RomuloTDI

que te la de romulo que sabe de todo todo y todo :clap1: vosotros dos no podeis opinar hasta que no me paseis por aqui tienen buena pinta, aunque para mi gusto son un tanto carillas, pero bueno, si te convencen pillalas. salu2.

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BUENO, PORLO MENOS ERES FELIZ TIO Y ESO TAMBIEN ES IMPORTANTE.

NO HOMBRE LO DE LA MB O DIJE PARA QUITARLE HIERRO AL ASUNTO PORQUE EL TEMA SE ESTABA PONIENDO MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY TENSO. PERO SI, REALMENTE HAGOMUCHOS KM AL AÑO, HE SIDO CONDUCTOR PROFESIONAL DE CAMIONES, HE SIDO MEDIO VIAJANTE Y SI HE COMIDO MUCHO AFALTO Y OLIDO MUCHO GASOIL, ASI QUE REALMENTE SE DE LO QUE HABLO, NO LO DIGOPORQUE QUIERA REVENTAR EL POST NINADA POR EL ESTILO, ES SIMPLÑEMENTE PORQUE MI EXPERIENCIAM E DICE ESO, PERO COMO YA TE DIGO, YO SOY DE GALICIA Y AQUI LOS DE PROPULSION CULEAN BASTANTE POR LAS CURVAS QUE HAY, REPITO QUE ES MI EXPERIENCIA, Y SIN EMBARGO LOS DE TRACCION SON MAS FIABLES A ESE RESPECTO, AHORA, BIEN, SI BUESTRA EXPERIENCIA ES OTRA YO LA RESPETO, ESO POR SUPUESTO, EN EL FORO LO PRIMERO QUE TIENE QUE HABER, FUERO DE TOD DUDA RZONABLE O NO ES RESPETO POR LO QUE DIGAN LOS DEMAS, Y ESO SI EMPRE LO HE TENIDO PORMUY DE COÑA QUE ESTUVIERAMOS. SALU2 Y VIVA AUDI Y SU TRACCION DELANTERA, O EN SU DEFECTO SU TRACCION INTEGRAL QUATTRO.

YO NO SOY PARTIDARIO DE LAS REPRO PERO SI QUIERES MAS INFORMACION TIENES UNA CONVERSACION EN EL FORO. CON RESPECTO A LOS KM MAXIMOS DE ESE MOTOR, TEORICAMENTE SU VIDA ES DE UNOS 400000 KM SEGUN ME COMENTARON EN AUDI PERO YO YA VI UN PASSAT TDI DE 110 CON 600000KM ASI QUE SI ERES CUIDADOSO AUN TIENES COCHE PARA UNOS AÑITOS. SALU2.

O tengo estropeada la calculadora o eso no suma 1.000.000 de kms.... :clap1: no se, la llevare a mirar..... FIJATE BIEN QUE HE HABLADO DE UN MAXIMO DE CUATRO AÑOS, Y YOLLEVO 10 DE CARNET. ESOS SONLOS KM QUEHE HECHO EN CUATRO ULTIMOS AÑOS Y NO EN LOS 10 TOTALES.

Si el BMW iva a 120 si, pero yo lo dudo bastante aunque el ibiza tira mucho es verdad, pero un 325...lo dudo de verdad, quizas era un 320 d eso puede ser que si! No te lo creas. S2 BUENO, TU DEJA QUE SIGA "CRUJIENDO", QUE CUALQUIER DIA CON ESAS LOCURAS LE VA A ACABAR "CRUJIENDO" LA CABEZA CONTRA UN MURO. NB: Y NO LE DESEO MAL A NADIE.

A MI NO ME DIGAS NADA, YO TE DIGO LO QUE HAY, Y LO QUE HAY ES ESO, NIMAS NIMENOS, Y MIRA QUE HE HECHO KILOMETROS CON TODO TIPODE MAQUINAS. SALU2. Lo que hay para quien?, para ti?, para Heidi?, para el Mago de Oz?....... Especifica esas maquinas tio, y los kms. que rodaste al año...... :clap1: Un saludo AUDI 80- 100000 EN TRES AÑOS. MERCEDES 270- 60000 EN CUATRO AÑOS. BMW 320- 70000 EN TRES AÑOS DAF 95 310 CV- 120000 KM EN CUATRO AÑOS. BICICLETA DE MONTAÑA- 650KM EN 8 DIAS. Y ES LO QUE AHI PARA MI. SI TU TIENES OTRAS EXPERIENCIAS PUES LASRESPETO, PERO NO DUDE DE LO QUE TE CUENTO PORQUE NO TENGO POR QUE MENTIR, YO DIGO MI EXPERIENCIA, NO HABLO DE LA TUYA, MIS EXPERIENCIAS SON ESTAS Y EN GALICIA TE PUEDO DECIR QUE NO SON DESCABELLADAS. SALU2.

PUES NADA TU MISMO.

que te la de romulo que sabe de todo todo y todo :clap1: AHY QUE CARALLO!!!!, YA SEGUIMOS!!!!.

AHY QUE CARALLO!!!!!, YA EMPEZAMOS!!!!!.

TU HAZME CASO, EL COCHE LO HAS COMPARADO PARA USARLO Y NOPARA DARLE CULTO, TU DALE CERA, Y SI ROMPA PUESAL TALLER, A LA GARANTIA Y LISTO. ESO SI, MIENTAS ESTE EN GARANTI QUE ROMPA CUANTO QUIERA, DESPUES A CUIDARLO. SALU2. PERO USALO Y SI LE TIENES QUE DARF CERA DALE COÑO, DALE.

A MI NO ME DIGAS NADA, YO TE DIGO LO QUE HAY, Y LO QUE HAY ES ESO, NIMAS NIMENOS, Y MIRA QUE HE HECHO KILOMETROS CON TODO TIPODE MAQUINAS. SALU2.

aunque en los dias de calor el nivel de liquido refrigerante suele descender algo por culpa de la evaporacion, si este descenso ha sido repentino, si es posible que tengas alguna fuga en el circuito, revisalo. de todas formas si el descenso ha sido paulatino a lo largo de unas semanas es probable que fuese del calor, de todas formas ahora controla diariamente el nivel por si es de una perdida. salu2. Muchas gracias, así lo haré. De todas formas ya he hablado con el del taller al que lo suelo llevar y me dicho lo mismo, que puede ser que pierda por alguan junta, que lo pongo a nivel y vea si deja charco en el suelo y que dentro de un tiempo que se lo lleve. Ciao me alegro de que mi cometario te haya podido ser de ayuda. venga, nos vemos en Bayona el dia 30. salu2. QUE TENEIS EN BAYONA, IPARRALDE? NO NO, BAYONA, PONTEVEDRA, GALICIA. LA GRAN KDD EL DIA 30 DE ESTE MES, ¿TE APUNTAS?. MIRA AQUI: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68986 SALU2

A VECES PASA.

YO IRIA CON EL TIO Y EL COCHE AL CONCE DE AUDI MAS PROXIMO Y QUE EL METAN LA MAQUINA, SINO ME EQUIVOCO HE OIDO QUE LAS CENTRALITAS ALMACENAN LA INFORMACION RELATIVA A LOS KM EN TRES PUNTOS DIFERENTES Y CUANDO ACCEDES A ELLA PARA MODIFICARLOE LOS KM SOLO TE PERMITE HACERLO EN UNO DE ESOS PUNTOS MIENTRAS QUE LOS OTROS DOS QUEDAN INTACTOS Y CON LA MAQUINA DE AUDI SI QUE SE PUEDE SABER. CREO QUE ES ASI, PERO SI NO QUE ALGUIEN ME CORRIJA, LE ESTARIA MUY AGRADECIDO POR ENSEÑARME LA LUZ. SALU2.

:blink: Es que de verdad tio, juntar tantas chorradas en un solo post es complicado, de verdad te lo digo!!!! CHORRADAS?????. EXPERIENCIA CHAVAL, EXPERIENCIA.

estamos en la misma que en el post de "aros vs lado oscuro"

y que lo digas, aqui en pontevedra hay uno rojo y...... mi ma!!! :blink:

Hombre, esa foto del cuadro está al revés :blink: Si no fijate en el 7 de las revoluciones. Alomejor lo dices por que es un cuadro de los más simplón... pero aun asi esta chulo, a mi megusta.

El primer turbo entra a 3.000, y el segundo ya pasadas las 5.000, es alucinante, ves hasta borrosa la carretera.... . Si quieres más tienes la opción del N2O para inyectarlo a las 7.000. Pero esa opción no se puede poner si antes no has tenido otros 2 mitsubishi por lo menos. Con el N2O podrás hasta picarte con CLK DTM, eso sí, prepara un contrato de suministro de gas a domicilio. como que el nitroso no se puede poner sino has tenido antes otros dos mitshu???, estas de coña, no??? edito: hasta que tope suben esos motores en RPM???, hasta las 10000 rpm??, porque si el nitro lo metes a 7000, cuando toca techo ese motor???.

yo el que conozco es el supra 3.0 24 o 36 valvulas y creo que es otro cañon. salu2.

eso si que no lo sabia yo, siempre es bueno saber algo asi. ala!!, a ver que dicen los de BMW. salu2.

no es que te lo parezca, es que es de cachodeo, parecemos dos niños discutiendoi por una pirulesta, que no que es mia, que no que no lo es.... en fin, que le vamos aq hacer, somos hombres y uno de nuestros defectos es que tardamos mas en madurar. salu2. NB. hala!!!, a ver cuanto tardan los maduros en contestar y seguir la polemica, me parece que vamos a cambiar dde tema chicos. jejejejejejejeje. salu2 a to2.