RomuloTDI

Pues creo que tampoco es para tanto, el piloto ya va sobre aviso desde ATC (Air Trafic Controller) de las vicisitudes climatologicas y ademas que ese es uno de los puntos que tiene que superar cualquier piloto de lineas comerciales en las pruevas de simulacion, asi que tampoco es para tanto.

Bienvenido, cuentanos mas cosillas de tu A4 y de lo que le quieres hacer. s2

Hombre, fotos del Google tambien valen

Flipante!! y yo aqui para llenar un tanque de 60 litros mecesito 80 euros :ranting2: :ranting2:

Ahora diranq ue el RS3 es una miera y que se va en las curvas <_<

Ahora si :clap1: :clap1: Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo, veras que aqui se esta muy agustito y que esto engancha. Yo lo que haria seria darle un petroleado al motor con cuidado ya que al ser gasolina las conexiones eletricas y las bujias son algo mas delicadillas que en los diesel cuando este limpito es mas facil ver las fugas de aceite (o de cualquier otro fluido). Revisa la tapa de los balancies y tambien los retenes de los arboles de levas y cigüeñal, suelen irse en algunos modelos (no recuerdo si en el 2.6 V6 tambien pasa). Suerte.

Si te enseñara una foto que tengo....

Electro, es que ultimamente estoy algo "light" debe ser que ando currando duro desde primera hora de la mañana y llego a casa cansado.

Eso esperamos por que no serias el primero que entra, pregunta, se le da la solucion el problema y despues si te he visto no me acuerdo. s2.

Teneis que reducirlas, no me acuerdo ahora cual es el maximo para el perfil pero se que son de muy poco pesao. s2.

Esto me ha gustado, eres mecanico, curras en un taller ¿y no sabes localizar una fuga de aceite??, ole tus c***, dime donde curas para no llevar el coche. Revisaste el enfriador de aceite??

Por cierto, si has pagado con la libreta de ahorro pasate por el banco a ver si pueden hacer la devolucion del recibo y el abono de la cantidad cobrada. s2.

Entonces ya no se si se podra tirar del seguro, pero suerte y a ver si hay alguna formula. Fue mucha pasta la que perdiste?? (si no es mucho preguntar claro). s2.

Has pagado con la tarjeta de credito??, si lo has hecho normalmente se suele tener un seguro que cubre estos casos, pregunta en tu banco, que igual por easa via tienes la posibilidad de recuperar tu pasta o al menos parte de ella. A mi me paso algo parecido y tambien perdi pasta, aunque yo recupere parte pero aun asi perdi dinero. Suerte y que salga todo bien.

Tienes alguna foto de aquellos V8??

Pues ni idea, a ver si entra algun compañero que nos ilumine. s2.

Bully y su guerra contra las compañias de telefono Yo lo que no veo es el sablazo por ninguna parte, ellos cumplieron lo estipulado. Y yo llevo con VF unos 10 años y no he tenido problemas, salvo que ahora se estan subiendo un poco a la parra con el tema de los precios, pero como vieron que me iva a ir me bajaron a 8cntimos el minuto con 15 centimos de establecimiento y 6 euros de consumo minimo, igulito que Yoigo con el que tengo la otrqa linea (con VF tenia dos y ahora solo tengo una). s2. Te mande un email, lo viste??

Muy chulo, espero que te apetezca poner mas. s2.

Bienvenido. Revisaste los frenos traseros que suelten cuando quitas el freno de mano??

Le llega aire al motor??

Y que esperabas con unas pinzas de los chinos de 10 euros??

Muchas gracias, una informacion muy interesante y util. s2.

Te gira el motor de arranque o simplemente ya no quiere girar??

Es verdad, no me acordaba del aumento de temperatura de un conductor o acumulador con el paso o la acumulacion de electricidad. Esa respuesta es logica. s2.

Como mejor se carga es una bateria KO es cuando mas lento mejor. Si le das una vueltecilla al coche cargará antes. Porque se carga mejor al ralenti?? Osea que dando una vueltecilla la bateria se cargara mas rapido pero peor, y sin embargo, cuando se carga al ralenti se carga mas lento pero mejor, no??