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CBR125

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Todo lo publicado por CBR125

  1. Buenas , recojo el post para hacer una pregunta , bueno que me confirméis una cosa. Tengo un rns-e , tengo que desmontarlo para cambiar el lector del dvd , y no tengo el código . Me instalaron hace años el RNS-e y no tengo el código. Me da miedo que al desenchufarlo para desmontarlo , luego me pida el código. He leído que si el vehículo es el mismo no lo pide . Me lo podéis confrimar¿ gracias
  2. Hola Mira en esta página StageMotion.com Tiene casi de todo y en mi opinión son profesionales. Yo les compre el kit de pantallas pionner , le envías los cabezales y te los devuelven con las pantallas incorporadas, con doble canal, etc... Genial. Después según equipamiento de tu coche hay varias soluciones , en su web tienes diversas opciones, y en su día si les enviabas un email te contestaban. Yo compre el kit de pantallas y un par de conectores de rca para conectar el tdt de srñerie con las pantallas . Los hhd multimedia los busque por otra parte , de la casa EVUS. UN SALUDO
  3. A mi me paso algo parecido , hace años con un Audi 80 . Salí del concesionario después de que le cambiaran la bomba de freno . Al cabo de poco tube que utilizar los frenos, el coche de delante freno por que había cola, y a mi el freno ni iba , no iba muy rápido , y el freno de mano me salvo , solo me quede atravesado en medio de la carretera, por suerte no venia nadie. De allí me fui de vuelta al concesionario, la respuesta , aun me acuerdo " no sabremos olvidado de purgar el sistema y abra comido aire, es normal" no os digo lo que les conteste,
  4. Hola Yo hace tiempo lo comente, el "restyling" es una mejora o evolución del primerA5. Mejores motores, mejores mmi, etc.. Estéticamente se ha actualizado...más moderno, .... Pero sigo diciendo lo que dije hace tiempo, el nuevo A5 es quizás más fino, moderno, etc... Pero mi A5 es como pantera ..... No le cambió la delantera por la nueva ( el motor y el MMI SI) alguien. Me hace el cambio? De todas maneras como una vez leí " Audi ha hecho el cupe más bello de todos los tiempos"
  5. CBR125

    info dgt

    Y por atropellar una moto de los guardias civiles ?
  6. Perdona no lo leí bien, pues ni idea, seguramente el antiguó dueño lo puso para activar o desactivar algo....
  7. Hola El A5 lo puedes pedir con cortina trasera eléctrica, de hecho yo tengo la opción, y si el botón sirve para ello, y puede llevarla si lo pides como opción. Respecto al navegador, se actualiza por sd , en el foro hay detalles del tema.
  8. Si, te vale. Yo lleno las barras originales, y en vacaciones le pongo el baúl, un atlantis de THULE. Todo perfecto, es negro como el coche, y doblo la capacidad del maletero. A demás , como el a5 es bajo, se llega de maravilla al baúl. Solo tres cosas. - se nota el consumo - a partír de 100 hace ruido. - queda curioso, un cupe con baúl, la gente te mira si o si, al pasar
  9. Ok,

    Gracias

    Si al final no puedo ya te lo pedire

  10. Hola,

    No los tengo, me mandaron msg pero al parecer yo necesito otro sistema, el tipo que contacté me dijo que yo si tengo MMI no me valen, así que no avancé más en el tema, pero de todos modos me ofrecian el DVD por 20 euros, no links, lo siento.

    De todos modos si no lo consigues, te doy el contacto de los DVD´s, para ti creo que sí que valen

