RomuloTDI

Perdon por menterme, mi opinion es que, para saber realmente el consumo de un coche es: 1- Llenar el deposito al maximo (anotando los km que marca el cuadro) 2- Hacer km (los que querais con ese deposito). 3-Volver a llenar en el mismo surtidor. Y despues es una simple division, X litros/X km, y eso da la media exacta del consumo del coche. Los ordenadores pueden dar fallos (y los dan), esa form no da fallo nunca.

Yo que tu iria preparandome para cambiar la cremallera de la direccion en los 80B4 y en los A5B5 se van con facilidad. Suerte. S2-

Si, es cierto, deacuerdo, nosotros sabemos que es een plan broma entre los dos, pero es cierto que para elq ue no sepa de que va el tema puede parecer que estamos amenazando a alguien, dejamos el tema entonces. Un saludo.

Aqui ta: http://www.facebook.com/profile.php?ref=na...p;id=1075688353

Por cierto, el blanquito nuevo es un 2.0tfsi?? es el de 200cv o el de 180??

Precioso, se le ve super cuidado, ahora a disfrutarlo y a seguir haciendole cosillas. Bienvenido, un saludo desde Pontevedra.

A mandar Suso.

No tengo, tienes mi tlf?? lo unico que tengo es el facebuk y el email, te valen?? Por cierto, en febrero igual recibes una llamadita mia, que igual tendre algo que igual te interesa, ya hablaremos.

Si, el dia que volvi de Madrid quede con Nando en Puenteareas para tomar algo por que os ivais a tocar a no se donde y cuando le recojieron bajo el de la furgo para dejar entrar a Nando y ni un misero "ola" me solto el tipo, a que mola su educacion Ya supuse que te amenazaria con denunciarte, pero a quien te va a denunciar si el es el que esta comtiendo las irregularidades?? suerte tubo que no le colgaste el 15 de agosto. PD: Yo mañana tengo ensayo en Vigo.

Muy facil, cada vez que alguien use la palabra Ramoncin el pedira cobrar como derechos de autor, asi se forrara el muy cab***!!, es sencillo, encuanto este registrado el tipo leera este post y me demandara por usar su palabra por que es derechos de autor, asi de simple.

Hombre, con un calentador menos el coche te va a encender igual pero lo ideal seria cambiarlo, pero calro, ahora la cosa es cambiarlo si no se puede desenrroscar, habria que empezar a desmontar. Que se le pudo partir al mecanico?? pues si, facilmente, pero claro, eso nos puede pasar a cualquiera, el caso es que ahora la cantera que hay que hacer es buena. Hombre, si solo es un calentador y veis que hay que desmontar medio motor para cambiarlo yo lo dejaria, al fin y al cabo el coche te va a encender exactamente igual. Tu motor es 4 o 5 cilindros??

Entrad que vale la pena: http://www.sevillaen360.es/index.php/sevillaen360

Primero vamos a explicarle lo que significa saludar a la gente cuando se la va por la calle y despues pasamos a la leccion "El bombo, ese gran desconocido"

Yo renove hace unos meses y me dieron un Nokia N85, y la verdad no es que sea un gran teleono, aunque va bien y estoy contento con el.

Normalmente los cuadros indican dos caosas: 1- Nivel bajo de aceite. 2- Falta de presion. La falta de presion la marcan mediante un manometro colocado en el enfriador de aceite, que es donde va el filtro. La falta de aceite la miden (creo) en el propio carter. Si no te marco nada quizas sea por que necestas tener el motor encendido, no lo se, por lo menos para la presion si que te hace falta, pero para el nivel no lo se. De todas maneras, yo te aconsejaria que no te fiaras de la luz del cuadro, puede fallar, yo te recomendaria que periodicamente sacaras la cala (la varilla de medir el aceite) y comprovases el nivel, el cuadro o los sensores pueden fallar, la cala no. S2.

Yo tengo a la venta material de car audio d emi ex 80 tdi, si quieres podemos hablar, te mando un MP

