RomuloTDI

Pero el caso es que no me interesa ponerlo, me gusta mas asi, mas caudal de aire, y como limpio el coche todas las semanas pues nome importa. s2.

Esto que cuentas nos ha pasado a todos, incluso a mi con mi TDI, parece que les jode que los abuelos les adelanten. tranquilo, ya pararan. s2.

Bueno, pues el tema es que ando dandole vueltas a la cabez (como es habitual en mi) con el tema de montar un apoytabrazos en el coche entre los asientos delanteros, antes de venir a Irlanda vi uno en el Feu Vert por 20 euros pero me parecio excesivamente cutre pero ahora ando diciendome, bueno, igual no queda tan mal, ademas por ese precio pues no seria una mala compra, pero claro, tampoco quiero meter en el coche una pieza que al final no me guste y andar a perder el tiempo desmontando y agujereando piezas para que al final no me satisfaga el resultado, asi que abro este post para que si alguno ha montado esta pieza en su coche y me puede enseñar como le queda pues le quedaria muy agradecido, asi me hago una idea y me decido si me interesaa o no meterle la pieza. Gracias, s2. Perdonad que no ponga fotos del aparato o algun link pero esque ando desde la PDA y poner esas cosas desde estos aparatos es complicado. Venga, s2. Y un saludo desde Irlanda, donde el tiempo no es bueno, la cerveza es mala y la comida es pesima, pero donde las tisa estan cachondisimas. s2.

En su día alguien hizo un brico montando el filtro de otro coche o algo así Así que estudiaroslo, que no será muy dificil. PD: el TDI lleva Yo no llevo filtro de habitaculo y a mi no me huele a quemado. seguramente teneis el motor algo sucio (o bastante) y lo que os huele es la m**** (polvo, grasa y demas) que tiene el motor cuando se calienta y se quema por la temperatura, dadle una buena limpieza con maquina a presion y vereis como cambia el tema. s2. Pues el TDI del 92 que miré sí que lo llevaba; lleno de m**** PD: mirarlo Hazme caso, no lleva, yo se las piezas que le quito al coche. Ese filtro se lo quite yo en persona, estaba lleno de m****, no me entraba aire y no encontre otro asi que se lo quite y andando. Y aun sin el no tengo olores raros de quemado ni nada. Eso si, el motor lo limpio asiduamente. s2.

En su día alguien hizo un brico montando el filtro de otro coche o algo así Así que estudiaroslo, que no será muy dificil. PD: el TDI lleva Yo no llevo filtro de habitaculo y a mi no me huele a quemado. seguramente teneis el motor algo sucio (o bastante) y lo que os huele es la m**** (polvo, grasa y demas) que tiene el motor cuando se calienta y se quema por la temperatura, dadle una buena limpieza con maquina a presion y vereis como cambia el tema. s2.

alla pad. Tolo no me seas malo, no me piques a la gente. Borja no t lo tomes amal, Tolo es us buen tio y no lo hizo con mala intencion. venga s2 a los 2.

Si son de cinco entonces no me valen, yo uso tornilleria de 4, pero gracisa de todas maneras, a ver si algun foreroc con tornilleria de 5 le gustan y te las pilla. Ls fotos no las puedo ver desde aquí por que estoy conectado con la PDA y no me deja. Saludos y de nuevo bienvenido. s2,

Por cierto, de cuantor tornillos son las ruedas que tienes?? porque me acabo de dar cuenta que mi coche monta ruedas de 4 tornillos y el A6 creo que monta en cinco tornillos, si es asi no me valen, venga, s2.

Pues ya te han dado fuerte ya, por que para hundir la puerta del audi hay que darle con ganas, mas que nada poprque lleva una viga de yerro todo a lo largo y eso es muy duro. Pues ya lo siento tio. La solucion que te veo es que te cojas una puerta del desguace del mismo color y andando, a ver si tienes suerte y la encuentrs porque yo llevo tiempo detrás de un porton para el mio del mismo color y no hay manera, asi que suerte tio. Otra solucion es que cojas la puerta del otro audi como el tuyo y la lleves a pintar, aunque eso te sale mas caro. De todas maneras suerte. s2. Y por supuesto pon fotos tio.