  11. AUDI A4 B6 TDI 2.5 v6 QUATTRO 180 cv, 02'.A zul Ming

    AUDI A5 3.0 TDI QUATTRO, TIPTRONIC

  12. Hola , yo tengo el de 6 cilindros, y encuentro que gasta lo suyo, si lo haces por el consumo quédate con un 4 cilindros. A mi se me va de media a 8 l.
  13. Me asumo El nuevo A5 esta mas en la linea de los actuales coches, pero......, el A5 anterior para mi ha sido un cambio en AUDI , es como un FORD MUSTANG, es eso un ito, yo me quedo con el clasico, aunque no soy imparcial , tengo uno....., El A5 del 2007 con acabado SLINE y parrilla del S5 es como una pantera, y mas si es en negro. de toda maneras, el nuevo es una maravilla. Cuanto tiempo compañero. Es una alegría volverte a ver despues de tanto tiempo. Saludos compañero Gracias Berto84. Si tienes razon la verdad es que ultimamente no paso mucho por el foro, entre la familia y el trabajo voy algo liado, a ver si consigo sacar un poco mas de tiempo y pasarme mas a menudo. Es un placer pasarme por el foro y leeros.
  14. Me asumo El nuevo A5 esta mas en la linea de los actuales coches, pero......, el A5 anterior para mi ha sido un cambio en AUDI , es como un FORD MUSTANG, es eso un ito, yo me quedo con el clasico, aunque no soy imparcial , tengo uno....., El A5 del 2007 con acabado SLINE y parrilla del S5 es como una pantera, y mas si es en negro. de toda maneras, el nuevo es una maravilla.
  15. Hola En casa tenemos un A3 TDI 2.0 QUATTRO, Año 2,005 Tiene 94.000 Kms. desde hace unos dias hace un ruido estraño en primera, al dejar ir el embrague y en 5ª al desacelerar. En el conce han cambiado el embrague, y el Volante de inercia (Volante motor), pero el coche sigue haciendo ruido, y dicen que es el cambio, y que se ha de cambiar. ¿Sabeis que puede ser?, y ¿Cuanto vale un cambio manual ? Me urgen gracias
  16. Seria con multifuncion de 4 brazos negro (no sline) pero es un A4 de 2ª mano que estoy mirando, osea no es seguro. Si al final me lo quedo ya te digo algo.
  17. Hola Si os sirve de algo. Normalmente si el coche es estrangero, te hancen correr con el gasto de la reparaciion, si lo tienes a todo riesgo lo hace el seguro , y despues reclaman (al menos desde Andorra va asi) Ir con cuidado con los coches extranjeros, sobre todo ingleses, alli creo que el seguro no es obligatorio, o al menos no hace algunos años, y lo se por esperiencia.
  18. Estoy con vosostros, cuando compre mi a5, coincidio cuando salio el mmi 3g, los comerciales ni idea de que les hablaba, tube que ir al conce con una impresion de un email de audi para enseñarselo, y aun asi no se lo creian. y como esto mas.
  19. Tienes razon, a priori no llevaria RNS-e sino RNS-d, es que al ver el año lo asocie al mio, que si le pude el RNS-e en el 2006 En resumen, danos mas informacion si quieres ayuda. ¿llevas algun navegador? Rns-d o Rns-e? ¿Llesvas algun sintonizador? etc...
  20. Perdonoa, no vi tu firma. DOs cosasm en la firma no pone que tengas RNS-e , aqui hay dos soluciones: 1.- Instalarte un RNS-e y despues un sistema de TDT 2.- Instalarte una "replica" de RNS-e que lleban TDT (Mas barato pero aqui no puede esplicarte nada, yo opte la primera opcion , por que cuando lo hice no habia mas alternativas) Sobre el primero en la weeb de antes encontraras mucha informacion, ontrolables por mando o desde el rns-e, sobre el segundo en las empresas colaboradoras o simplemente en este foro hay abisrtos varios posts de compras conjuntas
  21. Depende lo que tengas y lo que quieras. Me explico, primero que Allroad tienes? Tienes navegador?, RNS-e? MMI 2G? MMI 3g? Lo quieres original? o te vale un interface para habiliatar una entrada de RCA y un TDT "concencional"? Danos mas datos y podremos ayudarte, sino pasate por aqui y veras posibles soluciones, aunque no todas stagemotion.com
  22. A mi igual. Me han hecho largas, algunas veces devuelvo la rafaga, para indicarle que llebo las cortsa y no las de carretera, pero siempre hay el tipico listillo que espera a estar casi al lado para poner otra vez las largas. Yo lo llebe al conce por si acaso, me lo revisaron y en principio estaba bien,
  23. Lo siento si no os ha gustado mis comentarios No queria ofender a nadie, un allroad es un gran coche. Yo solo me remeti a dos cosas: 1.- Un articulo de una revista del motor (como siempre a veces se equivocan) 2.- Mi experiencia personal, pero esta claro que los dos coches no montaban la misma amortiguacion. Pruebalos, eso si es importante. Para mi , y es una opinion, el Allroad en version A4 me parece que solo es una estetica country, campera, o como le querais decir, si llebase el sistema de elevacion como la version del A6 si le encuentro el que. Todo y eso es un gran coche, y en negro con la calandra cromada impresiona.
  24. He estado buscando en el desvan, jejejje, ahora en serio, he encontardo la revista, y me he releido el articulo, no tengo escaner con lo que no puedo escaneartelo, lo siento. Es cierto, el A4 Avant y el Q5 montavban suspensiones deportivas y adaptativas, el allroad no. En la revista se decantan mas por las versiones Avant y o Q, en Allroad lo dejan como algo entremedio. A nivel de comportamiento dinamico siempre la version Avant y despues la Q queda por delante *tanto en el A4 como el A6. La revista es COCHE ACTUAL del 6 al 15 de agosto del 2010, num 1.156. A parte del articulo, yo tengo un A4 con suspension deportiva, del 2002, y mi padre un A6 Allroad del 2003 con suspension neumatica *ambos con el motor TDI 2.5 de 180 cv, no niego que el Allroad sea un gran coche, pero si os puedo asegurar que en zonas de curvas prefiero mucho antes mi a4 que el allroad, para mi gusto es un poco bailon, demasiado blando y me da senseaciomnes artificiales, no se esplicarlo. Aunque me repito, es un tema de gustos, y contra eso no hay nada escrito, intenta probarlos , es lo mejor, aunque en esto si que inssisto, en el A4 es solo un tema csi estetico, ya que yosepa no incorpora suspension neumatica. YSi fuera para mi me quedaba con el A4 Avant, o el Q5, aunque no parece amplio, si lo es.