Se confirmaron nuestras sospechas. Después de años tratando de averiguar si Ramoncín era un aspirante a cantante, un pollo frito, un vividor, un paniaguado de la Sociedad General de Autores, un postmoderno, un defensor de la libertad de expresión, un clausurador de canales de You Tube, un jurado de Operación Triunfo, o un lamentable tertuliano, ahora sabemos la verdad. Ramoncín no existe. Un despacho de abogados se ha dirigido ayer a los digitales y páginas web del planeta conminándolos a que en lo sucesivo no se utilice el término Ramoncín, porque es una marca registrada, y sí Julio no sé cuantos de los no sé qués. Y también que se abstengan de criticar a lo que sea este señor. A mí siempre me pareció que Ramoncín era una marca registrada, dedicada en cada momento a lo más convenía y fuera necesario con tal de llevarse un mendrugo a la boca. Hoy, rey del pollo frito, mañana progresista y pasado agresor de reporteros. Pero ahora resulta que Ramoncín no existe y que lo que existe es una marca registrada a la que no se le puede criticar, ni tampoco se puede usar. ¿A que nadie usaría la marca Coca-Cola?, se ha preguntado el que se dedica a lo que se dedique. Pues para que vea este lo que sea que sí se puede usar la marca Coca-Cola, un servidor va a hacerlo ahora mismo. Coca-Cola es un pésimo cantante que no da más que berridos. Aún más. Coca-Cola es un pésimo cantante que ha tenido que suspender algún recital por los abucheos. Coca-Cola es un cantante horroroso que se dedica, con la marca registrada Tedy Bautista, a sablear a peluqueros y organizadores de festivales benéficos, bajo el manto de derechos de autor. Para que luego diga el Ramoncín éste, o la marca registrada, que no se puede utilizar Coca-Cola. Ya quisiera él tener un ápice de la chispa que tiene la Coca-Cola. Y, sobre todo, ya quisiera éste como quiera que le llamen, poder compararse con la Coca-Cola, que es una marca de prestigio, seriedad, alegría y buen hacer. Vamos, lo más opuesto a este como se llame, que ahora parece ser que no existe.

El rojo y el plata metalizado son preciosos. La defensa labiada creo que es la del V6/S2, y la mas Sport o Racing es la del RS, pero esas ya son palabras mayores, si las labiadas estan buscadas, las del RS ni te cuento. Yo al 80 le haria: Bajadita de suspen. Defensa labiada. Llanticas algo gorditas Y aleron. Con esas cuatro cosas ya e das un cambio al 80 y te queda de PM, depues con calam y pelas lo vas dejando mejor, pero solo con eso el coche gana un 100%

No, en los B3 creo que son asi.

E afina ben o bombo no???

Pues si no tienes contrato de permanencia en vigor yo creo que con que te acerques por el banco y que no acepten mas facturas de VDF listo, despues que te llamen y les cuentas todo, mientras te vas a MVS y a correr. Por ley no pueden impedirtelo, y si tu no quieres estar mas en VDF pues no les pagues, pagale el ultimo recivo y a corer. Te lamaran, te amenazaran, te diran que te meteran en la lista de morosos y demas, pero te daran de baja.

A que mola los regalos que le hacemos a nuestro queridisimo Juan??

Hombre, los km no tienen muho que ver, hay coches con menos km y que han roto motor, eso si, esos km no son muchos para esta averia. Francamente, si por 6000 euros los dejas de nuevo en carretera reparalo, ten en cuenta que: 1- En el estado actual (con el motor roto) no te daran casi nada por el coche (aunque siempre puedes preguntar e informarte). 2- Reparando el motor siempre lo puedes vender y recuaperar al menos el valor del motor, y despues meterte en otro coche que sepas que es fiable. 3- Una vez reparado siempre te puedes quedar con el coche y disfrutarlo otros 8 años mas. Suerte.

He estado preguntando en desguaces y el mismo motor vale 2500 euros mas o menos, mas mano de obra, se pone en 3500 o 4000, total por un poco mas es nuevo, porque si pongo uno de 2º mano y luego le pasa igual, pues le prendo fuego al coche. jaja. Estoy planteandome el cambiar de coche, pero no se, estoy que no se que hacer, porque por este me darian ya muy poco, no se ya vere. que palo, ul uff Es que el coche tiene 100000 kms. esta nuevo, no entiendo como se ha podido ir el motor, que se supone que es el fuerte de audi, NO LO ENTIENDO. pero bueno, asi es la vida. este modelo de motro salio rana desde el principio, y al final. motor nuevo, vaya tela. Y reconstruirlo?? igual te sale rentable, te han dicho en Audi que le ha pasado exactamente?? de donde ha fallado?? que cantera habria que hacerle??

tienes documentacion de tus visitas a Audi y en esa documentacion aparece que el motivo era el consumo de aceite y que el motor no estaba en condiciones segun tu??, si lo tienes puedes intentar ir a juicio. Tiene muchos km el motor?? S2 y suerte. PD: Yo antes que pagar esos 6000 euros de factura buscaria un motor igual de un siniestro que estubiera bien y lo montaba, te ahorraras mucha pasta. S2.