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A6culoguevo

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Todo lo publicado por A6culoguevo

  1. Qué raro...
  2. Qué tienes que poner otra vez en el menú verde, si cambia la bateria?
  3. Pero el tuyo está con glp ¿ No?
  4. A6culoguevo

    Fusibles A8 D2

    Si no me equivoco , está 3l 3l lado del copiloto , a la derecha de los pies. Y el relé está donde apoyas los pies , en el frente , debajo de la guantera , hay que sacarlas alfombrillas , y una tapa de algo parecido a madera que lleva . No obstante , revisa el sensor de revoluciones del motor , suele fallar y no arranca el coche . Otra cosa curiosa , pero que debes probar , es a meterle 5 litros de gasolina , ya que la caja antioleaje es de dónde coge la gasolina la bomba , y se puede haber vaciado con tanto tiempo si no está el nivel por encima de ella
  5. Un w12 D3? La leche , ese coche es una movida muy gorda, solo para cambiarle las bujías hay que liar un importante. Pregunta a @coyotenegro ya verás lo que te cuenta ...jajajajaj
  6. Joer , a ver si te crees que el 3.7 d2 no come....creo que el d3, hasta gastará menos . Nunca son suficientes caballos..... jejejejeje
  7. Igual , en breve , busco yo un 4.2, D3
  8. Aún no lo has cambiado por un S8?
  9. Es que para hacer un cambio de bujías en tu coche .....cuidado la que hay que liar.
  10. Podías poner el enlace de esas piezas , seguro que a más de uno le es útil. Gracias
  11. Para algunos modelos , venden kits de aluminio.
  12. Un S8 D3, 10000€? Yo saldría corriendo
  13. Caro los veo por ese precio. Entiendo que es un D2.
  14. Modelo: Tt MK1 225cv Quattro Motor:APX km:209000 Año primera matriculación:1999 Procedencia: Nacional/Importado Nacional Nº propietarios:3 Historial de mantenimiento: todo al dia Equipamiento original del vehículo: Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Muy bien de motor e interiores Comentarios: Precio: 7000€ 6500€ 6000€ 5000€ Ubicación Zamora Tiene distribución cambiada, todos los brazos delanteros y las copelas , pastillas traseras, filtros , aceite, valvulinas del cambio y los diferenciales,filtro y aceite del Haldex, bujías y junta de tapa de balancines ....y ahora le voy a cambiar una mangueta y los dos rodamientos delanteros.
  15. Pues ya somos dos maduritos gruñones .... jajjajajaja
  16. Biennnnn, por fin te voy a conocer en persona despues de tantos años, amigo.
  17. Vendrás entonces al Cocido Maragato?
  18. Pues espero que asistas , no te arrepentirás, es una quedada de las que ya se van consolidando como una clásica,a la que no hay que faltar
  19. Yo me entero de todo.....estoy en todas partes , aunque no se me vea . Jajjajajaja. En esa ocasión no pude ir.
  20. Todos los contadores se resetean a cero, pulsando el botón que está en la parte de abajo de la manera derecha del volante , con el botón lateral vas pasando los diferentes contadores del menú y en cada uno de ellos , pulsas y mantienes pulsado el botón de abajo de la maneta y se pone a cero. Espero haberte ayudado
  21. Jajajajajaja. Pero que me diiices , aún así te saco más de mil comentarios..... Ya me enteré de que estuviste por León.......a ver si podemos coincidir en el Cocido Maragato, si es te acercas por estos lares. Un abrazote
  22. Siiiiii, desde que empezó lo de la pandemia estoy un poco perdido del foro
  23. Es high, fijo. En mi opinión.