RomuloTDI

Hombre, por ese precio estan muy pero que muy bien, eso si, estarian mejor si fueran empotrables en los reposacabezas, por que ahi donde van hay que estar quitandolas y poniendolas cada vesz que las quieres usar. s2.

Hechale un vistazo mejor cuando haya luz, si lo has visto de noche casi seguro no habras visto casi nada, pero seguramente mañana veras mucho mas. Cuando desmontes el pladon trata de montar levemente la manuvela y girala para abrir y cerrar el techo a ver que te hace. s2.

PD: En un dia normal me hubiera tirado a tu yugular por no poner fotos pero hoy estoy sin ganas, pero cuando puedas ponte unas fotillos. s2

Has desmontado la zona para acceder al mecanismo y poder ver que es lo que hay??, es posible que el engranaje se te haya pasado o que la sujeccion qe engancha la manivela con el eje se haya estropeado, que es algo parecido a lo que le pasa a los elevalunas manuales cuando tras mucho uso se estropea la manivela y acaba girando loco. s2.

Donde se ganan 27.000 euros en españa que yo firma ya?? 27.000 dólares, unos 19.000 euros Aun asi, donde se ganan hoy en dia 19.000 euros al año en España?? por que si me dices antes de la crisis aun habia mucha peña que los ganaba, pero ahora mismo.... ahora mismo hay gente currando todo el dia 12 horas por 700 o 600 euros.

Donde se ganan 27.000 euros en españa que yo firma ya??

Pero no me compares los ingresos de cualquier aleman con los de cualquier español, un aleman, a poco que gane, se levanta sus 30.000-4.000 euros al mes, mientras que un español cuanto gana?? 1.000 con algo de suerte??. s2

Por que gastan mas frenos??

Churro, desde esa foto no se aprecia bien los detalles de la bajadita de suspension ni las llantas ni nada. Por cierto, ayer vi un MB 190 pintadito de negro en su colocr original, limpito con llantas 17bajadito de suspension y con gomas nuevas 215-45/17 que estaba precioso s2.

Bienvenido paisano. De que parte de Ponteveda eres?? Yo de las afueras de la capital. S2

Como se nota que eran autenticos hierros, ni estructuras deformables ni ese tipo de modernidades: http://www.taringa.net/posts/imagenes/9818518/accidentes-de-autos-en-el-1900.html

Os anticipo que las imagenes son muy duras. http://www.taringa.net/posts/videos/967892/Victima-de-un-accidente-de-autos-_Impresionante_.html

Hombre, yo creo que algunos problemas mas de "los normales para este coche" has tenido: En esta lista hay cosas que no son normales, lo de los radiadores no es muy normal pero puede ser entendible, pero que hayas tenido que cambiar 3 o 4 veces la bomba de inyeccion eso no es nada normal, todo lo contrario, es totalmente fuera de lo normal en este coche, lo normal es que se hayan ido las juntas, las hayas puesto (que lo normal es mandarlo a un bombero a reparar por que una bomba no las sabe tocar cualquiera) y listo, pero no tener que cambiar 3 o 4 veces la bomba. Veras ROMULO lo de la bomba tiene explicación. Cuando yo monte en un coche igual al mio me di cuenta que andaba mas, que el mio no tiraba igual después de muchas pruebas,ajustes,correcciones y demás me confirmaron que solo quedaba la bomba así que decidí buscar otra, encontré una la monte y leches como andaba el coche pero perdía gas-oíl y la devolví ,hoy día no la habría devuelto (ya se reparar las fugas). la segunda bomba que monte no iba bien,el coche no andaba la devolví también y cuando monte la tercera el coche iba mucho mejor y desde entonces sigue montada y le he cambiado las juntas cuando empezó a fugar. El radiador del AA fugaba y tenia que cargarlo todos los años. Y el radiador del agua lo cambie por que estaba sucio y encontré uno casi nuevo y mas barato que repararlo. Espero haber aclarado las dudas. Ok, ya me extrañaba a mi muy raro tanto cambio de bomba. s2

Hombre, yo creo que algunos problemas mas de "los normales para este coche" has tenido: En esta lista hay cosas que no son normales, lo de los radiadores no es muy normal pero puede ser entendible, pero que hayas tenido que cambiar 3 o 4 veces la bomba de inyeccion eso no es nada normal, todo lo contrario, es totalmente fuera de lo normal en este coche, lo normal es que se hayan ido las juntas, las hayas puesto (que lo normal es mandarlo a un bombero a reparar por que una bomba no las sabe tocar cualquiera) y listo, pero no tener que cambiar 3 o 4 veces la bomba.

Yo mientras no apriete como en el año 2006 (o 2005, ya no recuerdo bien) y despues otro año que tambien apreto de narices (creo que fue alla por el 2003-2004) me conformo, por que esos veranos fueron terribles, y encima con lo mal que llevo yo el calor. s2.

Aqui la temperatura estos dias estaba sobre los 28º, que para ser Pontevedra que estamos a la orilla delo mar es mucho calor, asi que supongo que este verano sera un horno. s2.

Yo ahora mismo tengo la grandisima suerte de que la vida me va mejor de como me iva hace unos años asi que los gastos a final de año son proporcionales, el precio es mayor al de hace 5 años, pero mis ingresos tambien son mayores a los de hace 5 años, asi que estoy tranquilo, pero cuando voy a llenar el deposito me sigue fastidiando pagar mas de 70 euros por 55 litros. s2.

Y por que la quieren cerrar?? tambien era del Ruiz Mateos??

Con temas como este me alegro un poco mas de no tener hijos Suerte con la lavadora, a ver si hay suerte y no tienes que comprar otra

Yo opino como los taxistas, "para cambio automatico Mercedes", el resto... es una loteria.

Yo seguiria con la moto, pero ya nos contaras como esta el Civic. s2

Te veo muy pillado por el Civic. De verdad necesitas otro coche??, no te llega con el S?? Ya nos contaras cuando vallas a verlo, pero miralo muy mucho. s2.

A verrrrrr, que por el cambio, yo no voy a soltar un duro en ningun coche sino es a cambio de moto. Condicion indispensable el cambiar la moto. Saludos y gracias por los consejos. Si os enterais de algun cambio me lo comentais. Ya, pero en este caso tu sales perdiendo en el cambio, pierdes una moto en muy buen estado y cojes un coche que esta.... vete tu a saber, y que te puede dar mil problemas. Yo es el consejo que te doy, no tengas prisa y ya aparecera algo que interese, o quien sabe, igual dentro de unos meses te te lo piensas mejor y prefieres seguir con la moto o tener otro coche ademas de la motor y el S que sea sencillo pero que este bien de verdad, que por dos duros los hay. Yo desde luego ese Civic no lo cambiaria pelo por la motor, en ultimo caso, lo cambiaria por el Civic pero poniendo pasta el del Civic, asi al menos tendras para poderlo al dia o repararle lo que tenga. s2.

Yo aun asi sigo pasando de ese SO

A ver colega, yo la moto la valoro en unos 2000 euros que es en lo que estan valoradas de media, mas esta unidad que como digo es la NO limitida por Honda, no como la del 90 que ya salio limitida a 100 y mucho gente motera se quejo de esa bajada. Ademas de la mia hay bastantes menos. El por su coche pide 3.200 pero a mi me parece un precio de desfase y encima la culata pierde algo de aceite por lo visto, que segun ellos de momento puede seguir asi sin problemas (mira que me extraña). No me digais si es de culata o balancines por donde pierde, pero el caso es que no pierde. Otra cosa, a mi el vendedor no me lo ha dicho, ha sido despues de investigar por internet. El anuncio es este, y como vereis ya no tiene 200.000 sino casi 250.000, lo que me extraña es que a mi no me lo diga y en el anuncio si. Eso si, se lo dicho y entonces ya si ha abierto la boquita para decirme que el mecanico dice lo que comento mas arriba. ¿Que os parece chicos? No se, no me huele bien, y la moto esta de put* madre solo 49.000KM en V4 no es nada. Saludos. EDITO: ANUNCIO COCHE AQUI Pasa de ese coche, solo te dara problemas. s2