pedrito

Hola amigo, yo he acabado negro de ver ese testigo encendido. En mi caso el problema venía del conector del airbag que hay debajo del asiento del conductor. Me pasaba por el concesionario para que lo apagaran y en cuanto se movía el asiento o cuando mi mujer cogía el coche y desplazaba el asiento hacia delante... zas!!! testigo encendido. Al final han soldado los cables de ese conector y listo. Parece que es un problema muy común en estos coches. Un saludo

A mí el testigo del airbag me tiene aburrido. Ya me lo han reseteado n veces. Si lo llevas encendido en caso de accidente no saltan los airbags. Después de resetearlo mucho tiempo, y soldar los conectores que hay debajo del asiento se ha vuelto a encender el testigo y ahora me tienen que desmontar el asiento y quitar la tapicería para verificar si es un problema de otro conector que hay dentro del asiento :-( Saludos

Buenas a todos, a mí me pasó lo mismo, lo del chirrido, en la rueda trasera del lado derecho. Pero el chirrido sólo aparece en frío y cuando piso el freno ya no suena. Total, que llevé el coche al servicio Audi y me dijeron que era normal, el mismo tema del amianto. AL final le cambiaron las 4 pastillas y ahora tengo el chirrido en las dos ruedas del lado derecho. Menos mal que el ruido desaparece cuando llevo unos 10 minitos rodando con el coche porque si tengo que aguantar la musiquita esa siempre que estoy montado en el coche... Cuando le puse el segundo juego de pastillas no hacía ningún ruido y ahora con el tercero llevo esta cantinela. Parece que nos tendremos que resignar a que sea normal. Saludos

Buenas, la ipaq 1930 la tenía yo y al final la he cambiado porque hay que hacer verdaderas maravillas para que funcione con el GPS. Puedes ver un post que respondí hace un tiempo con este tema. Busca el titulo del mensaje "GPS para Ipaq Pocket PC" o pincha en el link GPS_h1930 Un saludo

Hola, yo tb estoy pensando en ponerle una alarma a mi A4. Precisamente esta semana tengo el coche en el taller porque me han vuelto a romper un bombím de la puerta del copiloto. Ya se sabe, en Madrid y matrícula de Almería ... A lo que voy, me han hablado muy bien de las alarmas GEMINI y hay un sitio en Madrid que las monta. En concreto este taller lo podéis ver en www.stsauto.com. ¿Qué pensais de las GEMINI? Me han recomendado la GEMINI 7090.02. Sale por algo más de 400€ si es autoalimentada y por unos 300 y pico € si no lo es. ¿Cómo lo veis? Gracias y un saludo

Muy buenas, hay una página web que te explica muy bien todo el tema de aceites. La podéis ver en Aceites Un saludo

Hola, en cuanto al archivo "audi A4/S4 official factory repair manual.iso" es una imagen de CD. Una vez descargado lo pasas a CD con el nero mismo y ya lo puedes instalar. Sólo necesitas tener un navegador como el Internet Explorer 4.0 o superior. De todas formas si no lo tienes te lo instala él. A mí no me funciona en un ordenata con Windows XP pero en otro que tengo con Windows 98 funciona de perlas. Saludos

Hola, vamos aver , el pomo de la palanca va a rosca, o sea que si desenroscas como un tornillo, en sentido contrario a las agujas del reloj pues sale y listo. En cuanto a la parte de abajo de guardapolvos va a presion. El esquema de cómo va montado todo lo puedes ver en Palanca manual 5 velocidades http://www.elcats.ru/audivw/vag5.asp?subm=...=711-30&cid=156 El guardapolvos no llega a 25€ creo recordar y el pomo no lo sé. Un saludo

Hola foreros, yo también estoy interesado en conocer qué pastillas es mejor montar. Las que llevo ahora no llegan a un año y medio y ya me están chillando. ¿Cuánto os duran a vosotros? La verdad es que en año y medio he hecho como unos 35.000 km. Saludos

Hola, en mi coche tardan eso, más o menos una hora y media, pero además me cambian el filtro del aceite y me revisan los niveles. Me dejan el coche bastante tiempo subido para que escurra bien el aceite y además meten un tubo por la boca de llenada para aspirar hasta la última gota. Todo por alrededor de unos 80€. Al mio le ponen Castrol. Saludos

