Antonio V6

solucionado he desinstalado todos los adobe reader y he reinstalado el 8.0 ya puedo abrirlos en la web y en el hd saludos

a mi estas me gustan tela saludos

aunque no sea este el hilo adecuado Tolo(contestame a esto si quieres por mp) sirven los datos de la version 3.30? o hay que descargarse tambien datos nuevos aparte de la version al tema ....... no tengo problemas para visualizar los datos de mi disco duro lo que no visualizo son los pdf que por ejemplo me puedas poner tu con un enlace pincho en el enlace ,se descarga (veo el proceso dee descarga abajo)y cuando pone teminado ,se me queda la pagina en blanco no se si habra sido algun conflicto de versiones,ya que como digo tuve que volver a instalar la 4 y la 5 del adobe reader y puede que ahora por eso no visualize los de la web mañana desistalare todos los adobe ya que donde no me va es en la ofi saludos

felicidades campeon ya veo que hasta para las felicitaciones haces gente :clap1: saludos

aunque espero que nunca lo tengan que utilizar, ya lo tengo en mi movil

pues eso que como el elsawin es un poco tonto ,para instalarlo hace falta tener la version 4.0 y la 5.0 asi que despues de instalar el elsa vuelvo a instalar la 7.0 y ayer me la actualizo a la 8.0 y ahora resulta que si quiero abrir un archivo que venga en pdf en la red, no me deja ..empieza la descarga y cuando pone terminado ,se me queda la pagina en blanco el caso es que los archivos que tengo en mi HD si que me los lee pero no los de la web alguien sabe que es lo que tengo mal en la configuracion? saludos

yo tambien lo llevo normalmente en S, y cuando quiero qque el motor vaya algo menos revolucionado lo paso a D ,sea la velocidad que sea ,lo mismo que lo paso a D y acto seguido lo ponga en secuencial si voy a encarar un puerto hasta ahora a todo el que lo tiene y le he preguntado sigue el mismo procedimiento es cierto que pone eso el manual ,pero creo que lo ponen para que eligas desde parado,pero yo creo que es una omision el que no hayan puesto lo de cambiar de un modo a otro mientras esta a una velocidad "elevada" saludos

que es el sierrra morena?de aqui de cordoba? fue el trasierra,el mismo dia de la kdda y el domingo siguiente

ya veo que no se puede ser buena gente, ni aqui ni en Pekin como en todos lados , siempre hay el c@bron de turno que aprovecha lo mas mínimo para hacer negocio sabia decisión fokker ,ahora tendrás tiempo para otras cosas en el foro (cosa poco común entre los que van directo al grano...descargo ,pregunto y me voy) saludos

no sera eso por lo de mi figura estilizada no??? hola sergy la verdad es que para ir de marcha no soy el mas indicado como te dice urbam por aqui la zona mas ambientada en mis alrededores se concentran en Puerto Marina (Benalmadena) en ella se juntan un monton de ambientes diferentes desde las discos mas "marchosas", hasta los bares de copas de ambiente salseros o los bares mas tranquilos para tomar una copa con la parienta en Torremolinos centro las hay a montones aunque ya no se que clase de clientela la frecuenta,solo te puedo decir que cuando voy al curro por la mañana me los encuentro con mucha marcha saliendo de los garitos y a esa hora yo estoy muerto y eso que me acabo de despertar si despues quieres comer un poco de pescaito ,en La Carihuela(Torremolinos) tienes un monton de ellos aunque si estas por esta zona me mandas un MP y te digo donde esta mejor la relacion calidad /precio ( esto para el precio)y nos tomamos una cañitas saludos

Eso es lo primero que he hecho, leerme el manual. Si me dices dónde pone lo del cierre automático (no lo de la alarma, que eso sí que lo he encontrado) te pago una caña..... Jeje, pues mi manual sí que lo ponía, y eso que me lo leí a uña de caballo. En cuanto lo localice te lo pongo. pagina 68 del manual del B6 pero bien es cierto que no pone que haya que abrir la puerta del conductor pone cualquier puerta o maletero en menos de 60 segundos creo que si se te volvio a cerrar es que tienes un mal contacto en la puerta y no te detecta que la has abierto REVISA esto que dices,seguro que es el culpable de ese fallo saludos

la que yo he usado para descomprimir ha sido esa AKTEForum.TK y me ha funcionado a la perfeccion ,de hecho ha sido copiar y pegar todo el tiempo saludos

espero no ser pesado de nuevo pero me interesaria mucho vuestra opinion al respecto ya que si no merece la pena aprovechar el material, lo vendo en un cash converter y por lo menos puedo sacar para un par de filtros ,me da pena venderla pero es que ya no la uso(y creo que ya nadie) saludos

a mi la que no me deja poner es la 160 de seat, hasta esa todo ha ido bien el resto de marcas actualizado diablillo, si mañana nadie te la ha mandado lo hago yo ahora no te la puedo mandar ,ya que el etka lo tengo en el ordenador del trabajo,ya que me lo voy descargando en mis ratos libres (tengo bien amortizada la adsl del curro) PD ..si despues de tenerlo totalmente actualizado, hago una imagen y la grabo en dvd podre pasarmela al portatil? o tendre problemas debido a las actualizaciones a la hora de ejecutar el setup saludos

gracias por colgarlas ASI me evitas pelearme con el PC estoy intentando desde hace un rato colgar fotos en el imagensak y no se porque me salen tan grandes y eso que las reduzco ,es que soy muy torpe saludos y gracias

gracias wok por el tutorial en lo que estaba mi duda es en el final de lo que tu dices,todo lo demas lo habia hecho bien y en que hay que ir poniendo una a una las actualizaciones,por lo que el paquete de la 597 a la 622,hay que ir dandole 25 veces a actualizar mas otras tantas de vw ,mas unas pocas de skoda,mas las de seat ACABAS HASTA LOS WITOS PD mañana voy a colgar las actualizaciones intermedias en el megaupload,si me sale el subirlas ,ya que hasta para colgar fotos soy muy torpe :cry2: saludos

yo las llevo puestas y de momento de PM solo tienen unos 1000 km ,de agarre perfectas y de ruido de rodadura practicamente nulo ,que era lo que mas me molestaban mis anteriores dunlop sp sport en mojado ninguna experiencia ya que por Malaga llueve bien poco por cierto a mi me costaron en 205/55/16 91Wcon el impuesto de reciclaje incluido 420€ las 4 saludos

trasferencia realizada en este instante perdonen las molestias ,pero entre el curro y la kdda de Cordoba ,se me habia ido el gorrion de la azotea saludos

perdonad pero no he podido modificarlo en el anterior mensaje

una pregunta creo que tonta .....esto va a ASI o no lo estoy haciendo bien? he descargado el primer bloque de actualizaciones para despues bajarme los de este post hasta aqui perfecto ahora he hecho esto no se si lo he hecho mal pero no me ha actualizado despues de cerrar y abrir de nuevo el programa por si actualizaba la reabrir me ha empezado a actualizar una a una esto es asi o se actualizan en bloque???? ya que cada vez que acaba una ,me sale el setup para seguir con la siguiente, por lo que creo que es el modus operandi del programa

si puedo ese fin se semana estare alli viedolo si te apuntas ...quedamos para tomar unas cervecitas y picotear algo saludos

hola dani,como va ee carro después de tu accidentado paso por mi tierra este verano, no he tenido oportunidad de leerte despues de irte con el coche "arreglado" ,te ha vuelto a fallar? o ya se acabaron los sustos hoy,por cierto se le ha calado a mi mujer al frenar en un semaforo y despues en el siguiente ha echo el amago de calarse para despues no acelerar siquiera ,pisaba y nada,como si no funcionase el pedal lo ha parado de la llave,lo ha vuelto a arrancar ,ha metido la D y aquí se acabo el problema,todo el resto del día sin incidencias es para mear y no echar gota ya se que el tema va por tus luces ,pero quería tener noticias y he aprovechado saludos

Pero si te acostaste a mas de las 4 me autofelicito yo tambien por la parte que me toca saludos a todos

cobra llamando a bravo. Probando probando, se mascucha? mascuchas??? Cambio no semas..cucha semas...turba

110 kW (150 PS) mit Turbolader und Direkteinspritzung per Verteilerpumpe (bis Mitte 2001) 2,5 l 114 kW (155 PS) mit Turbolader und Direkteinspritzung per Verteilerpumpe (ab Mitte 2001, bis 2002) 2,5 l 120 kW (163 PS) mit Turbolader und Direkteinspritzung per Verteilerpumpe (ab 2002) * 2,5 l 132 kW (180 PS) mit Turbolader und Direkteinspritzung per Verteilerpumpe (ab 2000) * esto es lo que sale del c5 en 2.5 diesel minimo 150 maximo 180 si pagas menos impuestos no se te ocurra reclamar los 30 potros saludos