Bueno, vamos por pates, las llantas si me mandas unas fotos y me gustan te las cojo yo, por ese precio (cero euros) estan muy bien y me interesan, mandame unas fotos pot privado y hablamos. Lo del procon ten es un sistema de seguridad que provoca que en caso de golpe frontal fuerte el volante se oculte en el salpicadero y la zona del conductor quede mas libre para evitar golpes contra este. Lo de la luz si te pita quizas tengas bajo el nivel de aceite, revisalo, revisale tambien el resto de niveles (liquido refrigerante y de frenos) por si las moscas. s2.

Y que te veamos otros dos.... cientos años por el foro. Un saludo desdeel router pirateado de un vecino irlandes aquí en la Irlanda de los irlandeses donde hay mas españoles que irladeses. s2.

Hola y bienvenido al foro, yo soy RomuloTDI. Menudo garaje tio, no andas en TDIs precisamente, felidcidades y lo que te han dicho mis compañeros, pon unas fotos de ese garaje. s2.

Hola y bienvenido al foro, yo soy RomuloTDI. Menudo garaje tio, no andas en TDIs precisamente, felidcidades y lo que te han dicho mis compañeros, pon unas fotos de ese garaje. s2.

Hola, como ya te han comentado es un V6 de 174 cavallos, un motor muy duro aunque para la caja del A6 vas a notarlo algo perezoso y con unos consumos algo altos pero no deja de ser un motor eternos con unos cuidados minismo, e todas maneras si tienes alguna duda de su potencia en la ficha tecnica del coche te deberia poner su pontencia. Ademas el precio esta muy bien, no tienes msa que comprovarlo en paginas como www.compraventa.com, www.segundamano.com, o todocoches.net, alli podras ver sus precios de mercado y hacerte una orientacion de si tu coche es barato no caro. Bueno, yo soy RomuloTDI y soy el que mas vas a ver por aquí, mas que nada porque vivo en el foro, soy un buen tipo y guapo. No, ahora en serio, bienbenido al foro y espero verte mucho por aquí, yo soy de Galicia, asi que por ahí andamos los dos. Aquí encontraras mucha buena gente asi que te encontraras como en casa. Yo ultimamente no me conecto mucho por que ando por Irlanda pero en cuanto regrese a España...... que tiemble el foro. S2.

A mandar. s2.

RESPUESTA INCORRECTA, los TDI tienen una cosa parecida, que no produce chispa, pero sí tienen un punto incandescente. Que también hay que cambiar con el tiempo. Lo se. Yo dije que no llevaban bujias, no que no hubiera que cambiarles los precalentadores. Matizo la respuesta pues.

