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Ragtop

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Todo lo publicado por Ragtop

  1. Negro phantom
  2. Solo le falta ser Avant para ser perfecto ¡A disfrutarlo con salud!
  3. ¡Bienvenido!
  4. Si es que a quien se le ocurre... Con lo contento que estarías tú con el SB de Alfonso
  5. Yo creo que si le fuese a cambiar las llantas a mi coche ahora le pondría las del S6
  6. Al menos te has dado cuenta antes de llevarte algún susto. A mi tampoco me parece ni medio normal que suceda eso, ¿cuantos km tienen las gomas?
  7. Dunlop SP Sport Maxx. Llevo casi 30.000 km y la profundidad es de poco más de 2,5 mm...
  8. El mio, con 33.000 km, en piel gris, está impecable. Y llevo la alianza de matrimonio. Si no entra en garantía y quieres solucionarlo yo no cambiaría el volante, lo llevaría a un tapicero de automóvil y lo tapizaría en piel de primerísima calidad, seguro que te sale mucho más barato y los resultados son excelentes.
  9. El sistema de control de presión de los neumáticos no lo pondría, como dice grenache no suelen ser muy fiables, además puedes activarlos con Vag com a posteriori... El volante con levas sí lo pondría, mi anterior coche, con cambio Multitronic, no las llevaba y era una de las cosas que siempre quise ponerle después, si no lo hubiese vendido para cambiarlo por el B8 seguro que antes o después hubiese cambiado el volante por el del B7 con levas. Luz adaptativa. Si tienes presupuesto para ello ponlo. Es una de esas cosas que si no tienes no echas de menos y si las tienes te alegras de llevarlo, no sé de nadie que se arrepienta de haberlo incluido en su configuración. Los faros "smart beam"...pues casi que lo mismo, cuanta más azucar más dulce, pero tampoco te arrepentirás si no lo pides. El Hold Assist yo me lo ahorraría en un coche automático, la "retención" del cambio es suficiente para permitirte salir en cuestas sin necesitarlo.
  10. Creo que la diferencia entre el 136cv, que no he probado, y el 143cv se debe notar más en los desarrollos del cambio que en la diferencia de potencia, que como dices es muy sutil...
  11. Hay dos opciones de mantenimiento, con cambio de aceite cada 30.000 km o dos años, utilizando aceite de larga duración, long life, o con cambios cada 15.000 km o un año, utilizando otro tipo de aceite. Está claro que tu coche está configurado para la segunda opción, por eso te ha saltado el aviso. Entérate del tipo de aceite que llevas, por si llevases long life y por error te hubiesen configurado el aviso de esta forma, o si realmente a tu coche le toca ya el cambio por tiempo. En principio todos vienen con aceite long life, pero ponte en contacto con tu concesionario y consúltalo... Las operaciones que hacen en la revisión de los 30.000 km puedes consultarlas aquí
  12. Ragtop

    Audi A1

    Chops...
  13. ¡Enhorabuena, Manel! Estuve mirando el C Estate cuando compré mi B8 Avant, el "problema" que le veo es que sin el pack AMG lo veo sosete, y este encarece la factura final. Además de que, y esto es algo muy personal, no me veo con un Merche. Rollos al margen, ¡espero lo que disfrutéis con salud!
  14. Ragtop

    Audi A1

  15. Ragtop

    Audi A1

  16. Ragtop

    Audi A1

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  17. Ragtop

    Audi A1

  18. Ragtop

    Audi A1

  19. Ragtop

    Audi A1