RomuloTDI

Cuando cambiaste ATF y filtro por ultima vez?? Le has pasado el Vag-Com a ver que canta??

Este es el mio:

Yo te recomiendo que prueves un 131cv, no te defraudara.

Gran motor tambie pero gaston, solo factible, como comentas, si hace pocos km

Ayala, no se si te lo dije, ya no me acuerdo por que dije tanta cosas en este post.... pero si puedes cojerte un 1.9Tdi 131cv Quattro no lo dudes.

La unica pega que le veo al 1.9Tdi es que en A6 C5 no monto traccion Quattro, por el resto..... es unc oche genial, grande, amplio, comodo, poco gaston, economico de mantener, fiable, duro....... en fin, que es un coche que vale la pena comprar. Los A6 C5 gasolina son bastante tragones y los 2.5Tdi.... en fin, que ya sabemos lo que hay, carillos de mantener, repraciones carillas como no sepas hacertlo tu mismo y fallos de arboles de levas, turbo y bomba inyecotra entre otras, ademas de que para cualquier cosa hay que demsontar todo el frontal.

El vendedor puede decir que se lo ha cambiado todo y no ser verdad o haberle cambiado solo lo inprescindible. A mi me paso con mi ex galant, el vendedor solo le habia cambiado la correa de distribucn pero no los rodillos ni tensores ni bomba de agua, resultado..... un dia un rodillo empezo a sonar y hubo que desmontar de nuevo todo para hacerle la distribucion en condiciones. Asi pues.... yo aconsejo siempre hacerselo uno mismo y quedarse tranquilo.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra. Citar

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Le has pasado el Vag??

1.9Tdi y si puedes el 131cv en vez del 110cv

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El IVTM es un impuesto municipal que te lo cobra el ayuntamiento donde estes empadronado. El % de Transmisiones Patrimoniales es algo fijo que te cobra Hacienda en base a valor venal del coche independientemente de donde estes empadronado. Ojo!! Hacienda si ve que el precio que pusisteis en el contrato de compraventa es mayor que el que señalan sus tablas a veces aplica el % segun el precio que figure en el contrato (para sacar mas tajada claro).

Los pagas donde este empadronado.

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A ver, aunque compres a un compraventa el Impuesto de Transferencias Patrimoniales lo tienes que pagar si o si, la diferencia es que el compraventa te lo pondra todo muy bonito y maquillara para que compres pero la transferencia y todo lo que implica te lo va a cobrar a ti en el precio final, eso tenlo por seguro, si quieres saber lo que te cuesta la transferencia de tu coche vete a la Delegacion de Hacienda de tu CC.AA y pregunta que te cobran por transferencias patrimoniales por ese coche (ellos tienen unas tablas de los valores venales) y vete a trafico y pregunta el coste del papeleo en trafico, es asi de simple. A ver, hagamos un presupuesto aproximado de lo que te costaria distribucion, filtros, aceite y alguna cosilla mas: Kit de distribucion mas bomba de agua lo tienes a partir de 100 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10553/bomba-de-agua-kit-de-distribucion.html#10116 Correa poli V la tienes a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10531/correa-poli-v.html El kit completo de correa poli V lo tienes a partir de 65 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/14410/juego-de-correa-poli-v.html El amortiguador de vibraciones d ela correa poli V lo tienes a partir de 26 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10976/amortiguador-de-la-correa-trapecial-poli-v.html Amortiguador de vibraciones a partir de unos 38 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/15063/amortiguador-hidraulico-de-la-correa-de-distribucion.html Filtros: Filtro de aceite a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10359/filtros-de-aceite.html#10105 Filtro de aire del motor a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10360/filtro-de-aire.html Filtro de aire del habitaculo a partir de 6 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10363/filtro-de-aire-de-habitaculo.html Filtro de combustible a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10361/filtro-combustible.html Tienes kits de filtros a partir de 22 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/13001/juego-de-filtro.html Termostato a partir de 7 euros: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-8e2-b6/15511/10195/termostato.html Despues una lata de aceite 5-30 te sale a partir de los 30 euros (no voy a entrar en temas de marcas por que seria un no acabar, en este tema cada uno tiene sus preferencia): http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Categories/Aceite_de_motor/Turismos/"Viscosidad de aceite"/5w30 Yo te recomendaria que comprases una lata de 5l y despues otra de 4 o varias de 1l para ir rellenando aceite ya que todos los Tdi 131cv consumen algo de aceite, yo le relleno cada 8000km mas o menos 1l de aceite. Despues ya tu decides si cambias amortiguadores, frenos, algun sensor, puntas de palier..... todo depende del grado de acabado final y perfeccion que quieras, yo soy muy tiquismiquis y poco a poco le he ido cambiado casi todo al A6, ahora me toca discos de freno y paostillas (unos 150 euros de presupuesto en piezas en esa tienda web que te señalo). Haz numeros pero ya te digo que yo al A6 le hice la distribucion por unos 450 euros y eso que hay que desmontar todo el frontal para hacersela, eso si, puse yo las piezas, las compre en esta tienda web que te digo.

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Buenos dias. A ver, por partes. 1. Si, es mas que recomendable hacerle el cambio de filtro sy aceite a la mayor brevedad posible ya que no sabes como estan realmente por mucho que el vendedor te diga que esta perfecto y al dia de todo y que le cambio los filtros y aceites el dia anterior a venderte el coche (aunque te enseñe una factura). 2. Tambien, lo mismo que en el tema de los filtros y aceites, la correa de distribucion y correas auxiliares asi como la bomba de agua y termostato es mas que aconsejable cambiarla al comprar el coche y tenerla de tu mano por los mismo tivos que los filtros y aceites. Piensa que si la correa de distribucion rompe puedes montar una gora en el motor que te puede costar muchos euros reparar. 3. La biñeta (IVTM) del ayuntamiento la paga el que figura como propietario a dia 1 de Enero, es decir, que si lo compras el 31 de diciembre tu vas a pagar la biñeta del año 2018 y el antigu propietario la biñeta del año 2017. Asi tambien, si lo compras en febrero el que paga la biñeta del año 2018 sera el antiguo propietario. Despes claro esta todo s epuede hablar entre comprador y vendedor y acordar quien paga la biñeta del año que viene o de la anterior. Pide un historico en trafico siempre antes de la compra para ver si tiene cargas y pidele al vendedor que te enseñe el recibo de la biñeta del año en curso (en este caso del 2017), aunque esto ultimo no implica nada, el ayuntamiento le cobrara la biñeta al propietario del coche a fecha 1 de enero. 4. En tu ayuntamiento te indicaran el coste del impiesto IVTM (Impuesto de Vehiculos de traccion Motor) que te correspondera pagar en base a los cavallos fiscales del coche que quieras comprar. Asi no te llevaras sorpresas. Buscando en Google encontre esto que te podra ayudar de orientacion: http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Actividad-economica-y-hacienda/Impuesto-sobre-Vehiculos-de-Traccion-Mecanica-IVTM-Calculo-de-la-tarifa?vgnextfmt=default&vgnextoid=cc561a0367ac8210VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=138d31d3b28fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&rm=7bd5ec4018442510VgnVCM1000000b205a0aRCRD Un saludo.

Sobre precios no te puedo orientar por que no estoy muy puesto en ellos, te puedo hablar mi caso con mi A6, en su dia habia precios desde los 4000 a los 6000 euros (te hablo de Mayo del año 2016), yo el mio lo compre por 3700 euros con 173.000km reales, asi que ya ves, habia un abanico grande y al final lo compre por menos del precio de mercado. En el tema del A4 pues es lo mismo, hay gente que se pasa pidiendo y otros pues piden precios ajustados, cuando buscaba yo coche 1.9Tdi 131cv vi A4 con mas de 300,000km por 7000 euros que para mi es exagerado, ahora no se como andara el mercado ya que hace tiempo que no lo veo. Tambien es cierto que dependiendo de la comunidad el precio varia mucho, no es lo mismo comprar en Galicia que en Madrid, las diferencias de precio son grandes. Y otro punto es que los A4 suelen estar mas valorados que por ejemplo los A6, los A6 C5 como el mio con motor 131cv los he visto ya en unos 3500 euros de los años 2002-2003. Asi que ya ves que las diferencias de precios son grandes, con lo cual es dificil dar consejos en este aspecto, yo lo que suelo hacer es ponerme un tope en el precio maximo a pagar calculando despues pues gastos de puesta al dia (distribucion, filtros, aceites.....) y sobre ese precio que me fijo pues busco. Respecto a si hay diferencias por años yo no he leido ni oido nada de si los de un año salieron mejores o peores que los de otros años, todos salieron iguales. s2.

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