Hola compañero, a ver, te cuento asi por encima. Bien, en el tema de la bandeja trasera ocurren varios cosas en funcion de lo que busqueas, asi que intentare tocarlas todas aunque sea de forma somera, mas que nada porque no tengo demasiado tiempo para ponerme a hacerte un post largo ya que ango de viaje en Irlanda y me conecto con la PDA y la verdad es que es algo incomodo desarrollar textos largos con un teclado en miniatura, pero bueno, intentare contestarte de la mejor manera. Bien, lo priemro que hay que saber es que queremos en la bandeja, tenemos varias opciones: 1- Calidad. Dentro de esta opcion tenemos: A- Cuatro altavoces reapridos en las cuatro esquinass del coche empleando los traseros como meros acompañantes de los delanteros para crear una escena envolvente. B- Dos altavoces traserso como forma de conseguir una escena trasera como unica fuente de sonido y anulando los delanteros. 2- Presion. En este caso tenemos: A- Montaje de una bandeja con una buan dosis de watios rms para la obtencion de una presion sonora alta en el habitaculo. B- Montaje de cuatro puntos de sonido, uno en cada esquina ddel coche para obtener la presion mas repartida por el habitaculo. Bien, empecemos pues. Sobre el tema de cuatro pujtos de sonido en el habitaculo tienes para mas informacion un post abieto en la secciion de clasicos (en la seccion de 80, 90, 100) titulado "Solo sonido" y que lo abrio el forero XPP y en el que le describi algunas pautas que podia seguir para obtener una buena calidad con una presion aceptable en el coche, hachale un vistazo, y si te animas descargate los archivos adjuntos sobre sonido profesional y hachales un vistazo que igual te son de utilidad. Di por algun motivo no encuentas el post dame un tk y te lo busco cuando tenga un ratillo. Bien, sobre ese punto como ya digo creo que para empezar tienes suficiente. Sobre el tema de una bandeja como unico punto de sonido te cuento. Bien, ante todo, y esto te vale para los dos casos, el problema que nos encontramos con los maleteros de los coches, asi como con el sonido en los coches en general es que no tenemos cajas de resonancia hechass a medida (salvo el casso de los subs, pero de eso hablaremos mas adelante) eso genera lo que en acustica denomiamos como desfase (sobre el concepto de fase tienes un articulo enlos archivos que te comente), eso genera la perdida considerable de un rango dinamico importante. Bien, no me voy a meter demasiado en ese punto ya que igual lo que buscas no es lo que te estoy dando. En el caso de buscar presion yo me decantaria por la instalacion en bandeja de unos buenos 6x9 (me gustan mucho los que tiene JBL de 150Wrms y 300 depico, estan pensados precisamente para eso) y meteria en cajon bass reflex (el basss reflex viene explicado en el post de XPP si no recuerdo mal) unos buenos subs de 15" minimo, si puedes de 17" mejor, despues si buscas mas tamaño ya te tienes que ir a subs profesionales, pero para el coche con unos buenos subs de una medida alta tienes suficiente (y es mas, yo te recomiendo que en vez de meter mucha potencia en etapas metas mas tamaño de altavoz, conseguiras la misma presion con menos potencia, ten en cuenta que la presion se genera por volumen de aire desplazado, y ahí el tamaño del altavoz esta directamente relacionado). Bien, con eso deberias conseguir una presion acustica aceptablememnte buena, el probema es el coste, ten en cuante que entre altavoces, subs y etapas se te va a disparar el precio hasta igual mas de 1000 euros (calcula que los 6x9 ya andan sobre los 300 euros la pareja, ademas la etapa y el/los sub/s) Otra formula es la de buscar calidad en el punto trasro del habitaculo para tenerlo como unico punto de sonido, en este caso vamos a nalizar el tema. Bien, seguimos con el mismo problema de la caja de resonancia, el maletero aunque es buena caja de resonancia, de hecho es casi la unica que tenemos en el coche, tambien es demasiado grande con lo cual el volumen de aure que tenemos es excesivo y es como si el altavoz estubiera sonando casi sin caja con lo cual tenemos el mismo problema de siempre, el desfase. Bien, en este casso una buena opcion es volver sobre los 6x9 pero esta vez sin etapa, simplemente alimentados con la amplificacion desarrollada con la radio, para este casso nos inclinaremos por un altavoz de menos potencia (si tenemos en cuenta que una radio comercial de marca generalista te desarrolla sobre 22/25Wrms, algunas pueden llegar alos 30Wrms por acanal entonces podriamos elegir unos altavoces de unos 30/40Wrms para poder llevar el equipo compensado fuente/altavoz. Para el caso de las frecuencias mas bajas (de 80/100Hz para abajo) nos decantaremos por otro sub, pero como en