RomuloTDI

Otia!!!, eres de pontevedra, pues no te vi nunca por el Tapetio, tienes el kit ASI puesto??, que maquina tienes???

Le habras dejado una tarjetita del foro en el parebrisas para su dueño no???, eso si, sin que te viera el comercial. jod** que nivel os gastais por La Coru.

Tranquilo, y Simon siempre se porta, al igual que todos los de ASI de clasicos. como me vendes :clap1: Ya me conoces, yo siempre hablando bien de los del sector clasicos, por eso soy la o****!!!

Tiene buena pinta. Por cierto, de donde eres?? dices que somos de cerca uno del otro, eres gallego???

Bueno, pues ando buscando donde hacer el curso de ingles en Irlanda para el que me dieron la beca y me he encontrado con esta consultora que se ocuparia de todo, pero como soy muy receloso y desconfiado de las empresas que ofertan por internet (mas de uno se ha llebado una sorpresita) pues os planteo a los que sois de Madrid o aunque no seais, si la conoceis, que me informeis de si teneis referencias sobre ella, si es seria y de confianza o no, o si existe o no, porque aunque me da una direccion fisica )Fernández de la Hoz 53, E-1, Madrid 28003 -Spain) pues como que soy muy receloso y no me acabo de fiar. ASi que si alguno me podeis dar alguna in formacion os quedaria muy agradecido. Venga, un saludo y gracias. Perdon, se me olvido poner el nombre y la web: Nombre: Helen Gatzos La web: http://www.estudiafuera.com

Prueva 0000 si ese no va ni el que te dieron antes tampoco entonce ponte en contacto con el fabricante del movil/parrot o su antiguo dueño y que te de el codigo.

En pioneer y kenwood tienes unos cuantos, pasate por la pagina oficial y hechales un vistazo, los tienes en 1DIN y en doble DIN, un saludo, con las dudas ya sabes donde estamos. S2.

jod**, ideal para el vertigo, acojona hasta en video, no quiero verlo en directo, y yo con vertigo. :cry1:

Tranquilo, y Simon siempre se porta, al igual que todos los de ASI de clasicos.

Pues sera interesante conocer como es ese nuevo modelo de A1, no se, fijo que a mas de uno no le gusta (algo respetable) pero sera otra opcion mas para el que no se pueda comprar un A4 o similares. S2.

Lo dice en coña Romulo Salu2 Vale tio, lo siento, pero es que cuando abres un post y lo priemtro que lees es eso pues como que no sabes que pensar, venga, s2 y perdon por el confundimiento.

Yo no pondria la mano en el fuego por decir que son falsas pero tampoco verdaderas, no se, el tio al principio esta muy tranquilo, y despues la sangre (o liquido rojo que mana) parece demasiado liquido en tan poco tiempo, vale que es una vena principal del cuerpo pero no creo que sea para tanto, no se, repito que no pongo la mano en el fuego, ahora bien, si son reales son muy duras.

Ni de coña!!!

Pues claro que existo, o que pensabais??? :clap1:

Querras decir pobres Irlandesas :clap1: :clap1: Que mal pensados sois!!!, que voy a estudira, no a ligar, para eso me quedo en casita y cato a las nacionales. :clap1: :clap1:

Un antiparasitos al borne positivo de la radio y listo, eso son parasitos de alternador, venga, S2.

Para el clio bien, em gustan para ese coche. Para el All road no me gustan Para el 80 TDI ni se te ocurra, te cargas el coche. S2.

Te vale el del B4 como ya te dijo Simon. pero eso de "gentuza" creo que sobra. S2.

Jo, pues si que era facil, muchisimas gracias. S2.

Hola, pues eso, que queria hacer un envio de un email a mas de un destino (mas bien muchos) y queria saber como tengo que hacer para hecer un envio masivo, mas que nada porque es un coñazo el andar uno por uno, alguien sabe como odria hacerlo??, mi cuenta de correo la tengo en gmail. venga, gracias.

Josema, vuelve, te necesitamos. S2.

Estos coches no llevan una llave("grifo") para regular el agua que entra al radiador de la calefacion, lleban una trampilla para que no entre aire pero lo que dice romulo en otros coches hay que hacerlo, por que si no cuando la pongas va entrar agua al radiador de la calefacion y te va a bajar el nivel de agua y pasara aire al circuito, y es tan facil como poner, antes de hacer nada, el mando de la temperatura del clima en lo rojo, a tope de calor Salu2 No lleva un tornillo de purgado en la entrada del liquido refrigerante al intercambiador de calor del habitaculo???, jod**!!! me entero ahora.!!! puede ser que lo lleve, no me lo se de memoria, pero yo esos tornillos prefiero tocarlos poco Salu2 Cobarde

Muchiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias todos. Quiko, eso esta hecho . Galliani..... en fin, que quieres que te diga??, yo tambien te....... bueno, no me caes mal . Jade, no tengo nada contra los de Burgos, que mi padre tambien es de ahi, de Los Barrios de Bureba, y tengo famili por varios pueblos y en el mismo Burgos, asi que no me lo tomes a mal . Al resto, gracias por vuestras felicitaciones, ya os pondre muuuchas foticos del viaje. Eso si, hasta que me marche (Octubre), aun teneis RomuloTDI para rato . S2.

Estos coches no llevan una llave("grifo") para regular el agua que entra al radiador de la calefacion, lleban una trampilla para que no entre aire pero lo que dice romulo en otros coches hay que hacerlo, por que si no cuando la pongas va entrar agua al radiador de la calefacion y te va a bajar el nivel de agua y pasara aire al circuito, y es tan facil como poner, antes de hacer nada, el mando de la temperatura del clima en lo rojo, a tope de calor Salu2 No lleva un tornillo de purgado en la entrada del liquido refrigerante al intercambiador de calor del habitaculo???, jod**!!! me entero ahora.!!!

Lo que te hecharon fue tapafugas. tapafugas :clap1: Yo creo que el propio gas a presion se vuelve liquido o algo y lo "engrasa" Salu2 No mezcles, estas confundiendo el engrase del compresor con la eliminacion de los poros y pequeñas ,icrofugas que pueda haber en el circuito de refrigeracion del A/C por causas variadas (mal sellado de las juntas en las uniones, microporos en puntos del sistema....) El tapafugas que te ponen cuando cargas el A/C es para tapar esas microgrietas que hay en todo sistema de A/C, con el aire se solidifica creando un sellador solido y evitando que por ahi pierdas el gas. En la lubricacion del compresor actua el gas, pero no tiene nada que ver con el tapafugas, el Gas lubrica y enfria por accion de la compresion. Ta claro??? Y no es de sangoogle, es de sanRomuloTDI :clap1: