Cabo artillero

Nombre Daniel Edad 50 tacos Profesión Vendedor de multinacional de electrodomésticos Coche Audi a4 tdi 90 cv del año 96 Tiene 290.000 kms y aparte de ruedas y batería,el alternador se le cambió hace 2 meses.No he gastado nada más con él,es un verdadero tractor,cambio el aceite cada 8000 kms y el mejor. Mi mujer tiene 48 añosy lleva un turbo 1.8 de 150 cv del año 98,el mío no quiere utilizarlo porque dice que "..no anda.." Tengo en casa 6 fotos en blanco y negro que manifiestan su gusto a la velocidad,regaladas por la DGT. Tiene 170.000 kms y cambio de rótula izda ,bomba de aceite,climatizador y 2 baterías. Estamos encantados con ellos,la seguridad es lo primero.

¿ cómo es eso de echar 10 litros? has pagado con euros y céntimos? si son 10 euros salen las cuentas pero echar 10 litros no tiene sentido.De todas maneras si es así,es una burrada de consumo,en mí 1.8 150 cv turbo por ciudad me consume un máximo de 11 litros.Llévatelo a revisar

Llevarlo a Miguel en la Avda de la Sardiñeira 8,queda por encima de la estación del tren. Todos los concesionarios de alta gama le llevan los vehículos de ocasión para la venta,los deja niquelados y es más,utiliza productos de primera calidad. Probar y me comentaréis

Efectivamente,se puede hacer.Lo digo porque mi amigo-mecánico lo ha hecho y se jactaba de ello.Utilizaba una herramienta especial,así lo definía,pero era como una llave que sirven para apretar los discos de una rebarbadora.A ver si estos días le veo y le tomaré una foto del dichoso instrumento y te lo haré llegar.En conclusión,si se puede hacer.Y desparece el ruido de tractor una barbaridad.

:clap1: :clap1: ole,le daré un toque al mecánico para que vea cómo se hace,aunque este motor del brico debe de ser un 2.y pico y la situación del motor en " V " uy que no se corresponde con el 1.8 t. Gracias por los consejos y por el brico. saludos

Hola a todos. Esta mañana llevé mi coche a un amigote mecánico para comentarle de un ruido que me molesta de hace unos días y que proviene de la parte trasera del motor,se traduce en un roce metálico leve de la cadena dentada en donde están alojados los eslabones de los dos arboles de levas de los balancines y eso pasa al pasar de 1.600-1.700 vueltas.No se si será cosa grave,imagino que el coste de quitar radiador,volante,correas.etc....valdrá la pena ó sigo subiendo el volumen del Alpine para olvidarme? El vehículo tiene sobre unos 190.000 kms y es de Enero del 98 y la verdad es que no he tenido nunca problemas con él.

Ayer mismo me pasó lo mismo,alternador nuevo sobre 200 leréles y mano de obra sobre 150 Si es de un desguace son 40 la pieza.Si le cambias las escobillas sólo sobre 80 pavos la pieza nueva. Saludos

tipo b5 tgi 90 cv de mayo del 95,tiene 268.000 kms,el alternador se me fastidió ayer,mandos del climatizador,cambio de correa de la distribución y la cremallera de la dirección.Nada más,todo un chollo. El de la mujer un b5 1.8 turbo 150 cv del año 98 con rodamientos delantero izdo,cambio de correa de distribución y bomba de aceite.Tampoco está mal. Saludos las piezas por roturas de colisiones no las cuento,sería interminable....( las de la mujer )

el alternador es válido para un b5 tdi 90 cv? me puede interesar

Hola a todos. Recientemente se me ha estropeado el mando del climatizador,es del fabricante hella y la referencia es 8DO 820043 y acaba en la letra D. En un anuncio un particular vende el suyo con la terminación en la letra F y siendo el mismo modelo de coche y del mismo año. La pregunta es si ¿tendrá algún problema de funcionamiento por ese cambio de letra? Agradezco de antemano vuestra aportación. Saludos

Hola a todos,después de haber entrado como invitado en la página y salir contento de todos los encontados,me he registrado para pertenecer a esta gran familia.Poseo dos A4,uno que lo conduce mi mujer es el 1.8 T 150 cv del año 98 y el mío un A4 del 95 1.9 TDI con 275.000 kms.Ninguno de ellos ma ha dado fallo de ningún tipo,acaso un cambio de rodamiento en rueda delantera izda en el coche de mi señora.Soy de La Coruña y ya os castigaré a preguntas.Un saludo para todos.