este caso no buscamos presion si no que buscamos calidad no necesitaremos recurrir ni a tanta cantidad ni a tanta medidad de altavoz (para que te hagas una idea, en mi bandeja llevo solo funcionando los altavoces de 13cm alientados con una etapa de 25Wrms por canal -en mi caso la señal la saco de un ecualizador y la envio por RCA y no por linea de altavoz asi que necesito de una etapa para excitar la bobina del altavoz y que este suene pero el altavoz que uso es de 30Wrms- como ves no llevo sonando tanto como parece, pero aun asi consigo calidad que es lo que busco). Y para el caso del sub llevo un Infiniti de 200Wrms con una etapa JBL de 150Wrms pero no lo llevo al 100% de su rendimiento. Bien, como ves el tema es mas complicado de lo que a primera vista parecia. Pero no te preocupes, que voy a ver si te lo simplifico. Bien, si lo que buscas es esto ultimo con lo que te comente tendrias suficiente, es decir, un sub con etapa y unos altavoces de una medida alta alimentados con la radio. Se me olvidaba, otro problema que tenemos en la prte trasera son la perdida de frecuenciass altas si ponemos los altavoces debajo de la bajdeja (aunque esta este perforada con la medida del altavoz, si este esta cubierto con lona acustica tambien pierde en frecuencias altas) asi que tendras que reecualizar la parte trasera en la radio, eso te provocara una descompensacion respecto a la prte delantera si quieres seguir usando los altavoces delantreras (por eso llevo el ecualizador, para compensar la ecualizacion trasera respecto de la delantera), pero de esto hablare mas adelante. Ahora bien, en el caso de que busques solo calidad con cuatro puntos de sonido el tema es algo diferente, como ya te comente hachale un vistazo al post de XPP que te sera de gran ayuda y si tienes alguna duda me la comentas. Bien, mas puntos. El tema la tienda que comente en el; post y que me preguntasste si tenia pagina web, bien, no se si tiene pagina web, la tienda se llama "Cash and Convert", es una tienda de compra y venta de articulos de segunda mano que hay en varias ciudades de España, me imagino que si tendra pagina web pero no la conozco, yo passo por alli de vez en cuando y a veces tienen cosas interesantes, el ecualizador por ejemplo lo pille por 60 euros cuando nuevo cuesta casi 200 euros y funciona muy bien. Pero bueno, me imagino que si recurres a SanGoogle o a SanYahoo que son unos santos muy milagreros algo te aparecera. Bien, respecto al tema de que aquí en el foro solo se responde a los post de la gente que lleva años. Bien, fijate en mi fecha de registro, como ves yo no llevo años, si que llevo muchos mensajes, pero no muchos años, y sin embargo a mi se me responde, y como ves yo te estoy respondiendo a ti. El problema es que en ocasiones la pregunta que se hace es muy concreta, o sencillamente, aunque sea general, la gente no sabe sobre eltema, o simplemente andan algo bagos y no les apatece escribir, pero tu por eso no te preocupes, en este foro hay gente estupenda, a la que iras conociendo con el paso de los posts, es un foro muy dinamico, con mucha vida y en el que se esta bien. Que te crees?? Que yo no abri posts en los que tardaron en responder?? Pues claro que si, incluso hubo alguno en el que nadie respondio, por que son mala gente?? No, sencillamente porque noadie sabia la rrespuesta, ten en cuenta que aunque somos muchos no siempre se sabe la respuesta, pero eso es lo de menos, antes o despues siempre aparece alguien (en este casso fui yo) que te responde de una u otra manera. Yo he abierto muchas conversaciones (sobre muy variados temas, y siempre se me ha dado alguna respuestas -aunque alguna fuera para mandarme a la m**** jajajajajajaja, pero con cariño, que es como se dicen las cosas aqui), pero es eso, este es un gran foro en el que puedes encontrar grndes personas, gente dispuesta siempre a ayudarte desinteresadamente, como l estoy haciendo yo, dandote todo este rrollo desde una isla perdida en el oceano (Irlanda, si es que tambien me voy a meter en cada sitio....) y dejandome los dedos en este teclado de la PDA (que tambien los de HP podiand haber hecho el tecldo algo mas versatil). En definitiva, que no te sientas marginado porque no se te responda en el momento, antes o despues alguien siempre responde. ASI que venga, animo y espero leerte mucho por aquí, que ya veras que bien se esta, yo soy RomuloTDI y para lo que necesites ya sabes doende estoy. Eso si, es lo que te dije antes, si no te respondo en el moemnto o tardo dias en hacerlo es por que ando de vacaciones pagadas por el Ministerio de Educacion haciendo un curso de ingles en Irlanda, don de la cerveza es mala y la comida es peor, pero se esta bien. Venga, s2.

