queroseno

Casi seguro que sea el servo freno

Tienes que tener las luces de cruce encendidas para que le mande corriente a los reles de los lavafaros y haga funcionar la bomba del agua para levantar los eyectores, con el contacto puesto ya te vale, S2

Hola AQUI puedes compra el cable para el VAG-COM, te lo mandan a casa de un dia para otro, es el que yo utilizo y va muy bien, un saludo

Hola, haber si esto lo que necesitas, ya me diras:

Bueno pues ya esta solucionado, mi primito de barcelona ya tiene el rns-d conectado y funcionando las indicaciones por fis, un problema de conexionado con el TMC

He quitado el navegador por flechas, antes tenia problemas para entrar con el VAG COM por que se interferian, ahora por lo menos entro en el nevi plus sin problemas, pero sigo sin poder ver las indicaciones en el fis, creo que el TMC esta bien conectado pero no estoy seguro o si es problema de codificacion, e probado todo pero no hay manera, haber si alguien sabe mas al respecto o hay que conectar el TMC en el cuadro, ayuda plis :cry1:

Buenas, a lo mejor te quema agua por culpa de alguna fisura o grieta en la culata o en la junta de la misma, ya nos diras, un saludo

Hola, pincha AQUI y mira haber si te sirve de ayuda

Gentileza de fokker

un saludo

Hola, te recomiendo que compres el del seat leon, hay un kit con todo incluido y vale mucho mas barato que el de audi, a mi el mio me costo unos 138€ y se adapta perfectamente, un saludo

Hola, esos enlaces los tienes que copiar en el emule, te vas a herramientas y abres la pestaña "pegar enlaces ######..." y a continuacion los pegas y le das a descargar, un saludo

Hola, puede ser problema de la pantalla, no se si a mas gente les ha fallado pero yo ya llevo dos cambiadas por esos problemas , parece ser que fallan las soldaduras del zocalo del conector de la pantalla, por lo menos eso me paso ami, un saludo

Hola, me parece que es para medir la temperatura exterior, S2

Guaaaaau , es precioso, tienes muy buen gusto, si señor, a disfrutarlo

Hola, el faro der. tiene que iluminar el arcen, letreros etc, por eso tiene que estar un poco mas alto, el izquierdo tiene que estar mas bajo que el der. ya que al circular vehiculos en sentido contrario no los deslumbremos, un saludo

Hola, bienvenido al foro, eso parece que sea problema del equilibrado de los neumaticos o de alguna llanta un poco doblada por algun bordillazo o golpe, yo le diria al dueño que lo llevase a equilibrar y probaria que tal, un saludo

Hola, no hace falta desmontar nada, echale un vistazo a esto

Calibrar_sensor_de_direccion.doc

Hola, yo desde un principio le monte unos portalamparas aereos con unas bombillas pequeñas de posicion para callar el pitido de marras con la idea de esperar una solucio mejor de resistencias, la semana pasada fui a buscar las resisrencias de 100 ohms pero lo mas grande que tenian eran de 10W, se las monte y a veces te sigue avisando de luz fundida, al final aparte del aviso se calentaban las resistencias y termine quitandoselas por miedo a que se quemaran, vuelvo a ir con los portalamparas, tambien esperando alguna otra alternativa mejor, haber si algun fenomeno electronico del foro encuentra una solucion, gracias y un saludo

De 100w es una resistencia enorme no?

Hola, yo hace muy pocas senanas le he montado el kit de tempomat de volkswagen a mi A3 y todo perfecto, mi coche es del 2001, no se si cambiara en algo con respecto al tuyo, un saludo

Hola, utiliza el buscador, hay infinidad de post y de informacion al respecto,un saludo

Hola, puedes buscar en un desguace una de esas perillas de goma negra que montan los citroen ax para purgar el filtro, la preparas con un trozo de tubo, en un extremo de la perilla (asegurate que es el lado por la que succiona) pones el que llega del deposito del coche y que es el que va en la entrada del filtro, y en la entrado del filtro un tubo hasta la salida de la perilla,bombeas la perilla y en un periquete tienes el filtro lleno, un saludete

Yo en anterior coche llevaba koni sport regulables y aun llevandolos flojos del todo se notaba duro, ahora e optado por montar blistein y van muy requete bien, un saludo

estara la correa floja? si te la han puesto nueva a lo mejor es un poco mas larga que la que tenia, ya nos contaras, un saludo

Hola, yo fui a preguntar en un concesionario para poner el tempomat y de las pegas que me pusieron se me quitaron las ganas de todo, que si hacen falta muchas horas para ponerlo, que si hay que mirar si el coche viene preparado o no, que hace falta un monton de horas para codificar el coche con la maquina, que si ellos no pueden hay que llevarlo a la central de gerona y bla, bla, bla. Al final opte por comprar el kit del golf en otro concesionario y se lo puse yo mismo, es bastante sencillo ya que el kit te viene con las instrucciones y tambien corre un manual de montaje por el foro bastante completo, 2 minutos de codificar con el VAG COM y perfecto, va de coña, recomendable 100 x 100. el precio del kit me parece que fueron 85€, un saludo.

Bueno averia localizada, os cuento, resulta que estando el coche aparcado con la direccion girada a tope a la der. alguien le ha dado un golpe y me ha doblado la barra de la direccion, e llevado esta mañana el coche a alinear y lo hemos visto, todo coincidia por haber cargado el coche, pero solo era coincidencia, me lo han alineado de momento con la barra doblada hasta que la cambie por que es amiguete mio y se le ha apagado la luz del ESP, de momento todo OK, gracias a todos y una experiencia mas, saludos <_<