Antonio V6

de momento esto es todo hasta mañana las de las carreras saludos Antonio

aqui despues de la prmera tanda de entrenos hacia el parque cerrado

vamos con otras

otras pocas mas

estoy subiendo algunas mas al photobucket pero va lento de coyons Ilde y Power se han pegado un lote de currar que cuando lleguen a Jerez estaran para el arrastre cuando carguen siguo poniendo mas o sino mañana saludos

mas

algunas del resto de participantes entrando al parque de trabajo

unas pocas mas EN ESTA PODEMOS APRECIAR PORQUE BARRE A SUSU RIVALES LLEVA KIT DE POTENCIACION ASI

aqui van unas fotillos del parque de trabajo del Audi A4 ST de nuestro amigo J.A Aznar en los entrenos de hoy ha barrido a todos sus rivales sacandole al segundo clasificado 7" en la 1ª manga y 10.7" en la 2ª y eso que no estaba muy "contento" de como iba el coche (menos mal ) mañana si llego pronto sacare algunas de la prueba

no lo cambian publican uno nuevo cada dia y nos lo amenizan con fotitos de la anterior >KDDA

Hola a4avant, Hombre estas no son malas, pero las que organizáis por ahí no se quedan cortas, a demás contáis con una cantidad y calidad de compañeros que ya querrían en otras ( no los nombro, porque tengo miedo a olvidarme de alguno y luego me tira de las orejas), Yo, ya conocía a algunos, pero en Burgos he conocidos a unos cuantos mas y, ya te digo son de quitarse el sombrero. B) Un saludo. para quitarse el sombrero eres tú Suso :clap1: :clap1: de verdad de la buena por cierto a4avant tenemos unas manzanillas pendientes por tu pueblo ,en cuanto pueda me paso por alli saludos

lo que no se como se atrevan a dejarlos en la rueda de repuesto y en medio de la calle por lo que he escuchado estaba en el paseo maritimo de Carvajal en Fuengirola cerca de un puticlub (la expo)muy famoso en la zona saludos

hola vamos a ver ,todas las operaciones que has comentado de pasar de D a S o viveversa ,las puedes hacer sin ningun tipo de problema y cuantas veces consideres que tu conduccion ASI lo requiere y a la velocidad que quieras cambiar de D a manual ,no solo lo puedes hacer ,sino que te recomendaria que cada vez que estes bajando una pendiente pronunciada ,lo hagas ya que ASI no dependeras tanto del freno aunque cada vez que pises freno y la centralita considere que necesitas una relacion mas corta ,se adaptara y reducira ella sola pero si lo quieres controlar tu, bien porque no te fies o que veas que se lanza, cambia a manual(palanca en D y empujon a la derecha) y ya sabes palanquita para atras o adelante ,segun te de la gana yo no suelo pasarlo nunca a N ,a no ser que estes en un gran atasco que entonces puede que pare hasta motor lo de low ni idea aunque supongo que sera reductora PD cuando vayas a mas de 140 no le des a la R de rapidisimo saludos Antonio

yo el jaudi lo arrancare una 2 veces .....a la semana pero las fregonetas del curro ,alguna hay que calculando el nº de clientes que llevan arrancaran un minimo de ...... 80 o 100 veces dia, otras unas 50 porque hacen mas km y menos paradas algunas veces y sobre todo en verano ,pasan de pararlas y se hacen todo el reparto sin parar el motor, segun vayan de tiempo la ultima que yo recuerde que se le hiciese el motor de arranque fue una nissan trade y de eso ha llovido bastante hace bastante que las cambiamos a los 3 / 4 años y casi todas solo van al taller a hacerles el servicio de mantenimiento, ni tan siquiera bateria saludos

Pregunta del abogado: ¿recuerda usted la hora a la que examinó el cadaver? - Respuesta del medico forense: la autopsia comenzó alrededor de las 8:30 de la mañana. - pregunta: ¿El Sr. Perez Tomilla estaba muerto en ese momento? - respuesta: No, estaba sentado en la mesa preguntándome por estaba yo haciéndole la autopsia. (Se escuchan carcajadas por todas partes entre el público. El Sr. Juez tiene que imponer orden en la sala ya que el alboroto es tremendo). - pregunta: Doctor, ¿antes de realizar la autopsia, verificó si había pulso? - respuesta: NO. -Pregunta: ¿verificó la presión sanguínea? - respuesta: NO. - pregunta: ¿verificó si había respiración? - respuesta: NO. - pregunta:¿entonces es posible que el paciente estuviera vivo cuando usted comenzó la autopsia? - respuesta: NO. - pregunta: ¿como está usted tan seguro, Doctor? - respuesta: Porque su cerebro estaba sobre mi mesa en un tarro. - pregunta: ¿pero podría, no obstante, haber estado vivo el paciente? - respuesta: Es posible que hubiera estado vivo y ejerciendo de abogado en alguna parte. (risas y alboroto general en la sala)

SUSO a ese chuleton le falta el postre :notworthy: con los dos juntos , no comeis ninguno mas

MUCHAS FELICIDADES PAREJA

no se si os habeis fijado justo en la ultima imagen del mando a distancia cuando menos curioso

y si lo dice va a misa pd gracias por asesorarnos con los cables ()

lo que no he contao es que lo llevo amarrao con una guita

para tu coche si no me equivoco te vale el.... hex-can-usb en su version 607.3 de todas formas no dudes en consultarle saludos

siento ser yo quien te diga que es.........

esta claro que saben volar..... pero no saben nadar saludos

Ilde esta claro que llevas gasolina y aceite en las venas nos vemos este finde saludos Antonio

eso me pasa por hacerlo yo si me lo hubiese hecho un cordobes que conozco no se abriria la tapa ni para hechar gasolina segun el supermegatraductor del google +00016 lanzamiento posterior de la tapa que se traba via velocidad gracias diablillo por hacerme ver la luz saludos