CBR125

Las 050 A Pole Position no deben estar disponibles todavía para el mercado español, porque yo no las he encontrado por ningún sitio. Hola Pues salvo que alguien me confirme lo mismo, yo he mirado en varias lugares, en Andorra, y nada de las Pole Position, ni les sale en el catalogo. Al final tendre que esperar hasta el miercoles, las EA050A en mi medida no las tenian en stock, solo las EA050, por eso creo que vale la pena esperar 5 dias. Un saludo.

Hola Bueno he estado mirando por ahi, parece ser que AUDI piensa montar los BRIGESTONE POTENZA RE050A en los proximos TT y algunos A4 y A6 (Al menos lo he leido en una pag de internet, siento no colgar el enlaze, no lo guarde). los unico que me quedan dos dudas: 1.- La version POLE POSITION existe ? 2.- que os parece unas 235 45 R17 por 160€/ud? Un saludo, que mañana si puedo las pongo (sino el lunes).

Hola Pues a eso toca, a soñar y que toque la loteria. A mi A4 le ha de pasar aun muuuuuchos Km por debajo (Eso espero...) y si al final , en unos cuantos años pueda ahorrar algo para un "BICHO" de 4 ruedas, creo que la mujer me impodra algo familiar (Ya se queja del maletero del A4, aunque yo, con mis años de practica jugando al TETRIS ya me las ingenio para que entre). Osea que AFORTUNADOS SEAIS LOS QUE PODAIS.... Y disfrutarlo que parece un buen pepino. En la Weeb de AUDI Francia sale algo mas de informacion del A5. Saludos

Hola A mi me sale lo mismo cuando segun el RNS-e el coche esta fuera de ruta, o bien por que donde estoy no esta digitalizado o bien por que ha perdido la situación del GPS y se encuentra fuera de carretera. Supongo que el problema es de situacion, verifica que la antena GPS este conectada, que puedas ver satelites y que el RNS-e te situa en una carretera; para eso vete a NAVI, boton derecho inferior (de la rueda) entras en la opcion de MAPA y podras ver si estas en laguna carretera, si no es asi apreta el boton de abajo a la izaquierda , entraras en un menu , y con la rueda tira hacia arriba en el menu, saldran los satellites disponibles , sino hay ninguno es que o bien en ese momento hay problemas de situacion (Dia nublado, etc), que la antena esta mal ubicada (vigila que un posible aleron no te tape la antena (etc...) o que la antena esta mal conectada o no funciona. Saludos y suerte, y perdona el rollo.

Hola Veo que teneis varias opiniones, supongo que es tambien por eso que venia mi duda, he leido que en general la gente oscila entre las RE50A como las PS2 , supongo que en el fondo con qualquiera de las dos uno no se equivoca. Mi duda sigue estando aun con las POLE POSITION, si se refiere al codigo Y. Un saludo

Hola Hasta ahora llevaba las Googyear Eagle F1 GS-D3, y ciertamente no estaba muy contento de ellas , el coche me da sensacion de no agarrarse mucho, y en mojado , pese a tener la traccion QUATTRO, pues que en las curvas "sentia" que el coche perdia tracción. El tema es que ha llegado la hora de cambiar de ruedas, este viernes si puedo, y he estado mirando entre las Bridgestone potenza RE050A y las Michelin PS2. Mi sorpresa ha sido que he preguntado en varios sitios , entre ellos el concesionario, y me dicen que las Potenza RE050A Pole Position no les sale en el catalogo (NO EXISTEN me dicen) pero en uno de los talleres me enseñaron las referencias y de la Potenza RE050A les salia tres codigos de velocidad (los mas altos W y Y) . Mi pregunta es si es cierto que las Pole position no se encuentran en el mercado, o si es la de codigo Y . Si no es asi ,estoy entre las PS2 y la RE050A, cual veis mejor, he leido varios post y las dos parecen tener sus seguidores. Gracias y un saludo.

