vfuentes

Prueba a usar un sustituto de plomo y añadirselo a la gasolina, eso me pasaba en el mio y desde que lo utilizo se acabo el ruido.

Muy buen estado, que lo disfrutes!!!

Si es de inyección que mire un tubo negro pequeño situado encima del motor, que seguro que esta picado y por esto se cala

Sin duda el amortiguador

se pude anular con el comunicador, habla con un taller de confianza

Muy bonito!!!!!!!!!!!!

He encontrado el post te lo pongo y como decia tenía ajuste. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...icador+gasolina

Imagino que debe tener un ajuste de cero y otro de span, al mio lo que le pasa es que marca unos 20 litros menos, pero como bien dice me guio por el parcial

La semana q

El ruido de taques lo he bajado mucho con super de 98 octanos y sustituto de plomo ya que el coche es el 2.2 se nota una barbaridad

Me presento, soy Vcitor y tengo un Coupe del 91 era de mi padre, que fué "el primer deportivo que se compró pues cuando tenia la edad no tenía dinero y ahora si" según sus palabras, el hecho es que mi padre falleció hace 7 años y el coche lo quiero conservar mientras pueda, el coche tiene 286.000 Km "rodaje", antes de conocer este foro lo llevaba al taller todos los años para sus revisiones hasta que un "mecánico" por llamarlo así, lo lleve hace 2 años que se me rompió el elevalunas, lo lleve para arreglar el A/A, cambio de aceites y filtros y se me calaba cuando iba al relentín, tras dos semanas me dijo que el aire no merecía la pena pues era un coche viejo (Hijo de p...) el elevalunas arreglado, el aceite y filtros cambiados y lo del relentín era el filtro del aire, tras pagarle salí del taller y al primer cruce se me cala, me volví y me dijo lo del coche que era muy viejo. Aquí empezó mi afición, tras llevarlo a otro taller por supuesto a pintarlo y cambiar la moqueta del techo, a quedado muy bien. Gracias este foro me ha ayudado a cambiar el termostato y otras averías. Gracias a los que le gusta este pedazo de coche. Mañana pondré fotos.