Hola compañero, a ver, te cuento asi por encima. Bien, en el tema de la bandeja trasera ocurren varios cosas en funcion de lo que busqueas, asi que intentare tocarlas todas aunque sea de forma somera, mas que nada porque no tengo demasiado tiempo para ponerme a hacerte un post largo ya que ango de viaje en Irlanda y me conecto con la PDA y la verdad es que es algo incomodo desarrollar textos largos con un teclado en miniatura, pero bueno, intentare contestarte de la mejor manera. Bien, lo priemro que hay que saber es que queremos en la bandeja, tenemos varias opciones: 1- Calidad. Dentro de esta opcion tenemos: A- Cuatro altavoces reapridos en las cuatro esquinass del coche empleando los traseros como meros acompañantes de los delanteros para crear una escena envolvente. B- Dos altavoces traserso como forma de conseguir una escena trasera como unica fuente de sonido y anulando los delanteros. 2- Presion. En este caso tenemos: A- Montaje de una bandeja con una buan dosis de watios rms para la obtencion de una presion sonora alta en el habitaculo. B- Montaje de cuatro puntos de sonido, uno en cada esquina ddel coche para obtener la presion mas repartida por el habitaculo. Bien, empecemos pues. Sobre el tema de cuatro pujtos de sonido en el habitaculo tienes para mas informacion un post abieto en la secciion de clasicos (en la seccion de 80, 90, 100) titulado "Solo sonido" y que lo abrio el forero XPP y en el que le describi algunas pautas que podia seguir para obtener una buena calidad con una presion aceptable en el coche, hachale un vistazo, y si te animas descargate los archivos adjuntos sobre sonido profesional y hachales un vistazo que igual te son de utilidad. Di por algun motivo no encuentas el post dame un tk y te lo busco cuando tenga un ratillo. Bien, sobre ese punto como ya digo creo que para empezar tienes suficiente. Sobre el tema de una bandeja como unico punto de sonido te cuento. Bien, ante todo, y esto te vale para los dos casos, el problema que nos encontramos con los maleteros de los coches, asi como con el sonido en los coches en general es que no tenemos cajas de resonancia hechass a medida (salvo el casso de los subs, pero de eso hablaremos mas adelante) eso genera lo que en acustica denomiamos como desfase (sobre el concepto de fase tienes un articulo enlos archivos que te comente), eso genera la perdida considerable de un rango dinamico importante. Bien, no me voy a meter demasiado en ese punto ya que igual lo que buscas no es lo que te estoy dando. En el caso de buscar presion yo me decantaria por la instalacion en bandeja de unos buenos 6x9 (me gustan mucho los que tiene JBL de 150Wrms y 300 depico, estan pensados precisamente para eso) y meteria en cajon bass reflex (el basss reflex viene explicado en el post de XPP si no recuerdo mal) unos buenos subs de 15" minimo, si puedes de 17" mejor, despues si buscas mas tamaño ya te tienes que ir a subs profesionales, pero para el coche con unos buenos subs de una medida alta tienes suficiente (y es mas, yo te recomiendo que en vez de meter mucha potencia en etapas metas mas tamaño de altavoz, conseguiras la misma presion con menos potencia, ten en cuenta que la presion se genera por volumen de aire desplazado, y ahí el tamaño del altavoz esta directamente relacionado). Bien, con eso deberias conseguir una presion acustica aceptablememnte buena, el probema es el coste, ten en cuante que entre altavoces, subs y etapas se te va a disparar el precio hasta igual mas de 1000 euros (calcula que los 6x9 ya andan sobre los 300 euros la pareja, ademas la etapa y el/los sub/s) Otra formula es la de buscar calidad en el punto trasro del habitaculo para tenerlo como unico punto de sonido, en este caso vamos a nalizar el tema. Bien, seguimos con el mismo problema de la caja de resonancia, el maletero aunque es buena caja de resonancia, de hecho es casi la unica que tenemos en el coche, tambien es demasiado grande con lo cual el volumen de aure que tenemos es excesivo y es como si el altavoz estubiera sonando casi sin caja con lo cual tenemos el mismo problema de siempre, el desfase. Bien, en este casso una buena opcion es volver sobre los 6x9 pero esta vez sin etapa, simplemente alimentados con la amplificacion desarrollada con la radio, para este casso nos inclinaremos por un altavoz de menos potencia (si tenemos en cuenta que una radio comercial de marca generalista te desarrolla sobre 22/25Wrms, algunas pueden llegar alos 30Wrms por acanal entonces podriamos elegir unos altavoces de unos 30/40Wrms para poder llevar el equipo compensado fuente/altavoz. Para el caso de las frecuencias mas bajas (de 80/100Hz para abajo) nos decantaremos por otro sub, pero como en este caso no buscamos presion si no que buscamos calidad no necesitaremos recurrir ni a tanta cantidad ni a tanta medidad de altavoz (para que te hagas una idea, en mi bandeja llevo solo funcionando los altavoces de 13cm alientados con una etapa de 25Wrms por canal -en mi caso la señal la saco de un ecualizador y la envio por RCA y no por linea de altavoz asi que necesito de una etapa para excitar la bobina del altavoz y que este suene pero el altavoz que uso es de 30Wrms- como ves no llevo sonando tanto como parece, pero aun asi consigo calidad que es lo que busco). Y para el caso del sub llevo un Infiniti de 200Wrms con una etapa JBL de 150Wrms pero no lo llevo al 100% de su rendimiento. Bien, como ves el tema es mas complicado de lo que a primera vista parecia. Pero no te preocupes, que voy a ver si te lo simplifico. Bien, si lo que buscas es esto ultimo con lo que te comente tendrias suficiente, es decir, un sub con etapa y unos altavoces de una medida alta alimentados con la radio. Se me olvidaba, otro problema que tenemos en la prte trasera son la perdida de frecuenciass altas si ponemos los altavoces debajo de la bajdeja (aunque esta este perforada con la medida del altavoz, si este esta cubierto con lona acustica tambien pierde en frecuencias altas) asi que tendras que reecualizar la parte trasera en la radio, eso te provocara una descompensacion respecto a la prte delantera si quieres seguir usando los altavoces delantreras (por eso llevo el ecualizador, para compensar la ecualizacion trasera respecto de la delantera), pero de esto hablare mas adelante. Ahora bien, en el caso de que busques solo calidad con cuatro puntos de sonido el tema es algo diferente, como ya te comente hachale un vistazo al post de XPP que te sera de gran ayuda y si tienes alguna duda me la comentas. Bien, mas puntos. El tema la tienda que comente en el; post y que me preguntasste si tenia pagina web, bien, no se si tiene pagina web, la tienda se llama "Cash and Convert", es una tienda de compra y venta de articulos de segunda mano que hay en varias ciudades de España, me imagino que si tendra pagina web pero no la conozco, yo passo por alli de vez en cuando y a veces tienen cosas interesantes, el ecualizador por ejemplo lo pille por 60 euros cuando nuevo cuesta casi 200 euros y funciona muy bien. Pero bueno, me imagino que si recurres a SanGoogle o a SanYahoo que son unos santos muy milagreros algo te aparecera. Bien, respecto al tema de que aquí en el foro solo se responde a los post de la gente que lleva años. Bien, fijate en mi fecha de registro, como ves yo no llevo años, si que llevo muchos mensajes, pero no muchos años, y sin embargo a mi se me responde, y como ves yo te estoy respondiendo a ti. El problema es que en ocasiones la pregunta que se hace es muy concreta, o sencillamente, aunque sea general, la gente no sabe sobre eltema, o simplemente andan algo bagos y no les apatece escribir, pero tu por eso no te preocupes, en este foro hay gente estupenda, a la que iras conociendo con el paso de los posts, es un foro muy dinamico, con mucha vida y en el que se esta bien. Que te crees?? Que yo no abri posts en los que tardaron en responder?? Pues claro que si, incluso hubo alguno en el que nadie respondio, por que son mala gente?? No, sencillamente porque noadie sabia la rrespuesta, ten en cuenta que aunque somos muchos no siempre se sabe la respuesta, pero eso es lo de menos, antes o despues siempre aparece alguien (en este casso fui yo) que te responde de una u otra manera. Yo he abierto muchas conversaciones (sobre muy variados temas, y siempre se me ha dado alguna respuestas -aunque alguna fuera para mandarme a la m**** jajajajajajaja, pero con cariño, que es como se dicen las cosas aqui), pero es eso, este es un gran foro en el que puedes encontrar grndes personas, gente dispuesta siempre a ayudarte desinteresadamente, como l estoy haciendo yo, dandote todo este rrollo desde una isla perdida en el oceano (Irlanda, si es que tambien me voy a meter en cada sitio....) y dejandome los dedos en este teclado de la PDA (que tambien los de HP podiand haber hecho el tecldo algo mas versatil). En definitiva, que no te sientas marginado porque no se te responda en el momento, antes o despues alguien siempre responde. ASI que venga, animo y espero leerte mucho por aquí, que ya veras que bien se esta, yo soy RomuloTDI y para lo que necesites ya sabes doende estoy. Eso si, es lo que te dije antes, si no te respondo en el moemnto o tardo dias en hacerlo es por que ando de vacaciones pagadas por el Ministerio de Educacion haciendo un curso de ingles en Irlanda, don de la cerveza es mala y la comida es peor, pero se esta bien. Venga, s2.

