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CBR125

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  1. Hola Creo que si antes no habias tenido otro navi, si que tienes que configurar el FIS con el VAGCOM Yo estube mucho tiempo sin poder ver las indicaciones en el FIS y ahora que las veo , va de fabula, es como mas intuitivo. Las indicaciones que me dieron a mi fueron : "Te metes en la sección 17 (instrumentos), Adaptation, Function 10, Channel 62 y le sumas 4 al valor que tengas.", y funciona. Asegurate de tener conectado el cable Kline. Un saludo
  2. Hola Creo que no hay un manos libres de coche que pueda llebar dos mobiles a la vez. todo y eso conozco una persona que lo soluciono (lleva el manos libres original del coche (telf de empresa) y un Parrot para el particular). Execisivo pero resulton. (el coche es un SAAB) Un saludo.
  3. Hola Tengo un PARROT 3200 Sl, y llebo dos mobiles, los cuales a veces tengo que intercalar la connexion (no muy amenudo , por suerte). El tema es que con el PARROT puedo tener sicronizardos los dos , y cambiar de uno a toro es casi cuestion de segundos. Me estoy planteando poner una centralita Bluetooth de AUDI, mi pregunta es si puede tener mas de un telefono sincronizado, y si cambiar de uno a otro es complicado. Otra duda es si el sistema de llamada vocal funciona? Un saludo
  4. Hola Llevo tiempo planteandome hacer una repro, tengo un A4 B6 TDI 2.5 180cv, ahora por fin me desistalaron la centralita que llebaba y es hora de hacerla. El tema es que he leido en el post sobre DIMSPORT i UPSOLUTE (205 cv +o-, en DIMsport mas caro pero con prueba de banco). Ahora veo que hay gente que la ha hecho el INMONOVA, hable con ellos y dicen que llegan a 216 cv +o- . Estoy hecho un lio, me podeis aconsejar? No me queda claro como es que dimsport y Upsolute coinciden y Inmonova da entre un 5 a un 10% mas? Que opinais.? Un saludo
  5. Hola de nuevo; Ayer probe en conectarlo y dejarlo un rato, pro si estaba bloqueado etc...., el hecho es que las luces se iluminan al encender las luces del coche, incluso parece como si el ventilador se pusiera en marcha, pero nada mas. ¿Sabeis que puede ser? Hoy intentaremos ver las conexiones, incluso volver a montar la SYMPHONI, si el fallo no esta aqui, , ¿Sabeis algun lugar donde puedo llebarlo a mirar?, por Andorra o Barcelona. Gracias y un saludo.
  6. Hola Estoy un poco perdido, os radares mecanicos , que son con sensores en el suelo? Supongo que en principio la DGT tiene que publicarlos, y si se lleba la lista de radars en el TOMO TOM actualizada deberian de salir, ¿nooo? Un saludo
  7. Garcias A mi me pasa lo mismo y no sabia pro que , hoy lo pruebo. Un saludo
  8. Hola Ayer intente con un amigo montar el interface de TV del RNS-e, hay todo fue bien, lo unico es que en un momento la bateria no estaba desconectada y un cable nos pego un chispazo. Total, revision de fusibles, y a cambiar el de RADIO. Al montarlo todo, el RNS-e no funciona, su fusible esta bien, despues del primer susto , probamos un radio-CD que si que iba con las connexiones del RNS-e, y igual , no encendia. Revisamos cables y una de las veces el RNS-e hizo un amago de iluminarse la pantalla pero nada mas. Sabeis que puede ser, ¿algun fusible intermedio que este dañado y que a veces de contacto?, no se, creo que el RNS-e esta bien , pues el Radio-CD tampoco se encendia (O eso espero) Una Ayuda por favor. GRACIAS A TODOS
  9. Hola Ya se que no es lo suyo, pero si te sirve , yo los pase sin desmontar la parte trasera, con una guia de electricista, poco a poco . Un saludo
  10. Hola Tengo ciertas dudas con esto de las letras. He leido que contra mas alta mejor, que solo a partit de la F tienen opciones de llamadas perdidas, agenda, etc... ¿Es cierto? Por ultimo he estado mirando una con la letra B que me dicen que es del 2006 , pero no me cuadra, como lo veis? Por cierto un A4 B6 del 2002' la connexion la hace por CANBUS? Gracias, espero si alguien me lo puede aclarar para decidirme a comprarla. Un saludo
  11. CBR125

    Ver el RNS-E en el FIS

    Hola a todos; Hace un año me instalaron un RNS-e, pero no supieron configurarme el FIS para ver el RNS-e. Despues de intentarlo les pedi al conce que me lo configuraran , les esplique las insicaciones que en el foro me habiais dado. Despues de llorarles un rato aceptaron, cuando fui a buscar el coche me dijeron que estaba mal montado y no era posible configurarlo. Desde entonces he ido mirarndo por el Foro y preguntando, y la verdad entre muchos de vosotros me habeis aydado, y por fin hoy lo he conseguido (GRACIAS A VOSOSTROS). Des de aqui quiero dar las gracias a aquellos que habeis aguantado mis rollos y me habeis ayudado. Gracias a todos.
  12. Hola A mi tambien me iria muy bien, llebo tiempo queriendo configurar el FIS mi Email es cgra-arq@andorra.ad Gracias y un saludo lo siento: cgras-arq@andorra.ad
  13. Hola A mi tambien me iria muy bien, llebo tiempo queriendo configurar el FIS mi Email es cgra-arq@andorra.ad Gracias y un saludo
  14. CBR125

    VAG 4040

    Hola; Se puede entrar en el modulo de ADAPTACION , canal 62 ? Es lo unico que quiero hacer y no lo consigo. Gracias
  15. Si creo que ahi esta el problema. Alguien tiene un vagcom que pueda hacerlo por Andorra (O cerca). Gracias O si sabeis donde puedo bajarme uno que aunque solo me deje cambiar el canal ya estaria contento PD lo inetnte en el Conce cuando hice la revision y despues de mucho llorarles accedieron , despues me dijeron que no habian podido. :clap1: :clap1: :clap1:
  16. CBR125

    navi

    Un saludo yo lo e echo con el vagcom 607 y lo hice con el modulo 17 instrumentos luego canal 67 y el valor 21 y perfecto si eres de madrid te lo hago sin ningun problema :clap1: Hola Gracias por el ofrecimiento, pero soy de Andorra y me cae un poco lejos Madrid, te lo agradezco de veras. Lo que me estraña es la diferencia del canal 62 a 67, todo y eso he probado con el 67 y igual, la opcion esta desactivada. ¿Alguien puede decirme donde puedo bajarme un VAGCOM que tenga las opciones activadas? Solo lo quiero para poder configurar el FIS.
  17. Hola Tengo una problema a la hora de codificar el FIS con el VAGCOM, ya se que es un tema de CASAUDIO/NAVEGADORES pero quizas me podais ayudar. Tengo un A4 B6 con un RNS-e puesto despues, y no consigo ver las indicaciones del Navi en el FIS, me han comentado de en 17. instrumentos, adaptacion, function 10 , y en el canal 62 sumarle 4 al valor. Bueno el tema es que con la version 409 me enchufo al coche , seme conecta, me reconoze el Tachoimetro (referencia etc...) y hasta ponerme en funtion todo va bien. Alli al entrar en el canal 62 me da un fallo, os adjunto Print de pantalla. Por otro lado en NAVIGATION me reconoze que tiene un RNS-e (incluso me sale la ref del modelo), supongo que quizas eso quiera decir que la instalacion esta bien hecha. Por favor, hecahrme un cable, llebo casi un año asi.
  18. CBR125

    navi

    Hola de Nuevo. Bueno ya lo he probado, y na de na. Desmonte el RNS-e i el habia conectado un cable donde va el Kline (verde y negro) espero que sea el que toca. Instale de nuevo el VAGCOM 409, teoricamente con un CRACK, y se me conecta con el coche, pero al acceder al canal 62 me da un fallo, he hecho un Pirnt de pantalla por si alguien puede ayudarme. El RNS-e me lo detecta el VAGCOM desde el menu de Navigation. Creo que todos los VAGCOM que he probado no tienen todas las posibilidades activadas, os agradeceria si alguien puedira hecharme un cabo, o pasarme el VAGCOM que ha hecho servir para configuarar el RNS-e, de hecho solo lo quiero para eso. Un saludo
  19. unos 220 cv aprox.!!!! Hola Tengo un A4 TDI 2.5 de 180 cv, estoy mirando de hacer un repro en cuanto pueda. ¿Como sbes que son unos 220 cv? En Upsulote o DIMSPORT dan entre 205 a 210 Un saludo
  20. CBR125

    navi

    O.k asi lo e echo compañero y como dices prfec aparece toda la informacion.lo seguire probado por que para serte sincero solo lo e echo una vez y a dado resultado espero que este remedio de la abuela funcione siempre QUE ENVIIIIIIIIDIIIIIAAAAA Ahora en serio felicidades.
  21. CBR125

    navi

    Rojo... y amarillo, ¿no? Amarillo por los avisos digo. A mí me gustaría ver cómo se ven las indicaciones en ese FIS, imagino que sea lo que se vería en el mío del 2001. ¡¡Una foto porfavorrr!!! Si , es rojo y con los avisos en amarillo , el otro es como la pantalla del Navi pero en pequeña.
  22. Gracias Bueno creo que voy a tener un Quadro de mandos que no me va a servir para nada. Con la ilusion que me hacia. Una pregunta, a los logins que te refieres?
  23. hola yo no soy un budu del tema pero me he roto bastante la cabeza con ese cable. Por lo que pienso creo que tu problema no esta en el cable k line sino en la comuicacion canH y can low serian los pines 9 i 10 del conector D mira que esten ya que el can es la comunicacion con el resto del vehiculo y el cable Kline es el encargado de la comunicacion por vagcom. Ya puestos a mirar el conector verifica que en conector B pin 5 tengas un cable ese es el Kline. Hola ; Gracias pro contestar Hoy por fin tenia el coche y las llaves, he sacado el RNS-e y: En el conecto B , Pin 5 hay un cable conectado, que sale y empalma con un cable verde y negro que sale de otra ficha (como si fuera donde iba conectada la SYMPHONY) pero no se si ese cable es el correcto. ¿Sabeis como es el dichoso cable? Hoy mirare los otros dos cables, todo y eso mi problema es que desde el VAGCOM no puedo acceder al canal para modificar el nº me da un error, y en principio el RNS-e no lo veo, no se si desde otro sitio me lo podia localizar y decirme si lo encuentra. Un saludo
  24. Hola Y no hay forma de formatear el quadro, volverlo a CERO. Si no la otra alternativa es desmontarlo y cambiar el FIS, cosa que no se si alguien a probado. Que os parece lo de formatearlo o de cambiar el FIS?
  25. Oh noooooooo Se guardan en el quadro? y para poner el kilometraje real como se puede hacer? SOS... Un saludo