV, quizas alguien pueda ajustarla más o quizas el coche cuente con admisión directa o con linea de escape nueva con catalizadores de menos celdas y tubos de mayor diametro. Si el coche es del 2003, tu coche lleva suspensión sport, en teoría algo muy similar a la sline. Si le vas a hacer muchos Km ojo te saldrá caro por consumo pero a cambio tendras un coche lleno de potencia y de una suavidad inimitable. Si buscas algo más radical este no es tu modelo. ASI Saludos

Maitechu donde fuieste, Navacerrada?, bonitas fotos y no hagas caso a los compañeros que te vas a volver loca, ya sabes, paso a paso, primero uno, luego otro, jejejeje!!!! ASI Saludos

Autoregalo, colonia, el RS para el próximo año, se me olvidó pedirlo en la carta a los reyes magos, jo que despiste, jejejeje!!! ASI Saludos