RomuloTDI

porque son un truño de motores, o por lo menos poco potentes para lo pesados que son los cochess hoy en dia, lo que no puedes pretender es que si tienes qe subir una cuesta y vas 4 con carga tengas que reducir a tercera :crying_anim: por qué no? cual es el problema de poner un gasolina a 5000 rpm? Lo que no podemos pretender es conducir un gasolina como si fuese un tractor, y encima decir que el gasolina es un truño... Cada motos se debe conducir de manera adecuada... Para mí, estos dos motores son equivalentes en cuanto a prestaciones y también en cuanto a consumo. 0.4 litros de diferencia no van muy lejos, aunque la diferencia está ahí, cierto. Pero en el ejemplo que puse yo, la diferencia era de 1.2 litros, que creo que hasta mi abuela lo notaría... """eso es como comparar churras con merinas...""" Creo que hay un error en los datos que manejas. Yo mismo he comprobado esas cifras, y en Autopista las tienen erróneas. Mira en la web de BMW y verás que el 1.8 atmosférico de 143 CV tiene un consumo mixto de 7.3, frente al 7.0 del motor 1.4 TSI de VW. Un saludo. Los datos los he sacado de las páginas de los fabricantes. Estamos de acuerdo en que el bmw no saca un consumo de 5.9 ni cuenta abajo, pero con el mismo razonamiento, el vw tampoco uno de 7.1... en cualquier caso las diferencia se mantendrán. La gente justifica los turbo porque son más fáciles de cionducir, porque "tiran" más y no hay que reducir para subir una cuesta. Yo no veo que tiren más (veanse los ejemplos entre el bmw y el vw), y tampoco veo ningún problema en poner un gasolina a 5000 rpm para subir una cuesta o hacer un adelantamiento. Repito, cada motor se conduce de forma diferente... y el que piense que el consumo está solo relacionado con las revoluciones del motor, se equivoca totalmente; por ejemplo, un motor determinado en una cuesta dada a una velocidad dada puede consumir más en cuarta que en tercera, o no estais de acuerdo? Lo que veo es que la gente que justifica un motor turbo, a menudo es porque tiene uno... vaya argumento, no? Repito, solo veo una posible fuente de problemas en un motor tan complejo como el tsi de 140 o 170 cv Nunca nadie ha tenido problemas con el turbo, o tiene un amigo en Albace que un día se le rompió el turbo de su bmw? No me negareis que los problemas con los turbos son el pan nuestro de cada día en cualquier marca... LAS COSAS CUANTO MAS SIMPLES, MEJOR!! Si tu lo dices.... Tu mismo, sigue en tus trece.

Si tienen la misma densidad no hay problema aunque tengan diferente SAE, el problema vien cuando mezclas con diferente densidad, en ese caso los aceites pierden propiedades cuando los mezclas. S2.

ya era para despejar dudas de todavia lo no creyentes solo tienes que ver si no un 1.9 diesel atmosferico de 65cv´s o el motor 1.9tdi del todopoderoso leon fr Bueno, pero ahi lla me comparas dos motores muy diferentes, es como si comparo el 1.9d del ibiza de mi firma con el 1.9tdi del 80 de mi firma, no se pueden comparar.

Yo te puedo hablar de mi caso: 1- motor PSA 1.4 a gasolina 70cv: En 5º y subiendo con tres personas dentro y con maletero lleno, tener que bajar a 4º y motor a fondo. 2- motor TDI grupo VAG 1.9 90cv: En 5º subiendo tres personas a tras y dos alante con maletero lleno y pedal a medio gas y no bajar de 120. tu me diras. Consumos: 1- motor PSA: 60 euros en 550km 2- motor TDI: 30 euros mismos kilometros. Pesos: 1- ZX: sobre 800kg. 2- Audi 80: al mas de 1000kg Par motor: 1- ZX: algo mas de 120 nm/par 2- Audi 80: mas de 220 nm/par Ahora hablame de los motores turbo.

Yo en su dia lo prove en el conce de pontevedra y la verdad es que es un tiro pero hasta donde se es el mismo que el de 110 pero cuando hicieron el cambio de documentacion de aleman a español hubo un error y lo marcaron como de 110cv cuando en alemania se comercializa como de 115cv. La diferencia con respecto al de 130 no te la puedo decir porque no prove el de 130 pero el de 115 va como un cañon. S2.

Y que cavallaje se le podia sacar o a cunto esperais llegar a sacarle???

Una cosilla, no se si se dijo o no, es que no me lei todo el post, es un 1.4 o un 1.6???

