qidafe

Como os decía, yo tengo la S y no es tan dura, por eso no veo necesario el extra.

Pues por lo que me han dicho en el conce el tren de rodaje deportivo baja sobre 2 cms. y es mas duro de suspensión que es lo que quería Viendo el "aparato - motor" que te vas a agenciar, no has pensado en la susp. pilotada? Yo no lo veo necesario.

Muy bonito, disfrútalo.

A mi me ocurre al revés, siempre que pedí precios en Audi y BMW, modelos con acabados similares, el BMW salía un 6.000€ más caro.

O sea que se ha retrasado.

Vete a ver la Alcántara, a mí me gustó y para el calor o el frío es más cómoda que el cuero y no sudas. Yo me quedé con el cuero porque en mis asientos era cuero si o si, tengo que reconocer que son muy bonitos, pero lo voy a sudar en verano, además son negros. Otra ventaja es que son más baratos. Lo de las lunas, yo he tenido coches con las lunas tintadas a posteriori y si el trabajo está bien hecho quedan estupendamente, aunque la verdad nunca los he tenido tanto tiempo como para ver cómo envejecían. Siempre que tinté era porque era un coche que no podía configurar a mi gusto. Los 2 que he tenido pedidos a fábrica los he pedido con ellas tintadas de origen, me da más garantías aunque sea más caro.

Yo tengo el masaje lumbar porque venía incluido con los asientos S, lo he usado un par de veces y sinceramente, si lo tengo que poner pagando no lo haría, no acabo de verle la gracia. Si me gustan los asientos eléctricos, ya que incluye el acceso confort a la parte trasera (el botoncito para que eléctricamente el asiento vaya solo para delante para facilitar la entrada y después le vuelves a dar y se vuelve a la posición inicial). Si coges alcántara/cuero no necesitas asientos climatizados, la alcántara no es fría en invierno ni caliente en verano. Lo del keyless será cierto, pero yo tengo claro que si te quieren robar el coche lo harán igual hagas lo que hagas, no sufro por ello y no le voy a poner la funda a la llave. Para eso tengo un seguro a todo riesgo. De todas formas será igual de fácil de robar que la otra llave, porque el sistema de encendido del coche es el mismo, lo que a lo mejor es más fácil es abrir la puerta, no lo se, pero ya te digo que no me quita el sueño ese tema, porque sino no sacaría el coche del garaje. Yo tengo el hueco central en los asientos porque me venía de serie al incluir los asientos S. Está bien si llevas gente atrás para que pongan el móvil o alguna cosilla, pero vamos, no es imprescindible ni mucho menos. a mi estéticamente me gusta más que con el, pero eso es muy personal. Si que incluiría el paquete portaobjetos, porque lleva atrás los posavasos y delante la guantera a lado izquierdo del volante, que viene bien, porque el hueco debajo del reposabrazos es pequeño y la guantera, como ahora el sistema multimedia va dentro de ella, se queda pequeña. Algo que me arrepiento de no poner es el sistema de carga por inducción del móvil, pero bueno, el coche ya me ha salido muy caro y en algún momento tenía que cortar. Otra cosa a poner son las lunas tintadas, estéticamente me gustan mucho. Otra opción es tintarlas después, que saldrá más barato. Lo de las cámaras de entorno puede estar bien, pero yo del paquete city no querría perder el presense basic: tensado de los cinturones, cierre de ventanillas y techo solar y encendido de los 4 intermitentes, me parece un plus de seguridad muy importante, de hecho no entiendo como no viene de serie.

Por cierto, ¿le pones tren de rodaje deportivo?, ¿ese es el más bajo?, antes había un sline que lo bajaba un poco más que el deportivo, yo le pondría ese. Yo tengo el S y no es demasiado duro, así que el sline será seguro muy cómodo y el coche queda más bonito cuanto más bajo esté.

Hola vie. Veo que has pedido la cámara de marcha atrás en lugar del paquete City. No sé si eres consciente de que por unos 300 euros más este paquete lleva: Audi Parking System plus Cámara trasera Audi side assist Audi pre sense rear Audi pre sense basic Cross traffic (asistente de salida en batería) Exit warning (asistente para apertura de puertas) Piénsalo porque yo creo que te puede interesar y si acabas de hacer el pedido no tendrás ningún problema en realizar el cambio. A mi me pasó lo mismo, yo quería el presense basic y la cámara y por poco más de 100€ cogí el paquete entero. Estoy encantado con el side assist.

Hay que atreverse. Cuando pedimos opiniones ya sabemos que todas serán subjetivas, pero ayuda ver las cosas desde otras perspectivas. El sonido opino como tú, yo no tengo oído, tengo orejas, jeje, así y todo he puesto algo mejorado a lo de serie, el Ausi sound system. El paquete Tour lo llevo en el A6 y es cojonudo, altamente recomendable. Puedes establecer una velocidad de crucero y el coche irá adaptándose a ésta o a la de los vehículos que le preceden frenando y acelerando. Con él conectado es muy difícil llegar a tener un accidente. Luego el resto de asistentes también añaden un plus importante de seguridad. A mí me ha frenado en varias ocasiones el coche cuando entendía que había peligro de colisión, es cierto que casi siempre estaba yo alerta y tenía la situación controlada pero no es muy intrusivo, aguanta sin manifestarse hasta casi el último instante. La llave de serie debe de ser como la que llevo, hay que abrir y cerrar el coche apretando los botones del mando pero no tienes que sacarla del bolsillo para nada. Una vez dentro aprietas el botón de arranque y andando. Para mí es suficiente. La radio digital es cierto que no sé si servirá o no en España. En Suecia o Noruega, no recuerdo, leía el otro día que iban a dejar de emitir con el sistema tradicional de ondas y todo iba a ir mediante el sistema digital. La tengo en el aire. Los matrixled los tengo configurados. Todos los que los tenéis habláis maravillas y todos no podéis estar equivocados. El cuero/alcántara con el acabado S-line interior no me deja, me obliga a quitar ese paquete y no quiero. Sí que me deja con éstos: En Alcantara® Frequenz/cuero con logotipo S en asientos delanteros. Pero no sé qué es el "Frequenz". Justamente el Alcantara frequenz/cuero es lo que buscas, frequenz es el tipo de tejido que lleva, ya te digo que lo he visto en el concesionario y le queda muy bien, acércate a un concesionario, que seguro que lo tienen con los asientos en alcántara. Si pones cuero yo pondría los asientos climatizados, no por los calefactables que los tuve en otro coche y solo los encendí una vez para probar si funcionaban, pero si en verano por la refrigeración. En mi coche no puede ponerlos porque no había la opción en los asientos S. La radio digital llevan amenazando en España con la desconexión desde que salió la tele digital y aquí seguimos. El paquete de asistentes city yo lo puse, porque quería la cámara de marcha atrás y el presense basic, si lo cogía sueltos no me salia a cuenta, por un poco más me llevaba el paquete entero. Tengo que reconocer que me ha encantado el side assist. Respecto a los otros asistentes de los paquetes, el único que he tenido en un coche anterior era el lane assist y yo lo llevaba siempre desconectado. Yo también valoro mucho el techo solar y lo de la llave, prefiero abrir sin pulsar los botones del mando, es comodísimo. La verdad es que yo al comprar el S5, me vienen muchas cosas de serie y puse pocos opcionales. Tengo paquete cuero que es muy bonito, clima 3 zonas, que va muy bien, el paquete portaobjetos, MMI plus, cockpit (para mi también imprescindible), audi sound system, asientos con regulación eléctrica y masaje (aquí quizás debí poner la memoria)... Yo miré muchos sitios por precios, al final lo compré en Autogandara en Ferrol, mi concesionario de siempre, aunque tenía un precio un poco mejor en Huertas motos en Murcia, pero no me merecía la pena el viaje a Murcia. Si quieres preguntar cosas concretas de algún opcional dime, de los que tengo puedo opinar.

Supongo que ya deben de estar a punto de llegar a los concesionarios.

Yo no me atrevo a opinar en el equipamiento, porque es algo muy personal, por ejemplo mucha gente se gasta un buen dinero en poner el sonido b&o que vale una pasta y yo eso no lo valoro en absoluto. Por ejemplo yo no pondría el paquete de asistentes tour, porque no lo usaría. Yo sin embargo valoro mucho la apertura de puerta sin sacar la llave del bolsillo y estoy encantadisimo con los matrix led. lo único que te comentaría de tu configuración es lo de la radio digital, yo no tengo muy claro para que sirve. ¿De verdad no se puede poner cuero/Alcántara en el sline?. Hablo de memoria, pero el a5 coupe que vi en el concesionario, con paquete sline, estoy casi seguro que llevaba cuero/Alcántara, es más, creo que puedes poner cuero/tela también. Lo que no te deja opción de Alcántara son los asientos S que llevo en el mío.

No te preocupes, yo te entiendo, a mí me gusta mucho mi S5, pero también me gusta mucho el Q7 por ejemplo, aunque sean conceptos muy distintos.

Enhorabuena, ya me sentía un poco "solo" por tener el único a5 nuevo del foro.

Cuando le des a restablecer, marca solamente la casilla de teléfono.

Lo he reinciciado yo, desde el MMI hay una opción para restablecer, puedes elegir los apartados que quieres reiniciar. En este caso había que reiniciar solo el teléfono y yo estaba reiniciando el Audi connect. Me dijeron que hay otra manera de reiniciarlo, pulsando la rueda y los dos botones laterales, pero yo eso no conseguí hacerlo.

Al final esta tarde me han llamado del concesionario, la solución fue reiniciar el MMI, pero no como yo lo hice, ya que hay que reiniciar solo el teléfono y yo estaba reiniciando el Audi connect, que se supone que era lo que fallaba. Al final una tontería, pero lo que me parece raro es que no se les hubiera ocurrido a ellos y tuvieran que consultar con Audi.

El A7 es bajo como el a5, el acceso a las plazas traseras no es bueno. Una vez dentro, el A7 tiene mucho más espacio y es más cómodo. El a5 sportback nuevo parece que ha ganado algo de espacio con respecto al anterior, pero el acceso será igual de difícil. Lo de las edades y los coches, la verdad es que yo no le doy importancia, si vamos a eso, el A7 en teoría tampoco es para una persona de 27 años, yo no se por qué, pero parece que es así. Cómprate el que te guste más y te haga el servicio que tu necesitas.

Los precios de Cantabria son de escándalo, deben ser de lo peor de España, por lo menos en el de Torrelavega el trato es bueno, pero en el de Santander a mí nunca me han tratado bien, todavía estoy esperando que me llamen para una tasación y precio de un km 0 de hace un año. Lo compré en Galicia, en Autogandara, buen trato y buen precio.

Hola buenos díasCuando hablais de descuentos; no tengo claro como haceis el calculo ,por ejemplo de un 14% yo entiendo que se aplica tanto a los opcionales como al coche pero del precio PFF(precio franco fabrica) antes de aplicar impuestos y gastos como transporte, gestoría, etc.........porque creo hay gente que dice pues el coche de configurador puesto en carretera vale tanto y me lo han dejado en tanto y hacen ese calculo y te dicen: un 15% y realmente ese no es el porcentaje real.......verdaderamente te han hecho menos descuento........me equivoco?........perdonad si me he salido del tema Gracias y saludos Yo no he hablado de descuentos, simplemente me han cobrado 74, lo que supone 12.000€ menos que el precio de configurador.

Ten en cuenta que el acceso a las plazas traseras de un A7 tampoco es de lo mejor, es un coche bajo como un a5, una vez dentro las plazas son cómodas. Para gente mayor accediendo a las plazas traseras lo suyo es un a6

habitualmente Santander, aunque voy mucho a coruña.

+1, con tan pocos km el gasolina. También +1 en lo de buscar Audi selection plus, es lo más fiable aunque salga algo más caro. Huye de los compraventas.

Pues esta mañana he estado en el concesionario y no saben cuál es el problema. El coche no da ningún fallo. Consultarán a Audi y me dirán algo, yo sigo pensando que el módulo de datos no funciona correctamente.

Ando bastante liado, pero si alguien es de la zona no me importa quedar y se lo enseño.