Mendy

Madre del amor hermoso... Eso sí que es un Pepinus Magníficus!!!! :drool:

Yo lo de recortar muelles... no se lo aconsejaría a nadie... :drool:

Bienvenido Blow!!! Ya verás qué bien lo vas a pasar por aquí :drool:

Qué diver!!!!!

Bienvenido al foro paisano. Verás que bien lo pasas por aquí En cuanto a lo de la revisión... Pues yo no sé decirte, pues aún no ha pisado el concesionario, y espero no hacerlo por muuuuucho tiempo Nos vemos. Saludos :clap1:

Claro que se pueden legalizar... Es la Reforma de Importancia número 11 si no recuerdo mal :clap1:

Pedón por la tardanza... he estado unos días sin entrar en el foro :clap1: He hecho esto en 15 minutillos. espero que te sirva para hacerte una idea : Saludos

Yo llevo años usándolo en mi anterior coche y siempre he alavado este producto... Para mí, es una de las mejores compras que he hecho en cuestión de productos de "limpieza". Actualmente, las escobillas ya me emten bastante ruido, pero sinceramente, yo lo achaco a que éstas ya han perdido el grafito que compone las gomas, y no al Rain-X de por sí... Un saludo

Sube una foto, que yo te hago algo

Mendy,el tuyo si que es bonito. Jejeje!! Lo siento... pero no es mío... Es sólo un chop Ya me gustaría a mi que así fuera el mío.... :blink: :blink:

Dónde está mi caña y el bocata?? :drool: Jejejeje!! Es broma!!! Genial, de lo mejor que he leído en este foro ( y eso es mucho). :cry2: :cry2: :cry2: Felicitaciones por el reportaje y saludos :drool:

Precioso!!! Oettinger: mi preparador favorito

Qué bonito

Dime que pasa si te pilla la poli.La poli ,si has hecho una reforma de importancia,que son las que pueden afectar al comportamiento del vehiculo y a la seguridad ,si te dira algo,pero por faros de xenon,no,a no ser que los lleves deslumbrando a todo quisqui. Y qué te dice cuando llevas el faro homologado para llevar bombillas halógenas y llevas unas de xenon???? Siempre la misma historia... El verdadero problema, no es la bombilla que tu lleves, si no el faro, que está concebido para albergar bombillas halógenas, y no de xenon... :drool:

Yo antepongo Allianz a cualquier otra "casa de seguros", pero sobre todo a Mapfre Yo 10 años con Allianz y trabajan bastante bien Saludos

Sería bueno poner año de matriculación y kilómetros

Te voy a decir... lo que un día me dijeron a mí: - Quien dijo llantas... dijo OZ - Son preciosas las superturismo nuevas... y calidad... insuperable Saludos

Bienvenido! Ponte cómodo, que vas a pasar muchas horas por aquí

Bufff!! Qué cantidad de opiniones... Y diversidad en las mismas... Bueno, parece que la decisión ya está tomada... Comprará el Mitsubishi Colt <_< Sobre todo, por que hemos encontrado un km0 con 2500 km, matriculado el 23 de diciembre de 2005 y con un descuento de 3200€ sobre el precio de venta al público del vehículo a estrenar. Se trata de la versión Invite, superior al Inform (airbags de conductor y pasajero, ABS y EBD, dirección asistida eléctrica, ordenador, climatizador semiautomático y banqueta trasera deslizable, airbags laterales, asiento del conductor regulable en altura, radio-cd, retrovisores (eléctricos), llantas de 15”, tiradores de las puertas, protectores laterales y de los paragolpes pintados en el color del coche) A parte están lo de las 5 plazas y la amplitud del Colt... que era lo poco del C2 que a ella no le convencía (las 4 plazas). En cuanto al motor... lo hemos probado, y parece ir realmente bien (claro, tiene 2000km) hasta las 3500 rpm... no suena a tractor... es más, a penas suena a diesel, ahora, cunado supera ese régimen... suena un poco raro <_< jeje ofrece bastante fuerza en bajas, con lo que no hay que estar apurando el motor mucho (sube con facilidad hasta 4.500 rpm), así que en teoría, al menos conduciendo, no parece que la rumorosidad nos afecte... Al menos a ella (a mí sí, pero ella dice que soy muy quisquilloso). En cuanto a la fiabilidad de Citroën, nadie la pone en duda, es más, yo soy de los que más pueden defenderla, pues poseo uno desde hace 8 años y medio, y ahora, aunque me he comprado el Audi, no me desprendo de él ni por todo el oro del mundo... (no me ha dado ni un sólo problema) es lo mejor!!. Lo mismo pasa en su casa, también de Citroën... Pero al final... El Colt le ha entrado por los ojos... qué se le va a hacer... Y eso que yo a le he comentado con anterioridad lo que alguno de vosotros habéis puesto por aquí, costes de revisiones/mano de obra/piezas... Va a ser difícil encontrar un piloto en un desguace Bueno, pues ante todo, muchas gracias a todos... gracias por aconsejarnos/opinar y por participar en el post <_< Nos vemos. Un saludo <_< <_<

Lo que se pide en la ITV es que los faros estén homologados para llevar xenon <_<

Bienvenue! :blink:

Yo creo que es una pinza trabada o agarrotada... A mí me pasó con el otro coche que tengo, y hasta que no cambié la pinza... Nada de nada

A partir de la siguiente inspección, se empieza a sellar por la parte posterior, al igual que en una Ficha técnica normal Donde esta mi T.I.T??, donde lo has visto?? Tu T.I.T. la has colgado tú. T.I.T.= Tarjeta de Inspección Técnica, vulgarmente conocida como "ficha técnica" Saludos

Esa misma duda me inunda a mí. De echo, iba a postearla en unos días... A ver qué opina la gente.... Saludos

Ya sabemos quién era el del radar a 260