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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. RomuloTDI
    Es un problema tipico de los Vag de esta epoca, las trampillas las hicieron de plastico duro pero perforado con agujeros y se las forro de espuma, con el tiempo la espuma se degrada y desaparece y quedan las trampillas solas con los agujeros con lo cual se mezcla el aire caliente con el frio y pasa lo que te esta pasando, que no tienes calefaccion. La solucion es facil y barata aunque laboriosa, desmontar salpicadero y forrar de nuevo las trampillas. Yo lo hice en el Ibiza de mi padre con goma Eva (la compras en cualquier papeleria por 1€ o poco mas) y desde entonces la calefaccion volvio a calentar como un horno. Ya nos contaras.
  2. RomuloTDI

    presentacion

    RomuloTDI responde a irus2 de discusión en Presentaciones

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  3. RomuloTDI

    Presentacion

    RomuloTDI responde a Tierras de discusión en Presentaciones

    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  4. RomuloTDI
    Mira, esto es en AutoDoc (https://m.recambioscoche.es/)
  5. RomuloTDI
    Yo los elevas los vi en Alemania por creo que unos 30€ c/u. A ver si los encuentro de nuevo
  6. RomuloTDI
    El normal es traccion delantera y el Quattro es traccion integral. Diferencia de precio?? Pues no lo se porque no estoy muy puesto en precios.
  7. RomuloTDI
    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  8. RomuloTDI
    Donde lo compraste?? Que medidas tiene el antiguo?? (el que se te rompio). s2.
  9. RomuloTDI
    Hasta que rompe, claro
  10. RomuloTDI
    Donde se ponga el poder estirar las marchas hasta el infinito y mas alla..... que se quiten los automaticos
  11. RomuloTDI
    Por cierto, precioso ese RS, a disfrutarlo.
  12. RomuloTDI
    Doy fe
  13. RomuloTDI
    En español siempre lo conoci como "elevalunas".
  14. RomuloTDI
    Ahi aun no le hice el detallado, confio en hacerselo para el mes que viene. Mejor manual, los automaticos son una loteria y como te casque el cambio son 3000€ de reparacion.
  15. RomuloTDI
    Yo no acabo de pillar a que le llamas "maquinilla"
  16. RomuloTDI
    Ten paciencia, ya aparecera
  17. RomuloTDI
    Yo iria a por el S6 pero creo que no lo hay AVANT (que me corrijan si estoy equivocado). El 2.7Biturbo piensa que creo que con los km se le iban los turbos y es una reparacion costosa, en el V8 no tienes ese problema. Yo iria a por el V8, que viniendo del coche que vienes no notaras mucho cambio. Has barajado un RS6 C5?? Ese si lo hay AVANT y viniendo de los consumos que señalas el RS6 no traga mas que el Cherokee, yo diria que inclusi menos y son 560cv Quattro
  18. RomuloTDI
    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  19. RomuloTDI
    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  20. RomuloTDI
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  21. RomuloTDI
    Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
  22. RomuloTDI
    Cuando cambiaste ATF y filtro por ultima vez?? Le has pasado el Vag-Com a ver que canta??
  23. RomuloTDI
    Este es el mio:
  24. RomuloTDI
    Yo te recomiendo que prueves un 131cv, no te defraudara.
  25. RomuloTDI
    Gran motor tambie pero gaston, solo factible, como comentas, si hace pocos km