javiruedas

Hola buenas yo compre un 2.0 de 170cv y en el libro de revisiones pone que a este motor se le hace la distribución a los datos 180.000 kms. Nadie lo ha leido? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Yo ayer cambié las traseras y lo hice con el coche arrancado y el freno quitado asi el motor electrico no actua y sin problemas Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk

Buenisimo! Te ha quedado de lujo Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Pues yo estoy igual que tu y con el mismo motor,entiendo que es el 2.0 tdi. Ya iremos contando las soluciones... Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 4 Beta

hola compañeros he buscado y no he encontrado nada claro sobre el siguiente error, a ver si alguien sabe algo mas. el coche es del 2009 reestilyng Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CAG.clb Control Module Part Number: 03L 906 022 FG HW: 03L 906 022 FG Component and/or Version: R4 2,0L EDC H01 4397 Software Coding: 0105002C18072120 Work Shop Code: WSC 02325 785 00200 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022FG A01006 (AU56) VCID: 6FE7CD65B6862D1 5 Faults Found: 4914 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor P2453 00 [104] - Implausible Signal Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 104233 km Date: 2013.06.14 Time: 20:16:37 5182 - Particulate Trap Bank 1 P2002 00 [108] - Efficiency Below Threshold Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 104310 km Date: 2013.06.15 Time: 21:33:23 5253 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0473 00 [046] - Signal too High Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 13 Mileage: 104239 km Date: 2013.06.15 Time: 09:17:44 5262 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0472 00 [040] - Signal too Low Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 110 Mileage: 104248 km Date: 2013.06.15 Time: 13:54:55 5162 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0471 00 [232] - Implausible Signal MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 104519 km Date: 2013.06.17 Time: 15:49:30 Readiness: 1 5 0 0 0 Tuesday,18,June,2013,08:22:12:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CAG.clb Control Module Part Number: 03L 906 022 FG HW: 03L 906 022 FG Component and/or Version: R4 2,0L EDC H01 4397 Software Coding: 0105002C18072120 Work Shop Code: WSC 02325 785 00200 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022FG A01006 (AU56) VCID: 6FE7CD65B6862D1 5 Faults Found: 4914 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor P2453 00 [104] - Implausible Signal Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 104233 km Date: 2013.06.14 Time: 20:16:37 5182 - Particulate Trap Bank 1 P2002 00 [108] - Efficiency Below Threshold Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Mileage: 104310 km Date: 2013.06.15 Time: 21:33:23 5253 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0473 00 [046] - Signal too High Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 13 Mileage: 104239 km Date: 2013.06.15 Time: 09:17:44 5262 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0472 00 [040] - Signal too Low Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 110 Mileage: 104248 km Date: 2013.06.15 Time: 13:54:55 5162 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450) P0471 00 [232] - Implausible Signal MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 104519 km Date: 2013.06.17 Time: 15:49:30 Readiness: 1 5 0 0 0

Pues aun siendo equivalentes conozco a gente que ha sido denunciado por la policia por no llevar la medida en la ficha tecnica. Yo la homologaria con un ingeniero Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

bueno pues yo tambien he activado la visualizacion del coche en el aparcamiento y el bip al cerrar.cuando pueda mirare lo del coerning y lo de parpadear los pilotos en frenada de emergencia

A nadie le pide codigo al instalar? ? Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Hola! ! Al instalar me pide una clave, he abierto lo del keygen pero no se si vpy por buen camino, alguien me puede ayudar? Perdonad mi torpeza Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Pues la verdad es que tengo mis dudas de que haya pasado alguna revision aunque tenga 2 sellos porque le he cambiado todos los filtros y daban pena verlos, se supone que llevan 10.000 km desde la ultima revision y ni de coña llevan esos filtros 10000 pero bueno ya esta todo cambiado y su aceite correcto, el coche va perfecto y el vagcom solo da un fallo electrico que lo vere esta noche y creo que son los leds que he puesto.tambien tengo 1 año de garantia. Lo que me preocupa un poco es el filtro dpf pero bueno ya veremos como va... Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Enviados muchas gracias! ! Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

bueno despues de leer todo el post todavia no me ha quedado claro,sera que soy un poco duro de mollera. tengo un a6 c6 de 2009, el vagcom 11,11,13 una llave con mando original de los tres botones y una llave de plastico comprada en audi a falta de codificar por 35 euros,con estos datos puedo codificar la llave sin pasar por el conce?

Bueno pues despues de comprar el vagcom me ha dado el fallo de la foto a ver si alguien me puede decir algo sobre este fallo que he buscado pero no encuentro nada. Le he puesto unos leds en la luz de los pies no se si puede ser eso. Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Hola muy buenas a ver alguien me puede mandar los enlaces. Graciasss!! Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Ok muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Ya tengo claro el aceite que tengo que poner que a sera el castrol edge con las especificaciones que me habeis dicho, y con lo que me ha dicho raul voy a preguntarle a un amigo que trabaja en repuestos de wolsvaguen si puede darme algun dato del coche.ya os dire como queda el tema. Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

El indice de carga 99 aguanta 775 kg por rueda o lo que es igual 1550kg por eje, si miras la ficha tecnica pondra lo que pesa el coche en el eje delantero y trasero y si el peso no es superior al codigo de carga no deberian ponerte pegas en la itv aunque no lleves el codigo en la ficha. Pongo aqui algunos codigos mas: 96=1420kg por eje 97=1460kg por eje 98=1500kg por eje 101=1650kg por eje Si necesitais alguno mas solo teneis que pedirlo Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Ok gracias por vuestras respuestas, pues le hare el cambio de aceite y filtro y nos curamos en salud Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Hola muy buenas, bueno pues despues de hacer la presentacion en el foro ya empiezo con las dudas de un novato con un a6. He comprado un 2.0 tdi dpf 170cv de 2009 con 100.000 km en el libro de revisiones marca la primera en audi con 60.000km y la segunda tambien en audi con 90.000 la teoria es que la siguiente sera con120.000 pero al arrancar el coche en fis me dice que tengo que pasar la revision y en la pantalla del navegador en el intervalo de revisiones que marca cada 15.000 mas abajo me dice que tengo una revision pendiente desde los 14.700 kms. A que puede ser debido? A ver alguien puede aclararme algo. Gracias! ! Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

Hola a todos!! Me llamo javi y acabo de adquirir un a6 2.0 170cv de 2009. Enhorabuena por este gran foro y esos tutoriales maravillosos que os currais, son rwalmente utiles. Aqui os dejo unas fotos Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2