Hola Enhorabuena. Una cosa: En la grafica final 146 CV ha dado igual/mas/ o menos de lo que te decian al principio. Un saludo

Hola chicos Si quereis ver verdaderas animaladas sin salir de Europa, iros a ITALIA, sobre todo en la zona de Napoles. Estube alli hace años, de vacaciones , fuimos en coche, y solo os dire que cuando llegue a Francia de vuelta, casi salgo del coche y beso el alquitran en plena autopista. Alli estan todos locos ; un semaforo en rojo es un simple ceda el paso. una direccion prohibida es a nivel indicatico de quien tiene preferencia Las lineas continuas solo sirven para indicar los diferentes carriles (y eso si alguien no se cree que va en un scalestri) Las rotonda, bieno , eran de doble sentido (Era un cachondeo), parecia un baile. En las autopistas la gente iba cortando los carriles en las curvas, Eso si , el FIAT UNO en bajada , te adelantaba a mas de 160-170 Km /h, y cogiendo la curba que parecia el mitico 2 caballos (eso hace 8 años). Eso si , pocos accidentes vi, ni gente haciendo partes. No se que virgen les protege pero ya podia pasarse un poco por aqui. Un saludo y conducir con cuidado.

Bueno, Sirva de aviso a quien quiera leerlo. Si salis estos dias llebar equipamiento para la nieve, no se si nevara , pero bien vale la pena llevarlo, QUE UNAS CADENAS NO OCUPAN MUCHO EN EL MALETERO. Por cierto, yo llebo un A4 traccion QUATTRO, 4x4, y en invierno con ruedas de contacto (neumaticos de invierno de 205/55 r16), y con una conduccion prudente se puede llegar a casi todos lados, solo la altura del coche le pone el limite, ya que me ha llegado a flotar la barriga del coche en la nieve ). Pero os puedo garantizar que si llevais neumaticos de verano y con perfil ancho (yo fuera del invierno llebo unos Goodyear F1 235/45 R17) el coche , aunque se comporta mucho mejor que un coche de traccion delantera (y ya no digamos trasera), la adherencia no perdona: En llano bien, En subidas pues quizas questa arrancar Pero en bajadas......... el coche pesa mucho y estas ruedas a bajas temperaturas y sobre nieve no son lo mejor, osea que no os confieis por lllebar un 4x4. Un saludos y buen viaje.

Hola SI si si si si Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=77215

Una pregunta, A mi en el FIS se ve que estoy escuchando de musica pero no los pictogramas del navegador, ... ¿No codifique pero tendria que hacer algo más? ¿En todo caso que tengo q codificar que canal y que valor poner? Muchas gracias! Hola Tal y como me lo esplicaron en el foro a mi lo que hay que hacer es: Os meteis en la sección 17 (instrumentos), Adaptation, Function 10, Channel 62 y le sumas 4 al valor que tengas. Animo que si funciona. a mi me tardo un rato en verse, no fue instantaneo o sea que no os preocupeis, a parte que si el FIS es monocromo, a veces no se ven las indicaciones y hay que remitirse a un truco tambien colgado por el foro que es: Hacer calcular el destino al RNS-e, cuando lo tenga calculada la ruta y operando, apagar el RNS-e y volverlo a encender y en el FIS aparecera las indicaciones. Un saludo y suerte

Hola Ayer en Andorra callo , como en todas partes, una buena nevada, aunque aqui la gente DEBERIA estar preparada. El tema es que es increible , como todo y que se aviso de la nevada, la gente iba con el coche sin cadenas, sin 4x4 o ruedas de contacto, y lo peor , aun viendo que el coche se les iba y no lo controlaban, aun seguian. Vi como un BMW , sin 4x4 , sin cadenas, iba culeando de alli para alla, le dio a un jeep, un coche aparcado y casi atropella a una persona que como podia iba por la acera, pero en diferentes etapas y aun asi aun seguia tirando, y el guardia que habia tan solo se lo quedaba mirando...... <_< :drool: :clap1: . Y la policia......, como siempre, solo vigilando que la gente por dentro del tunel no llebara cadenas (Tunel nuevo desde hace 6 meses, pobres se les podia estropear el alquitran), pero los que pasaran por fuera, bueno , la jungla, QUE VERGÜENZA. Bueno , de milagro , yo , mi hijo de 4 años, y el coche llegamos bien a casa , y digo eso , por que tube que esquivar varios INCONCIENTES y IRRESPONSABLES que sin ningun tipo de equipamiento circulaban poniendo en peligro a los demas. Bueno , un saludo, y porfavor , si no vais preparados no os aventureis en nieve .

Hola Llevo un radioDVD con pantalla de 3,7" en la guantera, y conectado a dos pantallas traseras de 7". El radio DVD tinen entrada AUX de RCA (VIDEO+2 AUDIO). Llevo un interface multimedia conectado al RNS-e. Hasta aqui va bien el tema. Mis dudas o problemas son: 1.- Quise instalar un HHD reproductor por RCA a la entrada AUX , pero el resultado es que la imagen llega como si estuviera solapada(Como si le llegara una doble señal). He oido que podia ser que la toma de corriente, sobretodo la massa , cogida directamete del mechero, podia perturbarme la imagen, podeis decirme si eso es posible, y como resolverlo. 2.- Hay algun conmutador para poder escoger los RCAs que van al RNS-e, lo he encontrado con EUROCONECTORES pero no con RCAs (Bueno uno de ALPINE, pero carisimo y solo sirve para conmutar aparatos de Alpine), es para poder tener por separado la entrada del DVD o del HHD y poder escoger la que quiera sin tener que apagar el otro aparato (Activado para las TV traseras) Perdon por el rollo, Gracias y un saludo.

Hola En breve quiero, si puedo al fin , hacer una repro...., en fin. Dentro de 2.000 Km le toca la revision, no se si en AUDI suele actualizar sofware, ya que creo que entonces se pierde la repro, si que se puede recuperar, pasando otra vez por donde lo reprogramaron, que en principio te guardan el sofware, pero como que me cae lejos, y tener que volver, pues me da por......, un saludo

Se aceptan donativos PLAN RENOVE.... bueno, en fin si puedes adelante, en negro es precioooosooooooo.........

Hola Ya que hablais del A4 new, ¿alguien sabe cuanto hara de ancho?. Solo por curiosidad , ya que de momento tendre que contentarme con el mio <_< jejejej pero es que yo tengo problemas de anchura en la plaza , y nunca se sabe , quizas de aqui 4 años...... Un saludo

Te hablo desde la ignorancia, quizas me equivoque, pero creo que el confort se refire a si llebas base de telefono.

Hola Desconozco cuando se hizo el cambio en el A6 del RNS-d al RNS-e, en el A4 creo que fue en el 2004. En el foro hay una foto de cada uno de ellos , mira en el buscador, pero si no puedes saberlo facilmente: - RNS-e Funciona con DVDs La pantalla esta al lado izquierdo, y los controles al derecho - RNS-d Funciona con CDs La pantalla esta centrada y los controloes estan a ambos lados Sobre lo de ver pelis: Si se puede , necesitas un interface y un reproductor (DVD o HHD), mira en AUDIMB.com o en Stagemotion.com, (Son los mismos, en la primera esplica que y como se puede hacer , en la segunda son una tienda-taller) Un saludo

Para apagarlo, manten unos segundos apretados el boton del volumen. Saludos

Hola La semana que viene me tiene que llegar el cable, y intentare montar la centralita. Tengo un A4 B6 + RNS-e + Volante MF + Conector multimedia en el RNS-e Leyendo el Post creo que la configuracion sera la siguiente , pero os agradeceria que me ayudarais a confirmarmelo y si hace falta corregirmelo. MODULO 77: 0011855 MODULO 37/56: 0301716 MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62: 23. Gracias y un saludo

Hola Recient salido del horno, 1388,79€ (Y eso que segun dicen me han hecho un 25% de descuento en mano de obra por que compre el coche en el concesionario, jejejejjj jajajajajjaj, jiiiiiii ¿Os lo creeis? + 25% - 25 % y ya esta). Bueno un saludo

Yo la hice ayer con Pionner D111, CLONECD y EMTEC DVD+R y Funciona, es mas , el original que me pasaron con VERBATINE se me encañaba Un saludo, .

Hola Jaguar 2001; Si utilizo el TOM TOM, la 6.01 o 6.10 , ya ni lo se, pero el problema lo arrastro des de el principio. Ya no se que hacer con ella, tengo una HP 5450, y me va de maravilla en este sentido, pero es que es un pedazo trasto enorme. Un saludo. Si alguien utiliza la QTEk y no tiene el problema le agradeceria si pudiera decirme que sofware y que gps utiliza. Un saludo

Gracias por la felicitacion Eseose, ya tengo ganas que llegue; Los dos monitores que tengo son independientes (Puedo apagar i/o encender qualquiera de los dos ). Tienen dos entradas de RCA de video cada uno , con dos canales, se podria ver lo mismo o dos cosas difirentes a la vez, sol apretando un boton (Si tuviera dos reproductores). La unicas pegas son: No tienen altavoces, sino cascos inalambricos (con peques a veces es algo incomodo). Supongo que si los dos monitores emiten a la vez por inflarojos a los altavoces cosas diferentes, no se que saldrá. Total estoy viendo de instalar por unos altavoces externos (Y que no se vean mucho), para oir lo que se emite por el V2, y el V1 por los cascos. Sobre el tema de cabezales o techo, bueno en el foro hay las dos opciones, y discusiones sobre el tema, creo que es mas un tema de gustos. Lo que si te aconsejo es cogerlos como lo hice , integrados ya de fabrica en los cabezales, los mios son negros imitacion a piel , parecen originales de AUDI. Un saludo

Hola Si teneis toda la razon, al entrar en el modulo de telf, seguro me dara un error o simplemente no localizara la centralita, no se en que pensaba. Os pediria algo mas, soy bastante negado con el ingles, y aun mas con el VAGCOM, he estado mirando los esquemas que hay colgados en el POST, y tengo varias dudas , aparte que seguramente me habre equivocado en mas de un sitio, os agradeceria si me corregis; INTERFACE BLUETOOTH # 77 (Phone) Coding - Function 07 0xxxx: type (car) 0 - with CAN-bus (A2, A3, TT) 1 - D3/C6 High-System 2 - C6 Standard-System x?xxx: type (Steeringwheel) 0 - non multifunction steering wheel 1 - standard steering wheel 2 - modular steering wheel xx5xx: installed components 1 - none 2 - MFL 3 - HU 4 - MFL and HU 5 - K-line 6 - MFK and K-line 7 - HU and K-line 8 - MFL, HU and K-line xxx5x: language for voice control 0 - voice control off 1 - German 2 - English (UK) 3 - French 4 - Italian 5 - Spanish 7 - English (US) 8 - Voice control from external device (i.e. RNS-E) xxxx5: Language for DIS 0 - no DIS display 1 - German 2 - English (UK) 3 - French 4 - Italian 5 - Spanish 7 - English (US) Osea 0?555 De los 2 primeros no estoy nada esguro #77 Adaptation 10 -> Channel 128 (Base Volume) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 003 - +3dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 130 - -3dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 129 time after ignition off 000 - 30 Sekunden 001 - 5 Minuten 002 - 10 Minuten 240 - 20 Stunden -> Channel 131 (Microphone Sensitivity) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 002 - +2dB increase 003 - +3dB increase 004 - +4dB increase 005 - +5dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 129 - -2dB decrease 130 - -3dB decrease 131 - -4dB decrease 132 - -5dB decrease 133 - -6dB decrease EStos anteriores nose si se ha de tocar algo -> Channel 133 (BT) BT activate/deactivate. -> Channel 134 (handsfree) 0 - handsfree over BT 1 - handsfree only with mobile in cradle Supongo que la opcion 1 es para si se tiene base -> Channel 135 (BT-PassKey) default: 1234 Supongo que este ultimo es el codigo a introduccir al sincronizar el mobil _________________________________________________________________ (RNS-E) STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07 _________________________________________________________________ 03xxxxx: Model Aunque se refiera al B7 es el que mas se parece 1 - Audi A2 2 - Audi A3 (8P) 3 - Audi A4 (> 2004) 4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 5 - Audi A6 (< 2004) 6 - Audi TT (> 2004) 0x0xxxx: Diagnostics Supongo desde la ignorancia 0 - activ 1 - inactiv 0xx1xxx: Sound characteristics Aunque se refiera al B7 es el que mas se parece 0 - linear 1 - Audi A4 (> 2004) 2 - Audi A6 (< 2004) 3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 4 - Audi TT (> 2004) 5 - Audi A3 (8P) 9 - Bose Soundsystem 0xxx?xx: Telephone/telematics Mas perdido que un pulpo en un garaje 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control 0xxxx?x: Options I Quizas el 2 1 - default 2 - Digital-Radio 3 - Satelite-Radio 4 - Satelite- and Digital-Radio 0xxxxx6: Options II Tengo un interface multimedia y el volante MF 1 - default 2 - TV-Tuner 3 - CD-Changer 4 - TV-Tuner and CD-Changer 5 - Multifunction Steering Wheel 6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel 7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel 8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel (DIS) STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 +01 - Radio +02 - Telefon +04 - Navigation +08 – Telematics 7 No se que se refiere TELEMATICS Gracias y un saludo