Hola a todos foreros, os quería comentar una cosa curiosa que me pasa y que me tiene desconcertado pues soy un tiquismiquis de los ruidos. Resulta que cada vez que salgo con el coche en frio oigo un chirrido en la rueda derecha trasera, es como una de esas carretillas de mano de los albañiles que les chirria la rueda conforme ésta gira. El caso es que siempre lo oigo cuando alcanzo los 80 km/k. AL rato de estar andando a 80 km/h desaparece o al pasar esa velocidad. Dudo si puede ser que estén tocando las pastillas el disco y al calentarse deje de oirse esa fricción o sea algo de la rueda. ¿Os ha pasado algo de ésto? ¿Qué creeis que puede ser? Las pastillas están nuevas, no tienen ni un año. Muchas gracias y un saludo

Que lo disfrutes con salud y ya nos contarás cómo van esos motores FSI Un saludo

Muchas gracias joselito, me pasaré por el concesionario esta semana a ver si pido uno. Saludos

Hola, yo trabajo encima del centro comercial "Gran Via de Hortaleza" y no es el primer robo que hay por aquí. Recomiendan a la gente que no cierren el coche con el mando, sino que lo cierren con la llave porque se han llevado un par de coches pillando la frecuencia de la llave. Un golf y otro coche que no me acuerdo de la marca. Saludos

Tio lo siento mucho, espero que aparezca como bien dice un forero en el mejor estado posible. Hace unas semanas yo pasé por comisaria para poner una denuncia porque es la tercera vez que me destrozan los bombines de mi a4 y me comentaron los policias que me atendieron que últimamente los coche con más peligro de robo son de la marca audi, sobre todo el más demandado es el allroad. Que lo siento mucho, un saludo

Hola, estoy pensando en ponerle un reposabrazos central a mi coche porque las palizas de viaje que me pego los fines de semana madrid-almeria-madrid son de vértigo, y qué mejor que ir cómodo ¿no? Pues eso, que si alguno de vosotros a montado uno de estos reposabrazos en un a4 del 97 ¿cuánto cuesta? ¿teneis la referencia? ¿Le vale el del seat León que me han dicho que es más barato? Muchas gracias y un saludo

Madre mía, parece que los informáticos abundan. Pues nada, podeis sumar un Ingeniero Informático a la lista. Trabajo en una multinacional en temas de data warehousing ... vamos, temas de bases de datos con Oracle y esas cosas. Pero mi pasión es la mecánica y la electrónica y dedico mi tiempo libre a aprender de estas cosillas. Un saludo

Muchas gracias a todos, lo que dice MarioA6 es lo que hacia yo en un 205 SRD que tuve en mis tiempos de Universitario y la verdad es que notaba el motor más "suave", pero claro, con el motor que tengo ahora no me gusta experimentar no vaya a liarla y sea peor el remedio que la enfermedad. Salu2

Hola, ¿sabeis si los aditivos wynn's para la limpieza de los inyectores diesel son una buena idea? ¿Cada cuanto es recomendable aplicarlos, si fuera buena idea? También me recomendarón repostar del nuevo diesel de BP, pero la verdad es que no he notado diferencia después de probarlo. ¿Qué me podeis decir? Muchas gracias y un saludo

Siento lo de tu espejo Cristobal, imagino la cara que se te quedó. Igual que le que se me ha quedado a mi cuando el fin de semana pasado cuando voy a subirme a mi coche me encuentro pisadas de más o menos un 42 o 43 de pie marcados en mi maletero, techo y capó con los consiguientes bollos. Ya te imaginas el cabreo que me he agarrado. No concibo cómo una persona (por no llamrlo de otra forma) puede subirse por encima de un coche. Si lo pillo ... Ni contar lo que ha salido por la boca del chapista que me ha visto el coche esta semana. Saludos

hola, yo también tengo un A4 del 97 y siempre me había preguntado si era posible lo del cambio de las llaves por las plegables. El caso es que veo que ya hay alguien que lo ha hecho, pero lo que no sé es si hay que cambiar todas las llaves o puedes pedir sólo una ¿Es posible? Un saludo