RomuloTDI

Bueno, os cuento, la pantalla de mi coche (la de 7" que le compre al compañero Frogman en su dia y que tan buen resultado me ha dado hasta la fecha -y eso que le doy bastante uso y es una chinorra-) el otro dia dijo basta, cuando fui a aparcar el coche y empezo a meterse la pantalla en su hueco, se quedo a medio meter, asi que la desmonte, la lleve para casa y me puse a revisarla (tengo conocimientos de electronica asi que me anime a hacerlo yo mismo que ya bastantes facturas hay para pagar), pues bien, la cuestion es que la pantalla funciona perfectamente, pero no sale ni entra, asi que la desmonte y cuiando la desmonte la pantalla volvio a salir y a entrar, asi que creo que el problema vienen del cable que comunica la pantalla con el resto de la radio, es un cable plano, tipo de ordenador, con multiples pistas, os pongo una imagen: Uploaded with ImageShack.us Bien, la idea que tengo es revisar ese cable (voy a probar las continuidades con un polimetro, aunque me parece que no conseguire nada por que la rotura seguramente solo se detecte con la radio cerrada (en cuanto la abres la pantalla vuelve a funcionar perfectamente), pero queria preguntaros donde podria hacerme con un cable asi, aunque se que es dificil, lo presupongo. Entiendo tambien que la rotura estara en las pistas que alimentan el sistema de aprtura y cierre de la pantalla, por que despues, con la radio encendida, la pantalla funciona perfectamente, es decir, la pantalla enciende, se ve perfectamente, no hay zonas o puntos muertos, etc etc, etc etc -lo se por que al quedar la pantalla a medio meter se puede ver que la pantalla enciende y funcona bien, lo unico que no he podido probar es la funcion tactil, pero confio en que no esta tocada-, asi pues entiendo que el corte esta en las pistas que alimentan el sistema de apertura y cierre de la pantalla. Asi pues, algun electronico que me pueda asesorar para poder solucionar el tema?? Entiendo que este tipo de cables no tiene reparacion posible, verdad?? Donde lo puedo comprar y como puedo saber cual es el adecuado?? Voy a intentar acceder a las zonas de union con el circuito integrado para ver si veo alguna fractura o punto que no tenga bien pinta. S2.

Andre, como ya se ha dicho, no es cuestión de antena, es cuestión de ka mala señal que hay en general en España.

A la espera nos tienes para verlo.

Preciosas todoas las fotos, muchas gracias por colgarlas.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Yo estuve unos 6 años con ella taqueteando :innocent:

Ostras, pues lo confundi con el 458Italia :shy:

Que bonito es el 458 Italia en blanco :drooling:

Madre mia, como coja un bache va a tener dolor de pompis durante un mes :roll1:

:harhar: :roll1: Madre mia, que medida son esas llantas?? 22"??

Si, es lo que me dicen todos, pero le acabo de cambiar los amortiguadores hace pocos km y me duele volver a gastar el dinero, ademas de que si lo bajo queda menos funcional y para ir a velocidades legales tampoco necesito much mas estabilidad. El raspon de la defensa trasera para despues de navidades, cuando ahorre un poco, por que ahora mismo ya tengo bastante con la factura del compresor. Un saludo.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

OscarTT, lo siento, pero es que no me puedo resistir, no es un coche como las bellezas que nos estas enseñando, pero es que estoy enamorado de como esta ahora mi nene: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Pues si, la verdad es que da un currelo de narices, yo pensse que siendo un Ibiza seria mas sencillo, pero empiezas a quitar cosillas y cuando te das cuenta te has tirado dos o tres horas y aun no has llegasdo casi a las trampillas. La verdad es qeu ahora da gusto ir en el coche, a poco que pongas la cale ya tienes calor, antes te tirabas una hora conduciendo y conseguias que saliera un hilito de aire templado pero nada de calor, ahora en 1 o 2 minutos ya tienes calefaccion y en 5 minutos ya te asas dentro del coche, ahora es una maravilla. Ademas ya aproveche para dejar bien algunas cosillas que no tenia del todo bien, el calbe de la antena de la radio estaba desconectado a medio camino entre la radio y la antena (por algo no cojia un pijo en cuanto me salia del centro), un rele que tenia que estar sujeto estaba suelto y un par de cables que habia montado yo para la antena electrica (el Ibiza ya es full equip, lleva antena electrica :roll1: ) estaban puestos asi de aquella manera y ya aproveche y los puse bien, y un par de cosillas mas que con los años se fueron estropeando o saliendose del sitio. Lo dicho, que ha sido un tiempo muy bien empleado, la pena fue no haberlo hecho cuando se le cambio el radiador, por que si me llego a animar me hubiera ahorrado un dinerillo (200 euros me cobro el meca por cambiarle el radiador), pero de aquella tampoco tenia muchas ganas de meterme a desmontar. Bueno, ahora a esperar que venga el frio invernal para darle caña a la calefaccion. Un saludo y mil gracias por todo. s2.

Timo total. Mandalo a tomar viento.

Seun la legislacion lo que no puede sobresalir es la banda de rodadura. En mi caso si no te fijas bien no se nota, son solo 0.3mm lo que sobresale. Y las gomas son equivalentes. De todas maneras en cuanto tenga un rato me pasare por la ITV, aunque ya son varios los coches que veo en esta situacion. Por cierto, si no modificas el ancho de vias en +-3cm no tienes problemas en ese aspecto. s2.

Si. Aunque para esas gomas mejor un producto que tambien sea hidratante, asi evitaras que se resequen, no se si el FB sera hidratante.

Bueno, pues finalmente la Operacion Trampillas ha finalizado. Y el resultado es..... UN HORNO SOBRE CUATRO RUEDAS!!! La leche que calor da ahora la calefaccion!! madre mia, me puedo ir a Siberia con el coche que no voy a pasar frio :laugh: Me ha llevado algo mas de un dia entero pero ha valido la pena por que ahora si que da calor la jodia!!!, ahora ya puede veneria el frio siberiano o polar (o los dos juntos :roll1: ) que no se pasara frio en el Ibicita. Bueno, he de decir tambien que no me sobraron piezas (casi :innocent: ) aunque tube que desmontar alguna parte de nuevo (solo a mi se me ocurre montar la guantera sin montar antes el tubo de ventilacion del lado derecho :innocent: ), pero por fin he terminado. Ahora confio en que la goma EVA aguante por que le he dado un buen repaso de calor con la calefaccion a tope, espero no tener que volver a abrir de nuevo :at: :at: Bueno, al que se este pensando en abrir para reparar la cale le dire que, aunque da trabajo y es un dia de curro, vale mucho la pena, por que desde luego ahora que viene el frio, es una reparacion que la agradecereis y mucho, asi que animaros. Un saludo y.... Moreno, te debo unas cuantas :az:

Tranquilo, una homocinetica no rompe asi como asi, las he visto hechas m**** y aun montando, sonaban hasta en recto y no rompian, asi que puedes esperar tranquilamente esos 8 dias. Un saludo.

Seguro que lo hay . s2.

A mi me encanta. Pero entiendo que tus gustos sean diferentes :thumbsup: