Ragtop

La trasera de la maqueta

Prototipo

Issigonis 9X Debía ser el sucesor del Mini, pero a pesar de los esfuerzos de Sir Alec Issigonis por ofrecer una mejora al Mini original, el proyecto nunca vió la luz. Por lo que he leido un tal George Turnbull, ex trabajador de Triumph, fue designado para mejorar la productividad y eficiencia de la compañía Austin-Morris, Y por lo visto le pareció que la inversión que requería el proyecto, que llevaba un nuevo motor, nueva carrocería y nueva plataforma, era demasiado alta. Además el Mini se estaba vendiendo muy bien, así que el proyecto quedó cancelado. Maqueta

En los años 90, Rover fue comprada por BMW. En aquel momento Rover estaba trabajando en el proyecto de lanzar el Mini. Ya sabemos com acaba la historia, Bmw se deshizo de Rover y se quedó con Mini. Maquetas del Mini en las que trabajaba Rover cuando fue adquirida por Bmw...

Porsche C88 El proyecto nació a principio de los años 90, por aquél entonces China buscaba un vehículo de bajo coste del que producir un gran volumen (500.000 unidades anuales) y lanzó una especie de concurso público a tal efecto. En 1994 Porsche presentó a la comisión “Family Automobile Congress” su C88, un utilitario de tres volúmenes y bajo coste. Diseñado con la simplicidad y eficiencia en mente, para motorizar a las masas se barajó un asequible precio de 88.000 yuanes, – de ahí su nombre – unos 6.000$ de la época. Por desgracia China no aceptó la entrada de Porsche en el mercado local, y ningún fabricante local se interesó en producirlo bajo licencia, según Porsche admitiría más tarde debido a elevados costes de industrialización y producción. El proyecto fue desechado y el fabricante alemán simplemente pasó página.

Tresser Hunter

Proto de Ur Quattro, 1979

De momento no la he encontrado, pero me comprometo a seguir buscando. Como aperitivo este vídeo de la evolución del A4

Pues que como no nos presentas el Merche...

El A5 Sportback

Y así

El futuro A8, presentación en diciembre, lo hemos podido ver así

El B8 Allroad de pruebas, con carrocería sedan

Más tarde...

El A4 B8 también utilizó la carrocería del B7 cuando empezó a hacer pruebas