Donde has contestado jose??? :clap1: :clap1: :drool:

Si de guipuzcioa a a qui es un paso hombre, que hay, 600km?? eso no es nada, con un tanke lo haces. dos de ida y dos de vuelta, seguro. :clap1: Entonces no te hace un 11 a los cien, te hace mas, porque dos tanques por viaje...... que son 120 euros por ida y otrso tantos por vuelta, que yo con esos cuatro tanques ando 6 meses, bueno, me he pasado, 6 no, pero dos o tres si, de verdad que no te compensa un tdi??? de normal me anda sobre los 12 o así TDI nunca TDI KK?? :drool:

Si de guipuzcioa a a qui es un paso hombre, que hay, 600km?? eso no es nada, con un tanke lo haces. dos de ida y dos de vuelta, seguro. Entonces no te hace un 11 a los cien, te hace mas, porque dos tanques por viaje...... que son 120 euros por ida y otrso tantos por vuelta, que yo con esos cuatro tanques ando 6 meses, bueno, me he pasado, 6 no, pero dos o tres si, de verdad que no te compensa un tdi???

Si de guipuzcioa a a qui es un paso hombre, que hay, 600km?? eso no es nada, con un tanke lo haces.

pues va a ser que por el altar no :clap1: Mas bien por ayuntamiento no??? como me conoces PD: nos vemos en Julio Hombre, o eso o es que han inventado una nueva formula de matrimonio, que creo que no, ya que en España, no se en Guipuzcoa, pero por españa solo hay dos vias de matrimonio (exceptuando las parejas de hecho, que tambien van por el ayuntamiento), una es el altar y otra el alcalde, asi que como dicen en mu tierra, "se no e baca e boy" (traduzco: si no es baca es buey). ASI que al final vienes eh!!???, pero traete el S2 que lo quiero conocer, deja el A6 en casita. Te puede casar: el juez, el alcande, el concejal etc PD: ni de coña llevo el S2, que traga mucho y que el A6 está falto de kms (hay que darle un viaje porque se está agarrotando) Pues balla!!, venir con un A6 teniendo un S2.....

Bueno, pues ahora que has modificado tu firma, ante lo cual te contesto. Buena adquisicion, un coche pequeño, agil, manejable y que con una preparacion minima (o no tan minima) puede dar unos resultados sobre pista muy salientables. Me parece una buena eleccion, ahora solo queda que abras un post con la preparacion correspondiente, asi podremos disfrutar todos de es maquina. Y si corres algun dia cerca de Pontevedra da un tk y si puedo me acerco, o bueno, nos acercamos el ala gallega. s2 y suerte.

De enchufada nada. Se portó como un campeón y por eso se llevo el regalito Y yo que, no me porto como un campeon siempre???

Mediante la mula no conseguiste nada??

Yo mientras no modifiques tu firma no te respondo

¿No serás panadero, no? No, musico. Galliani, quieres un poco (de lo que fume claro, de lo otro no te doy)???

La respuesta es sencilla, lo que compramos, sea de 6000 o de 60000 euros no dejan de ser maquinas, maquinas que en muchos casos las idealizamos pero maquinas al fin y al cabo, y las maquinas rompen y se estropean, es asi de simple, o que crees, que los ferraris de 500000 euros no rompen??? pues claro que rompen y mas de lo que creemos, pero idealizamos las marcas solp orque son marcas, y porque en un pasado tubieron mejor resultado que las que teniamos mas a mano, pero que no dejan de ser maquinas, y si no rompieran tu crees que los alemanes las cambiarian y habria un mercado de segundmano como el que hay??,. el tema es asi, llamale AUDI, BMW, MERCEDES, FERRARY, PORSCHE, LAMBORGINI...... son maquinas y las maquinas rompen. S2.

ni en el coche ni en ningún sitio... Ya me parecia a mi que no era casula que entraras justo detras mia en el post Que desconfiado eres, no me crees o que??

Yo ya las he visto (al menos una parte). Espero que no ponga todas porque sino... adios a la memoria del foro Enchufado Que las ponga todas (bueno, las intimas no )

Yo el coche aun no lo he estrenado en ese aspecto (ni tengo ganas que se mancha la tapiceria y lusgo no hay dios que quite esas manchas) pero la furgoneta del grupo doy fe de que es de lo mas comoda para ello, ni estreceses ni recaros ni leches, siete plazas para ti solo, eso si que es follar disfrutar de una buena plaza trasera, por cierto, cuando la compramos era negra pero ya es blanca, por que sera??? :clap1: :clap1: :clap1:

no te creas que no estaba yo compunjido No querras decir estriñido?? porque solo ver eso ya se le quitan a uno las ganas de cagar

Me parece una mezcla ferrary-porsche-peugeot. Pero aun asi me gusta.

Eso es y creo que los verdes son las empresas colaboradoras, pero no estoy seguro!! ASI que ahora la GC es empresa colaboradora de ASI??? :clap1:

Y los rojos los Administradores/Moderadores!! :ranting2: Y los de negro somos el comun de los mortales. :ranting2: