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A6culoguevo

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Todo lo publicado por A6culoguevo

  1. Yo apuesto por la válvula de descarga que está en el compresor
  2. A veces le oigo un silbido de descarga de aire , pero no siempre
  3. Te habrán dado un buen susto por las balonas originales completas ..,o son de segundamano
  4. En qué posición dejas el coche en el garage?
  5. Y es normal que el coche se baje tanto, sin usarlo.......?
  6. Según ponen en el manual del coche , debe quedarse encendido, para decirte que el coche está en la posición más baja
  7. Venden un kit más completo, que incluye el muelle la válvula , y la otra válvula blanca .
  8. En eso ando yo también, a ver si desmonto el compresor de las narices , para poner el kit de reparación.
  9. Según me dijo @Tiburon3, el motor puede funcionar , pero estar rota la trampilla o el mecanismo, y eso no lo registra el Vagcom, lógicamente
  10. Pues es que no hay fallos , salvo las resistencias que lleva atrás para los pies ,que es lo normal , que se hayan fastidiado
  11. A6culoguevo

    Problema Climatizador

    Buenos días , ¿ A alguno os ha pasado que salga mucho aire caliente por el lado del conductor , y por el del copiloto no? ......no se si tendrá que ver con las famosas válvulas de entrada al habitáculo del agua caliente . .... Le hice ajuste de trampillas y no deja fallos en diagnosis Además la parte del salpicadero delante del volante , cerca de la luna se calienta
  12. En dinámic, yo creo que debe estar siempre encendida , para avisar que está en dinamic
  13. No hace falta quitar el asiento , yo creo que con levantar la moqueta se puede hacer . Si no , pues se quita la guantera y ya está . Pero vamos , que funcionando todo bien, es casi mejor no tocar ni actualizar , me parece a mí. No se si realmente hay tantos beneficios como para que merezca la pena , no teniendo Ami,ni bluetooth.....
  14. https://kipdf.com/service-adaptive-air-suspension-en-el-audi-a8-programa-autodidactico-292-solo-pa_5ac3d8b21723dd37280e9aa4.html El autodidáctico ese que os decía. Muy interesante
  15. Flasear , se puede hacer con VCP, pero no sé si con la centralita normal serviría , o hria falta la Sport, y quitar protección de componentes.....
  16. Es más , todos podemos tener suspensión sport, habría que flasear la centralita con la versión de software que lleva ls Sport y creo que funcionaría, si no , es buscar una centralita igual que la nuestra , pero creo que termina en A. Lo he leído en un documento interno de Audi , de esos de aprendizaje , si lo encuentro otra vez , lo pongo aquí
  17. Creo que por aquí , el único que la lleva sport es @Tiburon3, y por lo que he leído, son iguales , lo que cambia es el software de gestión de la suspensión , que trabaja con otros parámetros de altura, que me corrija él si me equivoco.
  18. Ya sé la función ... https://kipdf.com/service-adaptive-air-suspension-en-el-audi-a8-programa-autodidactico-292-solo-pa_5ac3d8b21723dd37280e9aa4.html
  19. Puedes hacer el cambio del kit de reparación, los hay más amplios con más piezas , para reconstruirlo completamente
  20. También quizás puede ser que al estar desgastado el segmento, tarda mucho en coger la presión correcta , o quizás no llegue a cogerla , ya que el compresor se parará por exceso de temperatura