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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Vete buscando un buen abogado o otro coche, por que ese va a ser casi imposible que lo recuperes y la pasta tampoco. s2.
  2. Muchas gracias! :D Dentro de poco subiré material que espero sea de ayuda para todos los chic@s del foro, concreta mente en el a3 8L. Un saludo!

  3. He visto que hay dos botes distintos, tienen algo de diferencia?tu cual utilizas? Se puede conseguir en alguna tienda fisica? Uno lleva repelete del agua (para cuando llueve) y el otro no, yo uso el que lleva repente y me gusta un monton como vas. Yo lo compre en CCP (CarCarePassion) que hace un 15% de descuento si te identificas como miembro del foro, es el unico sitio que se que lo tienen. Si quieres ver como funciona no tienes mas que venirte por Ponte y lo pruevas en tu coche y despues decides si lo compras o no . Yo de todos los producots que compre es del que mas contento estoy. s2.
  4. RomuloTDI

    Existe el paraiso.

    RHD: Right Hand Drive (volante a la derecha). LHD: Left Hand Drive (volante a la izquierda). Ok, gracias. No, pero nos encantaria conocerlo.
  5. A ver si esto te ayuda: http://mitsubishigalloper.mforos.com/924119/8970083-se-tiene-que-homologar-cubre-carter-y-cubrebajos/
  6. Mira lo que hizo un compañero del club mitsubishi de argentina en los bajos de su Galant, este si que loos lleva protegidos, eso si, aqui en España este no pasa la ITV ni de coña :claugh: : Uploaded with ImageShack.us Por cierto, es en un motor 2.0Td como el mio :clap1:
  7. Bully, yo creo que la proteccion que llevas ahora, si la pintas de negro deberia valerte, no veo que deje nada sin protejer y en negro no deberian ponerte pegas en la ITV (joer, no te las van a poner por la tremenda reofrma que le has hecho al coche como para ponertela por esa chorrada), ademas, que si te dicen algo pues nada, vas al taller, se la quitas, vas a la ITV, se la pasas y de nuevo al taller a ponerla, pero ya digo que no creo que digan nada. s2.
  8. Me suena a Spam, a un tio que tiene un sitio de lavado de coches y se ha registreado para anunciarse. Que los jefes decidan. s2.
  9. Si teneis A/C y os va bien y la calefaccion tambien, no os rompais los cuernos, dejadlo como esta y disfrutad del coche, por que es una cantera de narices. s2.
  10. RomuloTDI

    Existe el paraiso.

    Ruedix, que quieres decir que "los originales son RHD"???
  11. RomuloTDI

    Existe el paraiso.

    Supongo que sera por algo similar a lo de "los derechos de autor" o algo asi, es decir, si Ferrari hizo un 250GT y a dia de hoy se venden en 2.000.000 de euros no creo que le haga mucha gracia que otra persona haga una replica identica y se lucre con ello, asi que entiendo que le ponen señales identificativas para que los expertos sepan diferenciarlo del original, no se, supongo que algo asi tendra que haber por medio. s2.
  12. RomuloTDI

    Existe el paraiso.

    Cuanto puede costar un SLS Gullwing original??
  13. Pues suerte, por que vas a tener curro, tienes que desmontar todo el salpicadero y tienes que cambiar todo el sistema de calefaccion y A/C, y despues montar todo el sistema de trampillas con sus servos y cablearlo, vamos, un curro del copon, yo no lo haria. s2.
  14. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  15. Si si, lo que tu quieras, pero te trajiste el jabali o no??
  16. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  17. RomuloTDI

    hola a todos!!!

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  18. RomuloTDI

    Me presento

    Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  19. Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Galicia.
  20. Al menos te traerias el jabali para casa, no?? :claugh: :claugh: Si es asi avisa que voy a por un trozo :drool: :drool:
  21. Hombre, si tienes que hacer cantera pues si, pero si solo es lo que dices y compras las piezas de desguace (la chapa, los plasticos y el foco lo puedes cojer sin problemas en desguace) y el del desguace no se tira d ela moto con el precio (que todo puede ser) no creo que te salga mucho mas, otra cosa es que tengas que meter piezas nuevas (el radiador del A/C es posible que lo tengsas que meter nuevo y eso te va a subir la factura). s2.
  22. Parece una buena compra, a ver si al menos se queda en el foro. Ponte unas cuantas fotos mas. s2.
  23. Eso no es nada hombre, a lo sumo habras roto el radiador del A/C y por eso lo del humo blanco (el gas radon), pero el resto es todo chapa, eso en desguace te cuesta dos duros, con 300-400 euros solucionas todo . Opino igual que tu mecanico :claugh: :claugh: