RomuloTDI

Bueeeeno, aceptamos Mitsu como animal de compañía "viejuno" Hombre ya tiene sus 11 añitos y va para los 12

Totalmente deacuerdo contigo. s2.

Que mitsubihi tenias??. La verdad es que eso es algo que me da algo de miedo, el no encontrar piezas y tener que recurrir al conce, pero bueno, es lo que digo siempre, cuando venga el problema pues ya me preocupare por que si me preocupo ahora no vivo ni disfruto del coche. Mi experiencia es que las reparaciones de mi galant no son mas caras ni mas baratas que las de otras marcas, por lo menos en las piezas generales (filtros, compresor, y alguna cosilla mas), pero bueno, todo el mundo me dice que es carisimo de mantener, aunque yo no lo veo tan caro. Tener localizado algun Galant en desguaces no es facil ya que no hay, y con motor 2.0td menos aun, aunque me han comentado en el foro de Mitsubishi que hay dos Galant en Sada (Coruña), asi que si algun dia necesito alguna pieza pues me acercare hasta alli a ver que tal por que de momento en los desguaces de por aqui no he visto ninguno, que igual en cualquier momento entra alguno, nunca se sabe. s2

Yo se que en mi Td llevo 9 meses gastando unos 60-80 euros en sopa y listo, ni creditos, ni averias, creeis que me ha salido rentable el dieselon??

Ese es TDI o gasolina??, es traccion quattro??. s2.

Yo no estoy totalmente deacuerdo contigo. Si no me mente mi memoria tu tienes un 2.3 de 5 cilindros verdad??, pues que sepas que tu estas pagando mas por mucho del mantenimiento de tu 80 que yo por el de mi 2.0td. es cierto que algunas piezas te salen mas economicas (caso de las bujias frente a los calentadores), pero tanto la ITV, como el impuesto de rodaje de ayuntamiento (en el caso de que estubieramos los dos coches registrados en la misma ciudad), como el desgaste de ruedas (ahora me diras que tu motor 2.3 de 5 cilindros pesa menos que mi 2.0td), el seguro creo que tu pagarias mas que yo, por que los seguros se calculan (entre otros muchso parametros) por la ceilindrada, asi que tu 2.3 costara mas asegurarlo que mi 2.0td, y un largo etc. Otra cosa es que me compares un motor 1.4 con el mio o un 1.2 o 1.1 pero si me comparas un 2.3..... la cosa yo creo que sale perdiendo en todo. Por cierto, a un disel le sacas consumos de 5-6 litos a los 100 y el tuyo no creo que baje de un 9-10 en las mismas condiciones. Y para mas inri, yo hago entre 10.000 y 15.000km al año, y rara vez llego a los 15.000km, asi que entiendo que he hecho una mala compra, no??. s2.

Fotos fotos y fotos. No digo mas. S2.

Es decir, que por ahi succiona aire para la mejor combustion de la gasolina??

Si, aunque no lo creamos una subida de 2 puntos en el IVA es una subida que se nota, y maxime en las gasolinas que son caras de narices. Aunque si le has metido alguna exprimida en 4ª a 160 y cosas asi es normal que el coche abra la boca y coma lo que quiera. s2

Jamas puedes bajar el indice de carga, si tu indice de carga es 91V no puedes ponerle un indice inferior, si lo haces puedes ser sancionado por la autoridad y por supuesto no te pasara la ITV. Mirate los indices de carga: http://www.neumaticos-pneus-online.es/indi...d-consejos.html

Eso te da unas medias de 12-13 litros a los 100

Vacio para A/C??, a que te refieres??, al grifo por donde tira la condensacion el A/C??

Cuanto quieres??

Os recomiendo que hableis siempre de potencias RMS, es decir, potencias reales, las poticnas de programa son muy engañosas. s2. Ya, pero viendo la consulta tampoco vamos a empezar a liar al personal... el caso es poner unos altavoces acorde con la potencia de la fuente, porque no estamos hablando de amplificar, separar vias, subwoofers, capacitadores etc... Precisamente por eso lo digo, pero tambien es cierto que cuando empiezas a hablar de potencia real, de potencia de pico y demas cosillas de estas la gente ya se hace un lio, y es normal, la gente que nol tiene por que ser una experta en todo. s2.

Si mi memoria no me falla SI. Para que te hagas una idea, 25cm son 10", con lo cual 13cm si que son 5.25"

La Kenwood sacar 30RMS. La Alpine no pone su pontencia real, pero presupongo que es la misma que la Kenwood. La medida que has visto de 5.25 es la medida en pulgadas, que es como normalmente se miden los altavoces, asi que efectivamente son de 13cm de diametro. s2.

Que marca y modelo de radio te vas a pillar??. Creo que en medida montas 13cm de diametro, pero no te lo puedo decir con seguridad. s2.

Os recomiendo que hableis siempre de potencias RMS, es decir, potencias reales, las poticnas de programa son muy engañosas. s2.

Ufff!!! demasiado barata veo yo esa homocinetica, yo no me fiaria, es preferible que gastes 80 euros en un sitio de confianza como te ha comentado a34323 a que la compres hi y despues no recibas nada. s2.

Mi consejo es que intentes que te enseñen varias marcas y modelos y que los escuches, y sobre eso pues decides, por que cada persona es un mundo en el tema del sonido. Beyma, Coral, Herz, McAudio, DLS. Son marcas que suenan bien, pero para unos sonaran mejor que para otros, para mi suenan muy bien, pero igual los escuchas y no te gustan como suenan, asi que busca, comprara, escucha y compra los que mas te gusten. s2

Pues la verdad es que si, ultimamente me pasa cada cosa que es para ir a mear y no hechar gota. s2

Pues el premio es mi admiracion y repeto Si, la verdad es que es algo que se diferencia de los concesionarios oficiales donde la garantia te la da una compañia de seguros y donde si hay que reparar algo, salvo excepciones, no te ponen pegas por que si pierden contigo ya ganarancon otro, pero como en los compraventas las reparaciones salen del volsillo del propio tipo pues tratan de excabullirse y pasar de todo lo maximo posible ya que mientras te estan solucionando a ti un problema no estan vendiendo coches y ganando dinero, que es lo que ellos quieren, ellos no quieren que les des problemas y gastos, quieren ganar dinero y listo, vender vender y vender, y el resto se las pela, pero bueno, como ya dije, por lo menos se resolvio todo perfectamente aunque haya tenido que poner algo de dinero encima de la mesa y eso es lo que importa, ahora a seguir disfrutando del Mitsu y listo, el resto ya no importa. s2.

Pues fue en Autos Isaac, cerca de Vigo.

Pues no mucho ya que el negocio esta precisamente hi, en comprar por cuatro duros, reconstruir y vender a buen precio. s2.

Ya no quedan mecanicos de verdad, ahora solo quieren ganar dinero cobrandote la mano de obra a precio de oro pero nada de complicarse la vida reparando coches. s2