isidro

hola yo llevo un road pilot que es un avisador gps,pero tiene una particularidad que esa es su forma de homologarlo y aparte lleva una antenita muy mona que detecta los MOVILES de hecho ami el domingo adelantando a 2 coches y un autoibus en una recta en salamanca pipipipipipiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii frenazo al canto y a pasar a 70 que era la limitacion decir que iva a 170 con lo cual el bicho este es caro pero lo amortizas a la primera,y los gps son solo avisadores de los fijos pero de los ,OVILES na de na con lo cual vas vendido,por cierto el mio van a sacar el modulo parkimetro para las pistolas jeje

pues va a ser que es verdad se intuye y para meterla esta mas floja que la pich... de un abuelo no entra ni para atras

me dedico a ello y ese no se hace solo PAGANDO CASI 40€ vamos un atraco por code con lo cual no se puede es un bb5

bueno pues botella de repsol 0-30 en aurgui 75€ del ala,y la castrol de 4l 45€ hablando con el de aurgui me a dicho que lo del lomg life es un camelo que cambie el filtro de aceite y le ponga un 15-40 normal y a correr que ya vere como no me consume,es aconsejable esto. a hablando de no problemas mi varadero y el mini ni un solo problema nada mas que hechaar gasofa y sus respectivos cambios de aceite y demas y a correr,ummmmm no se yo no se yo estos de audi que abran hecho con este motor 2.0 con lo que me gustaba ami el 1.9 y su economia de gas-oil ,el 2.0 traga gas-oil a espuertas y ahora tambien aceite joe :drool:

miquelsf estoy totalmente de acuerdo contigo,jpage yo creo que confundes los terminos diesel,antiguamente un diesel era eso un diesel pero hoy en dia van exactamente igual que un gasolina y repito si me gasto 36000€ en un coche que no puedo pasar de 140 porque consume aceite para eso me compro un ibiza y no un audi.porque no se va a poder ir con un diesel de nueva generacion a velocidades medias de 180,ayer vine con el con el tempomat a eso mismo velocidad 180 y es una maravilla teniendo aun muuuucho acelerador para si le quieres seguir pisando,repito que no creo que estos motores no esten preparados para correr,que lo diga de mi mini vale pero de un audi,bmw,mercedes etc etc

ok muchas gracias lo ire a comprar cuando pongan las calles,le llevo hechos 85km con el simbolito del aceite y no creo que sea eso muy bueno.aun con la conduccion que tengo que comprendo que es agresiva no me puedo creer que un oche de 6,5 millones(antiguas ptas) pueda consumir tanta aceite la verdad. un saludo y gracias Ragtop y Kintxo

sintetico,semisintetico¿cual?

bueno pues el tema es breve le hice la revision a los 25000 y ahora con 32000 viniendo de viaje a 50km de mi casa piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii aceite low me a tragado todo el aceite en 7000km podeis decir que imposible pero es asi,mi conduccion muy muy agresiva siempre pedal a fondo nunca bajo de 180 nunca(en curvas si jeje)es posible esto para mi es una pasada,y ahora la pregunta que aceite lleva el 2.0 tdi con cambio longlife ya que le tengo que hechar para poder llevarlo al conce. muchas gracias isidro

ok gracias

iterioma dime donde porque solo necesito ver fotos de como queda aunque ya lo e estado trasteando en una tienda y es como el x1 que tenia con 2 cosillas mas , el tlf aparte de la pantalla mas grande. un saludo y gracias pd:dime donde es

vuelvo a repetir,precio,donde lo as comprado,cuanto por montarlo etc,etc

hombre pues yo difiero,lo del clima por poco mas de 300€ te lo montan como uno original los de audimb(grandes profesionales)lo del equipo que te lo roben pues como cualquier otro,ami me intentaron robar un x1 y solo les quedo un cable que cortar pero se llevaron 3 amplis un cajon ,un cargador de dvds,un cargador de cds,etc,etc con lo cual tambien me hicieron el apaño pero como digo si a uno se le cruza te lo roba por robar,lo de revalorizar tambien el pionner revaloriza,lo digo porque yo acabo de vender un coche en el que lo llevava(para comprarme el a4)y el chico se lo a quedado pagandome una pasta,llevava camara de vision trasera para cuando metes marcha atras o cuando quieras,dvd para pelis,mp3,tv etc etc,que mas se puede pedir

fenomenos pranormales absorven las afotillos cada vez que las pone jeje

los de audimb lo hacen en palencia,a gente de este foro ya se lo han hecho y todos estan muy contentos por su profesionalidad,yo estoy intentando tener un sabado para ir a que me hagan lo mismo que pides tu

Cristhy cuanto te cuesta

esas fotos y comentarios de como va el bicho que me estoy planteando muy seriamente poner este equipo,al igual que donde lo as comprado, cuanto te a valido, como va,manejo sencillo,cosas que hace,que diferencia hay si puedes con un avic x1(que tube)en fin comentarios, problemas, alegrias, etc,etc . un saludo y suerte con el equipazo que lo disfrutes isidro

en foroa4 han sacado unas fotos dentro del cenicero,para mi parecer comprarse un manos libres con pantalla para no verla para eso me compro el 3000,pero bueno para gustos los colores,yo lo llevo en la luz de cortesia derecha justo enfrente,queda muy bien a la altura de los ojos y de la boca para que te oigan bien.si puedo a la tarde cuelgo fotos

hola,una pregunta hay veis quien os llama ami me parece que no y eso para mi es importante por si no quiero contestar.yo por ejemplo lo llevo en el espejo retrovisor giro la cabeza como si mirara por el espejo y veo quien me llama y teclas a mano para contestar o no,al igual que el micro tambien en el mismo sitio inmejorable sonido,si puedo cuelgo fotos

lo dicho,alguien sabe donde hacen esa transformacion en madrid gracias isidro

lo de los 8,7 8,9 en el mio es en carrtera pero claro no despacio precisamente,vosotros sois capaces de ir a 120 en esta MACHINA lo siento yo no puedo por mas que lo intento jeje

sere muy animal porque el mio de 8,7 8,9 no baja. :cry2: :cry2:

para net,el transporder va en el mando no en la llave,osea que da igual que la llave sea de cualalumpur mientras el mando este codificado y sea suya claro. ik1 la llave por numero de bastidor me costo 64€ y codificarla 22€ para mi parecer barato,y mas si me hubiera funcionado claro. bueno e estado hablando con el asesor de carrocerias de audi y me dice que cambiar todo son unos 1000€+- osea que nada a cambiarlo me toca y ahora a discutir con el concesionario holandes para que lo paguen ellos . ya os contare como acaba la cosa

nadie sabe quien me lo puede hacer,que concesionario.

bueno pues el tema es el siguiente,hace 20 dias me compre un a4 avant b7 bueno pues es de importacion matricula(era)holandesa,el tema esque todo correcto papeles ets,ets.bueno el caso esque me dieron SOLO una llave y la otra mas las de seguridad llegarian en 10 dias de holanda ya que se quedaron en el concesionario(ya no se si creerlo)bueno el caso esque ahora se supone que llegaron el viernes pero la maleta en la terminal (put* t4)se a perdido tambien con documentacion de 7 coches.el caso que no tengo llaves nada mas que una,bueno me acerco a audi y pido una con numero de bastidor,ok llega la llave la meto y no entra,c mi coche le han cambiado todas las cerraduras porque no son las que le corresponden,pero me dicen que si a sido cambiada en audi de holanda porque son las de arranque las de la puerta y la del airbag,pero que no saben cual son ,vale pues pido que me codifiquen el mando y asi poder abrirlo y tal,ok me lo codifican y todo ok abre cierra etc,bueno me ecraco a una casa de copia de llaves y me la hacen,arranca y se para.bueno el caso vuelvo a audi se lo digo que me codifiquen el antirobo o transporder para esa llave en ese mando comprado a ellos,cuestion lo han intentado y me dicen que no se deja,les digo que la llave no tiene que ver nada que el mando es comprado a ellos con factura en mano a lo que me responden que no y que no se deja con lo cual que me dar por cul.. y me como un mando que no va un coche que no arranca y sin solucion de pedirles a ellos una copia mas de la que si va porque dicen que sin numero na de na. PREGUNTA ¿QUE PUEDO HACER PORFAVOR AYUDA? perdonar el toston pero estoy hasta los hu.... gracias a tod@s

en el parrot es facil señalas agenda la envias por bt y ya esta,prueba haber