RomuloTDI

En primer lugar te recomiendoq ue te presentes en su correspondiente subforo. Lo segundo te recomiendo que revises el termocontacto que va en el radiador y que revises tambien el rele de los electros. Y por supuesto no andes con elc oche asi hasta que sepas de donde viene el problema y que lo soluciones por que si andas asi con el coche te puedes cargar la junta de culata (si es que no te la has cargado ya). s2.

Entonces el 2º

Origen de los motores Volvo Diesel: http://debates.coches.net/showthread.php?168690-origen-motores-diesel-volvo Un poquito sobre la fiabilidad de los motores diesel Volvo: http://www.volvo4life.es/foros/area-tecnica-volvo/58488-motores-diesel-volvo-motores-problematicos.html http://www.volvo4life.es/foros/foro-general-volvo/56535-fiables-los-diesel-volvo.html http://es.autoblog.com/2010/05/06/volvo-avisa-de-problemas-de-aceleracion-subita-en-sus-diesel-de/ Un articulo de la revista Km77: http://www.km77.com/marcas/volvo/motores/tdi163cv/texto.asp Suerte y ya nos diras si lo compras o no. s2.

Yo seguiria buscando. No dices de que años son.

Es que Romulo es el "telediario" del foro B) Mas bien la "pensa" del foro

Pues eso, que acaban de dar la noticia de que el celeberrimo Codex Calixtinus, una obra (segun se cuenta) del Papa Calixto II y que esta fechado en el S XIII acaba de ser recuperado. Al parecer el ladorn fue unos de los electricistas que habian trabajado para la Catedral desde hacia 25 años y que le habian despedido por una regulacion de empleo y al parecer el Codex estaba a pocos km de la ciudad compostelana, mas concretamente en O Milladoiro. Os dejo la noticia: Los detenidos por el robo del Códice Calixtino tenían en su poder 1.200.000 euros, llaves de la catedral y otros libros robados del templo. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ocioycultura/2012/07/04/aparece-codice-calixtino-garaje-cerca-santiago/0003_201207G4P38997.htm

Lo malo es que estos coches no tienen mucho que mirar con el Vag-Com (el ABS y poco mas) asi que tendra que llevarlo a un buen mecanico de toda la vida de los de antes para que se lo revise. A mi me suena a sobrepresion en el turbo o fuga de presion por algun lado. s2.

El Gobierno proyecta el despido de miles de empleados públicos. Prescindirá de ellos con una reforma de la Admnistración con la que pretende ahorrar 80.000 millonesç No se hasta que punto esto sera real ni se como se llevara a cabo ni a que empleados afectara, pero como empiecen a despedir empleados publicos se puede montar una gorda con la gran inseguridad que eso generara, por que si no te puedes fiar de la empresa publica como forma de tener un empleo realmente estaboe y para toda la vida entonces de quien te vas a fiar??. Eso si, se de unos cuantos funcionarios publicos que aunque los despidieran no pasaria nada por que para lo que hacen mejor seria ahorrarse sus nomimas (son el claro ejemplo del "vuelva usted mañana"). Que Dios les coja confesados. Eso si, esperemos que no despidan a funcionarios para privatizar sus puestos laborales, por que al ritmo que vamos sera lo que seguramente pasara. Noticia. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2012/07/04/miles-despidos-proyecto/0003_201207G4P31992.htm

Pues que tienes problemas eléctricos y algunos sensores en mal estado o muertos.

Si, siq ue te lo recomiendo, en desguace por poco dinero puedes comprar uno. Pero ya te digo que antes revises bien el caudalimetro por que me parece mas un problema de caudalimtero. s2.

El turbo nuevo te vale unos 800 euros: http://www.oscaro.es/turbocompresor-sobrealimentacion-audi-80-8c-1-9-tdi-90cv-2234-451-824-gt Unos 2000 euros vale el de mi Galant. s2.

Pues no me acordaba (soys tantos en elf oro que no me puedo acordar de los casos de todos ). Y llega presion a la entrada del turbo?? El caudalimetro esta bien??. Si no recuerdo mal tu turbo es de geometria fija y muy duro asi que no creo que se haya ido el turbo. S2.

Por que buscazs un turbo?? esta roto??, me extraña.- Si el turbo no te va revisa el caudalimetro o perdidas de presion del turbo por los manguitos o por el InterCooler. Que te paso en el puente trasero??.

Vo yo mal o se ha dado contra la rampa elevadora del camion??: Esperemos que se recupere y que todo quede en un susto. Animo para esta piloto. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

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"Somismodigoyo"

jod** herodes no se te escapa ninguna pues si es verdad he pedido info sobre ese coche,y si es verdad que tengo a la novia preñada ya va por la semana 11. Yo sin fotos no me lo creo

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Pues eso, me acabo de enterar, ha muerto Pininfarina, el genio del diseño de Ferrari Está considerado el responsable de haber llevado a la marca italiana a los más altos estándares de innovación y belleza Noticia: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2012/07/03/muere-pininfarina-genio-diseno-ferrari/00031341307311011673300.htm D.E.P. s2.

Los japoneses en general son los cochea mas fiables y que menos pisan taller. Yo te aconsejaria que antes de comprar consultases la red para ver opiniones y fallos típicos de la marca y modelo de coche que quieras comprar.

Revisa la carga antes de desmontar.

Audi es asi, una gran caja de sorpresas, yo por eso no repeti tampoco y me pase a Mitsubishi y estoy encantado.

Osea, que solo jugarosn los partidos los jugadores del Barca?? y el resto que hacian, estaban en en banquillo viendo Verano Azul?? :cfsd1: Cuantos bocachanclas hay en el mundo. s2-

Y en cuanto saldria la preparacion de MRC??