queroseno

Gracias compañero

Wenas, yo he pensado ponerselo en las largas y mi idea era hacer un puente en el pulsador

para hacer como si siempre lo tubieses pulsado, desmontar la pila, sacar el positivo del mando de luces

que hace rafagas y conectarlo a la patilla positiva donde hace contacto la pila y la otra patilla a masa e imagino que tendria que funcionar.

si el mando es e 6V "como es mi caso" se necesitaria poner en la patilla positiva el regulador 7806

que a ver si algun fenomeno electronico del foro me puede poner algun esquema de como intercalar este regulador

Hola, yo tambien lo tengo en proyecto, en mi caso el mando es de 6V y tendria que poner el regulador 7806

Alguien me podria poner un esquema de como poner este regulador? que componentes mas necesito?

gracias a todos

S2

Hola, gracias por la info pero necesito algo mas concreto para mi modelo de coche,

ya que tengo la centralita del multifuncion de un A4 B5 y no se si vale para el A3 y

tambien necesito el cableado de todas las patillas o algun esquema, haber si alguien puede aportar mas

informacion

Gracias S2

Perdon pero no veo el post

Hola, hace tiempo que una idea me ronda por la cabeza

y es que me gustaria ponerle el volante multifuncion a mi A3 del 2002

y me preguntaba si algun fenomeno del foro me podria asesorar en lo que necesito para llevar esta

idea a cabo, me gustaria todo tipo de informacion, esquemas, etc. "sobretodo esquemas"

Muchas garcias

S2

Hola, el idioma del cuadro lo puedes cambiar tu con el vag com metiendote en instrumentos, el idioma del navegador esta en el cd del mismo, tienes un menu donde seleccionar el idioma.

Los botones que tienes entre los asientos efectivamente son para controlar el navegador, poner la ruta, atascos, destinos intermedios y buscar punto de interes en las proximidades,etc

S2

Hola NOLELIA, efectivamente, el TMC sirve para poder ver las emisoras y los pictogramas del navi en el fis, aparte tambien recibe informacion de incidencias de trafico, accidentes, atascos etc y si se producen en la ruta por donde vas a pasar te recalcula otra alternativa, normalmente el navi viene configurado por un 1 en el canal 6 "lo explico un poco mas arriba" Tambiem lo explica AQUI mas detalladamente, que le indica que lleva TMC, verifica esto si no posiblemente tengas un problema de conexionado del TMC al navi.

Aqui os dejo el esquema Si_tienes_una_unidad_TMC_y_quieres_conectar.doc

S2

Hola, en destacados tienes un manual para el A3 I antes del restyling, gentileza de chirrito.

No se si este el que buscas ya que no especificas el año

Tambien lo puedes pedir por telefono a VAESA 902454575

S2

Hola, lo puedes hacer tu mismo con un portatil y el vag com

S2

Hola, tienes que codificar el navi y decirle que no llevas TMC.

Entra en el modulo 37 (Adaptacion 10)

Canal descripcion valor informacion 6, pondremos un cero en lugar de uno (esto es si no tienes TMC)

Estas indicaciones son para el RNS-D

S2

Realmente precioso :clap1: , Audi ha acertado con ese rojo, es muy bonito ha hacerle quilometros y a disfrutarlo

S2 y gracias por el "tochito"

Esta mu requete bien, ASI aprendemos a prolongar la vida del turbo y del motor, muchas gracias

Hola, lo unico es que si vacias el catalizador luego suena a lata, la solucion es soldarle por dentro un tubo del mismo diametro interior perforado y ASI suena como si no lo hubieses vaciado.

S2

Muy buenas, el conector negro que mencionas es de la luneta termica y va conectado directamente al clima.

S2

Hola, a mi tambien me intersaria

S2 y gracias

De nada hombre, a mandar que para eso estamos B)

Tienes un M.P

S2

Hola yo te lo dejo sin ningun problema, el problema que solo tengo libre los fines semana y esto ultimos estoy liado con la mudanza al piso nuevo, si quieres te puedes pasar por el taller en lliça d'amunt donde trabajo y lo haces servir a tus anchas, si no te sale otro voluntario ya sabes que puedes contar conmigo,

bueno ya me diras, S2

Perdonar mi ignorancia pero: que es el leaving home y el coming home?

Garcias

Hola, tienes que codificar el navi y decirle que no tienes TMC, o en caso de tenerlo debe ser un problema de cableado o del propio TMC,

S2

Hola, parece indicar que tienes un problema con la presion de gasolina, puede ser debido al regulador de presion o a la misma bomba, haber si algun experto aporta mas datos.

S2

Hola compi,AQUI tienes toda la informacion al respecto

S2

Hola, haber si esto te ayuda,es del foro vag club, lo han utilizado para regular los faros de xenon

S2

Hola, a mi me pasaba algo similar cuando tenia la chorus, resulta que le cambie los altavoces delanteros por unos de dos vias que llavaban una bobina para separar la frecuencia, por consecuencia de esa bobina cambio la resistencia de la salida y la radio a un volumen alto se empezaba a bajar de repente hasta dejar de oirse, parece ser que se recalentaba la etapa final de la radio y para protegerse hacia eso, S2

Hola, quiza sea la correa de servicio o algun cojinete de la misma, haber si encuentras el grillo, S2