bueno, no t preocupes, dame tiempo y a ver si esta semana te doy una respuesta, s2.

Por eso me gustan los TDIs, no usan de esas cosas, asi que no hay que cambiarselas. Carlo80: tu quitales las bujias al coche y veras que bien anda, ganas como -115cv. Venga, s2. Carlos80: Bujias: http://www.automecanico.com/auto2008/bujias.html Venga, s2.

Buena forma de jod** mas de 100000 euros. Sin comentarios.

Si esa medida se llevara a cabo tendrian que retirar el 90% de los coches en circulacion y eso generaria una honda ola de resentimiento hacia el gobierno y eso no conviene a un estado, mas que nada por que gente descontenta son votos que no se plasmen en las urnas de forma positiva hacia un gobierno determinado y eso no es bueno para ese gobierno. Lo dicho, y aunque nme he metido sin mala intencion en terrerno politico, ante lo cual pido disculpas, como digo, esa medida no se llevara a cabo asi que podemos estar tranquilos. s2.

esas se resisten pero ya las catare, dame tiempo. no te cebes con ellas, ya sabes, "bebe" con moderación :lmfao: Yo no las bebo, yo las cato.

Pues es posible, aquí en Galway hay tres institutos dedicados a lo mismo y creo que son de la misma persona, igual tu amiga esta en alguno de lso otros dos o igual esta en el mio, la verdad es que no te conoces a todo el mundo, pero si veo a tu amigo le dare una colleja cariñosa de tu parte., venga, s2,

Gracias, la verdad es que aunque no conocia personalmente a esta chica el caso no has tocado muy de cerca a todos los estudiantes del GCI, la verdad es que estamos todos tocados porque podria habernos pasado a cualquiera, cualquiera podriamos haber sido Manuela. Pero bueno, la vida sigue y nosotros con ella. s2.