queroseno

Muy buenas compañero, aqui tienes unas ilustarciones de como desmontar el cuadro de instrumentos

‒

Extraer totalmente con el dispositivo de regulación el volante y regularlo hacia abajo.

‒ → Quitar la cubierta del intersticio -1- en el sentido de la flecha.

‒ →

Desenroscar los tornillos -flechas-.

‒ Extraer el cuadro de instrumentos hacia delante.

‒ Allí donde hayan, cortar los sujetacables en la parte posterior del cuadro de instrumentos.

‒

→ Desbloquear el estribo de seguridad de los enchufes -flechas- y extraer los enchufes.

Montar

El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

‒ Después del montaje, efectuar una comprobación del funcionamiento del cuadro de instrumentos.

‒ Si la comprobación del funcionamiento es correcta, introducir los valores de entrada para el cuadro de instrumentos:

Lo mejor y mas seguro es hacer una repro, centralitas adicionales como bien dicen solo hacen engañar la centarlita con parametros falsos.

S2

Una informacion muy util, seguro que a mas de uno le sera de gran ayuda

S2

Precioso, muy bonito :clap1: :clap1: a disfrutarlo :clap1:

No me gustan esos escapes

Tienes razon LordGreat :crying_anim:

Muy buena informacion , siempre se aprende algo nuevo

s2

Hola,yo antes tenia faros halogenos de serie y no alumbraban bien,

me decidi por montas faros de xenon originales y es OTRO MUNDO, la diferencia es ABISMAL,

la verdad lo recomiendo a todo el mundo, es una pasada, un cambio impresionante, parece que llevo dos soles iluminando la calzada.

S2

Hola, en el foro hay muchisima informacion al respecto, utliza el buscador y segro que encuentras todo lo que necesitas saber

S2

Hola, casi seguro que tengas los alabes del turbo agarrotados por la carbonilla, lo cual hace que la centralita corte por sobrepresion.

S2

Hola, a mi me paso algo parecido y era por la alineacion de las ruedas

tambien puedes probar a calibar dicho sensor con el vag

Aqui tienes un archivo donre lo explica

Calibrar_sensor_de_direccion.doc

S2

Hola, si le pones un navi plus con la referencia que comience por 8L0 no tendras que recortar nada,

son para el tipo de consola del A3.

Solo que son mas dificiles de encontrar y mas caros.

S2

Hola, yo probaria a equilibrar los 4 neumaticos, si le diste un golpe fuerte posiblemente se te haya doblado una llanta, al equilibralas se vera.

S2

Hola AQUI encantraras toda la informacion,archivos y manuales de como instalar los radares en muchos dispositivos

S2

Hola, yo llevo muchos años poniendo siempre gasolineras cepsa, al principio ponia el gasoleo optima de dichas gasolineras que es un poco mas caro que el normal pero no notaba diferencia respecto al "barato", ASI que desde hace mucho tiempo que le pongo del "barato", ya que la economia esta muy achucha!!

S2 y felices reyes

Bonito bonito, un sueño tenerlo en el garage de casa :clap1:

BIENVENIDO Y FELIZ AÑO NUEVO :claugh:

FELIZ AÑO A TODOS!! :claugh:

Feliz año a todos :claugh:

Bienvenido al foro, suerte con el examen y FELIZ AÑO NUEVO!!! :claugh:

Gracias fokker :clap1:

Alguien puede corroborar esto? tengo entendido que en diciembre del 2001 ya salian con CAN-BUS.

creo que puede ser una buena informacion para los que tengamos dudas al respecto.

S2

Me dice en todos enlaces no validos

Hola, tambien puedes mirar AQUI , en esta pagina actualizo yo el tom tom y el navman.

Saludos y felices fiestas