queroseno

hola, 8L1 941 531 D B98 si es negro satinado

8L1 941 531 D 5PR si es soul (negro)

Si tienes reglaje de alcance de luz

8L1 941 531 H B98 si es negro satinado

8L1 941 531 H 5PR si es soul (negro)

S2

Hola, hazle movimientos sueves de un lado para otro al brazo, tienen un estriado conico que se suele quedar agarrotado, el aflojatodo te ayudara a reblandecer el oxido, S2

Hola, es cierto, si es el cojinete de empuje hay que desmontar el cambio para poder acceder a el, S2

Hola, pues llevo un par de dias observando que cuando salgo de casa con el motor frio, al acelerar suavemente y aguantandolo a 2000, 2200 rpm me pega unos tironcillos no muy fuertes, al calentarse va perfecto, solo en frio y aguantadolo en esas rpms, le he pasado el vag com y na da errores de nada, solo las lecturas del caudalimetro al relenti perecen irregulares pero no lo se, haber si alguien puede decirme la posible causa y las mediciones que deberian ser correctas para el caudalimetro

El coche es un A3 del año 2002 de 130Cv 6V

Gracias y un saludo

Hola, ese mando es para programar la calefaccion estacionaria o tambien llamada calefaccion auxiliar, es un tipo de calefaccion que aunque este el motor parado, cada cierto tiempo que programes se pondra en funcionamiento para mantener el habitaculo del vehiculo caliente.

De todas maneras que alguien me corrija ya que no estoy seguro si el mando sirve para programar o para encenderla a distancia, tiene bastante alcance, unos 500 mts o incluso se habla de 1Km, seguro que algun experto os dara mas datos al respecto, S2

Hola, yo creo que lo mejor y mas barato es reparar tu caja de cambios, tambien tienes la opcion de buscar una en un desguace pero con la duda de como estara por dentro, sin embargo si habres tu caja, le cambias los sincronizadores y ya de paso le echan un vistazo a los demas componentes, desgaste de horquillas, cojinetes y sustituyen las piezas defectuosas tienes la garantia que tu caja se queda "nueva", no se es mi opnion, ya nos contaras que tal, S2

Hola, mas barato y sencillo sera que pruebes a cambiar el hidraulico al cambio y probar, pero por lo que cuentas que te rasca a altas revoluciones me temo que son los sincronizadores, el material antifriccion de los que estan hechos se desgasta y cuando el motor va muy revolucionado no es capaz de frenar el piñon dando lugar a que rasquen las marchas, saludos

Hello, possible and necessary, you need the TMC to be able to as much visualize the information of the radio transmitters, CD and navigation, you can see navigation in fis while you see a film in the screen of navi, for example. Greetings and welcome

Hola, supongo que sera el gas-oil acumulado en el cubre carter de plastico que protege los bajos del motor, hasta que no se vacie ira cayendo al suelo de pendiendo el movimento del coche, otra solucion par no ir manchando desmontarlo y limpiarlo, S2

Lo que no entiendo es que en el menu que salen las opciones que tienes activadas, "pulsando las teclas AS y la de la flecha inferior simultaneamente" me sale en la ultima linea, "instrumentos pin 15 sin conectar" no se si es normal o si hay que codificar algo para que salga OK en ese apartado. S2

Muchas gracias compañero, lo mismo digo para lo que necesites Saludos

hola, antes del naviplus llevavas radio original? se te veian las emisoras en el cuadro? mas que nada para asegurarnos de que tu coche lleva fis y can bus, si es que si conecta el TMC como te indica este esquemaSi_tienes_una_unidad_TMC_y_quieres_conectar.doc,luego tienes que codificar el cuadro con el vag com y te tiene que funcionar perfecto, S2

Buenas, me podeis decir que funcion tiene el pin 15 del conector de 32 polos azul? segun el elsa borne 58d.

es del cuadro de instrumentos de un A3 del 2002.que es el borne 58d? es que en el RNS-D me dice que falta conectar el borne 15 del cuadro de instrumentos, gracias y S2

Hola, quita la cubierta superior del motor y verifica los tubos de sobrante del gas-oil de los inyectores, posiblemente sea eso, S2

Tambien podrias probar con otra radio, yo dispongo de una chorus que si que funciona bien las salidas can h y l, si eres de barcelona o alrededores la podemos probar y salimos de la dudas, S2

Pues no me se ocurre nada mas, saliendo señal de la radio te deberia funcionar, a no ser que tengas la interrupcion de algun cable hasta el cuadro, que como dices lo has comprobado, no se si tendras que codificar el cuadro pero me parece raro, siento no poder ayudarte mas, ya nos iras contando haber que tal, S2

Muy buenas, cuando monte el RNS-D le puse un modulo de TMC con el cual tenia problemas con la salida can high y can low la cual no me funciona los pictogramas en el fis pero me RECIBIA incidencias y noticias de trafico bastante frecuentemente, Cambie el TMC y los pictogramas en el fis funcionan correctisimamente :ranting2: ,perooooo ahora no recibo nada de nada de trafico :ranting2: , o sea no se si este modulo tambien esta mal o es problema de antena o de configuracion, pero al haber otro usuario que tiene el mismo problema que yo, descartaria el modulo TMC,no se, haber si alguien nos saca de la duda, S2

Ups, esto me hace pensar que no es un problema mio sabiendo que a ti te pasa lo mismo que a mi, haber si alguien nos puede orientar, no sea por codificar algo con el vag o algo ASI, ya te digo al iniciar la navegacion las letras de TMC siempre aparecen de color blanco, al cabo de unos minutos se vuelven de color rojo y ASI se quedan todo el trayecto y no te informa de ninguna incidencia, S2

En el menu del TMC sale como emisora RNE 3, pero no te avisa de ninguna incidencia del trafico, y mira que por la zona que vivo las retenciones estan a la orden del dia "supogo que como en cualquier sitio" pero esque haciendo viajes un poco largos, sobre todo de vuelta un domingo por la tarde que hay bastante trafico y siempre que le das al boton de los cochecitos agrupados en el navi sale la misma respuesta, NO HAY NOTICIAS DE TRAFICO o algo asi, sin embargo en modo navegacion, " con el mapa" sale la palabra TMC que a veces cambia de color, de blanco a rojo, e pensado que quizas falle algun cable de la antena que entra en el TMC, haber si alguien sabe algo mas al respecto, gracias y un saludo

Hola, pues esa es la duda, el TMC funciona por que se ve correctamente los pictogramas en el fis y en el navi tambien sale el TMC, pero nunca hay noticias de incidencias de trafico, es normal esto? en caso de no serlo haber si alguien sabe de que puede ser, gracias, un saludo

 

 

Depende de la zona donde vivas, y la cobertura que tengas. Pero supongo que recibirás noticias de tráfico referentes a la zona de Barcelona y Madrid, y te indicará tráfico verde, amarillo o rojo en función de la situación del tráfico.

 

En cualquier caso, también puedes ver si tienes bien configurado el TMC con la tecla SETUP del navi y dentro de la función TMC.

 

S2

Estas indicaciones que me das de la tecla setup es para el RNS-E? para el RSN-D como se entra en el menu del TMC, si es que se puede, S2

Hola, posiblemente tengas los cables RCA pasados juntos o muy cerca de cables de alimentacion, caja de fusibles y demas, siempre hay que pasar los RCA por un lado y la alimentacion por otro, lo suyo es pasar los RCA por medio del vehiculo para que no cojan interferencias, mirate esto haber que tal, S2

Hola, pues esa es la duda, el TMC funciona por que se ve correctamente los pictogramas en el fis y en el navi tambien sale el TMC, pero nunca hay noticias de incidencias de trafico, es normal esto? en caso de no serlo haber si alguien sabe de que puede ser, gracias, un saludo

Hola, la has montado sola o con etapas de potencia.

Buenas, revisa con un polimetro en posicion de voltios la salida can-high y low de la radio, te tendria que dar la misma tension que la bateria, mas o menos, si la la tension es de 0 vol. no hay comunicacion con el fis y que la radio esta para tirarla, revisa tambien el cable k-bus este conectado a la radio, si tienes el vag com puedes mirar los errores en el bloque de instrumentos y en la radio haber que te dice, ya nos contaras, un saludo

Exacto