sinturbo

Yo desgraciadamente, no tengo tan a mano a esos manitas, pero le he puesto el tempomat a mi a6 en el concesionario y me han cobrado 200 €

Tambien llevo suspensión neumática y es.... una maravilla de comodidad. Mi espalda me lo agradece infinitamente. Hago viajes muy largos y llego sin la menor molestia de espalda, ( viajes desde 700 hasta 1560 kms en un día). Lo llevo siempre en automático. Pero en la ultima revisión me enseñaron que los dos amortiguadores traseros sudaban y me presupuestaron 500 € cada uno. Aun no los he cambiado. Alguien conoce manera de aligerar esa factura?Mi coche tiene 120000, me parece demasiado pronto para que los amortiguadores den problemas.

Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Combinando la visa Cepsa + la Club Carrefour + la Cepsa START, el descuento supera el 12%, las tres son gratuitas de por vida y no exigen domicialización de nómina ni cosas raras. Yo ya llevo tiempo utilizándolas y estoy encantadísimo. Un saludo. Exactamente lo mismo lo mismo uso yo y la Cepsa Star me la ofrecieron en una gasolinera cepsa. La única condición para que la cepsa Star sirva es que repostes al menos 150 litros mensuales, sinó no te dan ese 3%, 3% que dan por la totalidad de lo que reposes MENOS el IVA. Y además esta cantidad te la ingresan en cuenta el dia 15 del mes siguiente, no te la devuelven en puntos para repostar. Saludos.

LLevo 110000 kms. y me parece que son pocos kms. para que den problemas. Lo compré con 90000 hace 15 meses y entonces no tenían señales de deterioro. Ya he localizado a autospeed. Les llamaré para preguntar.

gracias Ximo, me haré a la idea de pasar por caja en breve

Gracias por los detalles. Me imagino que no me librare de pasar por caja. Pero pregunto: es muy grave el hecho de que estén manchados por fuera del liquido que pierden o acaso es un problema menor? Alguien conoce si existen talleres, en no oficiales, madrid o barcelona que trabajen esta suspensión y no sean tan caros??

Buenas compañeros. He pasado por el concesionario audi para una revisión y en el primer momento me suben el coche a un elevador y me enseñan que los dos amortiguadores traseros pierden líquido. Tengo suspensión neumática. me hacen presupuesto y menudo susto : 600 € cada amortiguador. Pero observo lo siguiente los amortiguadores traseros son normales ( aparentemente ) o sea un tubo como el que todos estais imaginando, pero los delanteros NO son así, son unos cilindros mucho mas gruesos, los típicos de la suspensión neumática. Mi pregunta para los expertos es: mis amortiguadores traseros son de suspensión neumática? Repito, son amortiguadores normales salvo que en la parte superior lleven algo que no se ve desde abajo. La diferencia entre los delanteros y los traseros es clara. Si son realmente de suspensión neumática son tan caros? Se pueden reparar? Gracias por las respuestas posibles. Si es necesario preguntar. Saludos.

Yo también tengo un 3.2. Vengo de varios diesel. Esto es otro mundo, no hay color. En cuanto al consumo con los diesel ha sido siempre muy bajo, menos de 6 litros en las peores condiciones y en autopista a 120-130 menos de 5 ( coches de 110 cv.). Pero con el 3.2 se dispara bastante. Por autopista a 120 unos 8-8,5 leído en pantalla, real no se si coincide. Si andas por ciudad con mucho semáforo he tenido consumos de 25 litros. una locura. Pero yo he ganado mucho con este coche en confort, en ausencia de ruidos, en aplomo, en fin estoy encantado. Ah, cuando lo compré tenía ruedas de 255-35-19 y ahora tengo 225-50-17. He bajado de consumo aproximadamente entre 0,5 y 1 litro

Tus amortiguadores ya tienen un montón de kilómetros? Es casi siempre la causa de desgaste de ruedas como el que mencionas.

Foto de ese hermanito con esas llantas!! En ciudad si que anda sobre esos 11L, pero me ha sorprendido que en carretera gasta poquisimo, el domingo hice un viaje León-Valladolid-León con una media de 5,7L eso sí a ritmos legales en todo momento y por nacional. Aquí están las fotos de las "llantas" del de León desde Girona http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288428-y-otro-mas-que-se-presenta/

Muy muy elegante, y las llantas como las mías. Un saludo, paisano, desde Girona

una llanta

Van otro par

Pues es cierto. 4 meses antes de los 3 años tiene una revisión con 41000 kms. Yo lo " estrené " con 90000 kms.

y otra más

Otra foto

Bueno, para seguir la tradición, también quiero presentar a mi coche. Es un 3.2 cuatro-trip. Lo tengo desde Enero de este año, lo compre de 2ª mano y con un precio similar a la mayoría de lo que veo en el mercado y muuuuy cargado de opciones que muchas de ellas no usaré en la vida. Es un carrozón pero no se puede disfrutar su capacidad por los límites impuestos ni por los nervios de quien me acompaña a veces, que si no........ Tengo algún problema con algún elemento, a saber: no me funciona un dvd que viene instalado en el techo. No consigo que me funcione el mando a distancia que viene en el plafón del techo y no puedo extraer el dvd de los mapas. Ya he leído que hay que hacerlo con el vag-com. Algún voluntario por Girona? El extra que más me gusta es la suspensión neumática, es una gozada.... si no fuera que llevo llantas de 19 y con tan poco perfil de rueda se pierde algo de comodidad, yo prefiero comodidad a estética. Ya estoy en tratos con otros foreros para un posible intercambio de ruedas. Adjunto fotos

pues aquí están

Te agradecería un montón dijeras en que apartado de este foro puedo encontrar quien venda llantas originales de audi ( las que venían de serie en el a6 ) de 16". Gracias

Pon unas fotos de esas llantas No se porqué ( me parece que no domino bién el tema o porque uso apple ) no puedo subir alguna foto del coche, pero a " rsm " que me ha enviado un correo se la mando ahora mismo. investigaré a ver como se suben y si alguien me hecha una mano mejor.

Buenas. Yo también estoy interesado en el tema de las llantas. Estoy pensando en vender 4 llantas originales de audi de las medidas ( con cubierta puesta ) 255/35/19 ( 8,5 de ancha la llanta )y busco reponer la original de audi de 16 pulgadas y 7,5 de ancha, o sea la que venía de serie. A lo mejor nos ponemos de acuerdo. No puedo mandar mp porque soy nuevo y no he hecho muchos pots. os sigo leyendo y si hay interés daré toda la información que sea necesaria. saludos.

Buenas. A mi me ha pasado exactamente lo mismo... varias veces con el piloto trasero izquierdo. El mecánico me dijo que no encontró avería, que podía ser de un mal contacto. Me funcionó bien durante unos días ... pero volvimos a las andadas. Así que lo desarmé y separé el cabezal, que es el final de los cables eléctricos, del conjunto del piloto, o sea , quedó por un lado el piloto y, separado, por el otro los cables. Con un spray que usamos en electrónica para limpiar contactos y que no deja residuos, muy importante, le sople con ganas sobre la pieza que es el final de los cables, lo que conecta con el faro. Lo dejé secar 2 minutos, lo conecté, lo monté y voilá, se acabó el problema. Espero que te sirva de ayuda.

Por caridad tengo el dvd original desde el año 2006, me podéis pasar el enlace para bajarme el 2012? ¿ hay que hacer antes alguna actualización del MMI?