RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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Un coche de 700 euros si sale malo se revende por 700 o por 500 y andando. No hace falta hacer muchos numeros o comerse mucho el coco.

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Felices Fiestas compañero. Aunque para mi, hasta que no me levanto el dia 22 de Diciembre escuchando a los niños de San Ildefonso cantando la Loteria de Navidad no acaban de empezar estas Fiestas.

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Lo que si debe hacer el compañero, como ya comente, es hacer numeros, por que si ademas de comprar el coche (700 euros) despues tiene que gastarse en el 1500 o 2000 euros en dejarlo bien (por ejemplo, si tuviese que pintarlo entero ya son unos 1000 euros facilmente) pues igual le compensa ahorrar un poco mas y comprarse un coche en mejores condiciones y menos km (buscando con paciencia y tiempo aparecen coches que valen la pena, y mucho, en el mercado de segunda mano, aunque no sea un Audi, y mas en los tiempos que corren donde la gente vende sus coches por precios mas bajos que hace unos años) Pero si es solo comprar el coche y con otros 500 o 600 euros lo dejas en condiciones para un uso normal.... pues adelante, dentro de uno o dos años, cuando puedas, pues te compras un A4 ya mas moderno (un B5 restiling o un B6) y andando. s2.

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Por 700€ poco decente puedes encontrar. Míralo bien y si esta medianamente decente y aprovechable y ves que lo puedes ir dejando en condiciones (aunque valor a sí a la larga acabarias gastando más que comprando una unidad más cara pero en mejor estado) pues adelante.

Bueno, aqui os dejo un video que confio en que os guste.

Precioso ese B5 :good:

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Personalmente, si al pisar el embrague, el ruido para.... yo apostaria por algo fuera del motor. Podrias hacer algun tipo de video?? S2.

Si no entiendo mal, comentas que acelerando en vacio (con el embrague pisado) no suena ese golpeteo??

Muy bonito, disfrutalo

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No tenía ni idea de que venía reflejado el índice de dureza en el neumático. Cuanto más alto sea el número... ¿ más duras o más blandas? Es así Os dejo esta web que explica todo lo relacionado a la codificación del neumatico. http://www.circulaseguro.com/como-leer-un-neumatico/ Un saludo Muy interesante, muchas gracias. No sabia que un neumatico tubiese tantos valores. S2.