Ragtop

He abierto otra pestaña de firefox para buscar el A8 de los picos, no te digo más.

¿Habéis visto esto en el portal de Audisport Ibérica?

Chop

¡Que suerte! ¡Enhorabuena!

Los primeros mensajes de este tema datan de 2007, hoy por hoy yo apostaría que tendrá 5 puertas.

Mira aquí

¡Muchas felicidades a tod@s! En especial a Ayrtonvivi y a Nitronic

¡A disfrutarlo con salud!

Sé que muchos de vosotros solo participáis en este subforo, así que tal vez no sepáis que hemos lanzado la Revista Audisport Ibérica, os recomiendo que le echéis un vistazo. Entre otros artículos podéis leer mis impresiones tras los primeros 15 mil km con mi B8. Aquí os dejo el enlace: Revista Audisport Ibérica ¡Saludos!

Gracias por compartirlo Javi, la próxima vez me voy contigo.

Mi tio tiene varias Sherpa T350, es coleccionista, dudo mucho que quiera deshacerse de alguna pero no obstante le pregunto y si fuese el caso te comento.

¡Tu sabes algo! Yoooooo NADA Conociendote seguro que es un Brico. Frio, frio...

Mira aquí :ranting2:

Lo primero y más importante de todo es localizar el enlace "Controles" esta situado arriba a la derecha de la web. Es visible desde todos los sitios del foro (indice general de foros, lectura de hilos o incluso cuando estas publicando un mensaje) Una vez dentro de controles, fíjate en la columna de la izquierda.. Hay un mundo de posibilidades y funciones que se te abren para sacar el máximo rendimiento del foro: desde un servicio de correo personal interno del foro (lo que habreis oido hablar muchas veces como MP o Mensaje Privado), hasta.. si sigues bajando poco a poco leyendo cada uno de los diferentes enlaces, lo que nos interesa en este caso; en el apartado "Perfil Personal": Modificar Firma. Para poner una imagen debéis poner el enlace a la imagen entre y [/img*] (sin el asterisco) Recuerda que hay unas normas al respecto, puedes consultarlas aquí

No tardaremos en ver las primeras fotos oficiales, de momento un aperitivo...

+RS6 579cv

11 Aciertos : 6,33 € 10 Aciertos : 1,75 € Menos es nada.

¿Y cual es tu destino esta semana?

Para el nuevo A4 2.0 TDie, la marca alemana anuncia un consumo medio de 4,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km Llegará a los concesionarios en junio a un precio de 30.800 euros (32.800 euros para la variante Avant o familiar; son tarifas para el mercado alemán, para España aún no se conocen los precios). El Audi A4 TDIe incorpora un motor Diesel de 2 litros con sistema common rail que rinde 136 CV. La firma de los cuatro aros entrelazados anuncia un consumo medio de 4,6 l/100 km y unas emisiones de 119 g/km de CO2 (en España, esta versión estaría exenta del pago del SUV impuesto de matriculación). Para el Audi A4 2.0 TDIe Avant se anuncia un gasto medio de 4,9 l/100 km y unas emisiones de 129 g/km de CO2. Tanto el A4 2.0 TDIe sedán como el A4 2.0 TDIe Avant incorporan de serie el sistema Start/Stop de parada y arranque automático del motor que, en el caso del A4, funciona del siguiente modo: el conductor detiene el vehículo, pone punto muerto, levanta el pie del embrague y el motor se apaga; poco después, cuando el conductor muestra su intención de reiniciar la marcha al pisar el embrague para engranar la primera velocidad, el motor se vuelve a encender. Según Audi, con este dispositivo se puede ahorrar hasta 0,2 l/100 km de combustible en un trayecto por autopista y ciudad (en términos de emisiones, supone una rebaja de 5 g/km de CO2). Audi también anuncia que ha introducido pequeños cambios en la caja de cambios manual de seis velocidades con unos desarrollos más largos. El A4 2.0 TDIe monta también unos neumáticos de baja resistencia de rodadura (son de medidas 205/60 R16). El sistema de recuperación de energía en las frenadas y deceleraciones (frenada regenerativa) junto a un indicador en la pantalla central que recomienda el cambio óptimo de marcha son otras de las soluciones tecnológicas empleadas para ahorrar el máximo combustible posible. Además de todas estas modificaciones técnicas, el Audi A4 2.0 TDIe también presenta varios cambios en su aerodinámica, con un frontal ligeramente rediseñado con una nueva parrilla y una menor altura de la carrocería respecto al suelo, concretamente 2 cm. Fuente

parece q no me sale joeee q lioo Te la he puesto yo. A los que os aparece la imagen "cortada" es porque el tamaño de las fotos es demasiado grande. Tenemos una limitación de tamaño para las firmas, si la foto es más grande solo se ve el trozo que ocupa el espacio permitido.

Y encima me llama ayer por teléfono para ponerme los dientes largos. A ver qué nos cuentas...