Jump to content

zZarZiLLoSs

Miembros
  • Mensajes

    2685
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por zZarZiLLoSs

  1. hace 3 horas, Pancho_cc dijo:

    Hola tengo varias dudas:

    1) Cómo puedo saber la batería que tengo? Para poder pedirla. 

    2) la mía debe de estar mal porque al arrancar Le cuesta... Lo raro es que al meterme en el nivel de batería, sale q está al 100%...algún consejo? 

    3) dónde la compro? 

     

    MI modelo es A4 b8 del 2009. Cambio manual y no tiene starstop. Gracias 

     

    Hay que buscar un poco compañero ...... 🤨😅

    Saludos.

     

     

  2. En 19/4/2019 a las 19:22, JARJ dijo:

    Buenas tardes, como se hace para sacar esos datos de la bateria, me lo podiais explicar alguno, para chequear la mia? y me podeis decir que valores tendrian que dar para saber si esta bien o esta para cambiar, llevo unos meses q me sale un fallo y no se si sera cuestion de la bateria.

     

    Muchas gracias y un saludo

     

    En el hilo principal de este hilo, comento donde entra y los valores a buscar, finalmente el problema mio era un DVD que montaron a posteriori en el coche.

    En vez de meterlo a un fusible bajo llave del vehículo, lo pusieron a corriente directa del portafusiles del lado del conductor  y en una semana con el coche sin circular, consumía la batería de este.

    No obstante hace unos meses (ya que este hilo es bastante antiguo Septiembre 11, 2012 ), tuve problemas con el arranque del coche, y en conclusión era por el tema de la batería que llego a su fin, pásate y le pegas un #VISTAZO AL HILO espero que resuelva tus dudas

    También tienes mas datos por este lado #FALLO AL ARRANCAR

  3. hace 10 horas, javivitf dijo:

    Buenos días!!

     

    hace unas semanas me está dando alguna veces un fallo motor!  Se queda sin potencia el coche, indicando en el salpicadero el muelle de fallo motor y se queda sin potencia....en modo seguridad.

     

     

    me paro y lo apago....en unos segundos lo arranco y se quita el fallo. 

    No me pasa hasta dentro de unas semanas o días largos, ( el coche no lo uso mucho...pero encima lo uso para trayectos cortos).

     

    este el fallo que me sale con el vag-com!  A ver si alguno le a pasado y puedo ir directo al fallo.

     

     

    BB8E0865-E13E-4B1A-96FE-4095FDE7969F.jpeg

     

    Fuel Rail/System Pressure P0087 Too Low - Intermittent - Ross-Tech ...

    Fuel Rail Pressure Test with VCDS by Ross-Tech - YouTube

     

  4. En 26/12/2018 a las 0:50, coronel1992 dijo:

    Buenas! en cualquier casa de recambios te venderan seguramente uno estandar, osea, no original, el oem tendras que ir a la casa oficial a por el, aunque dudo que cueste mucho mas que uno de estos "pirata" que acabo de mencionar, igual algunos 30,40e, yo en un Mercedes w124 300d tenia un caso parecido, saque el radiador, lo mande a limpiar, y problema resuelto

     

    Suerte!

    Como bien dices son apenas sino recuerdo mal 10€ de diferencia si llega ... y como comentas en la casa, en mi caso es dorado la parte superior.

     

  5. hace 1 hora, Rafa alm dijo:

    Por si puede ayudar más, al pasar el OBDeleven,

    En el módulo de interfaz de diagnostico de datos (19). No puedo borrar un fallo que pone, protección de componentes activada.

    Y en el módulo electrónica de la información (5F), salen 5 fallos que no puedo borrar. Protección gestión de la versión de software, Protección de componentes activa, y tres de funcionamiento parcial por falta...

    Tienes que asignar esa radio a tu vehiculo ... en pocas palabras, liberar componentes, dar de baja el antiguo radio en tu coche (bastidor) y asignar el nuevo.

  6. En 29/11/2018 a las 16:15, elfedex dijo:

    Hola, revivo el post para hacer una consulta. Compre un convertidor de RCA pero no tengo en claro de donde sacar la señal. 

    Mi idea es poner un subwoofer amplificado con una etapa de potencia, pero no puedo sacar la señal del subwoofer de fabrica ya que viene amplificada por la potencia de fabrica. 

    Tendría que sacarla antes, alguna idea?

     

    Compre el siguiente adaptador, que toma la señal de audio y la convierte en RCA:  

    image.png.b9cebbc62845adec1a525bd08a7f2367.png

     

     

    El mio venia sin subwoofer ni etapa alguna asi que siento no poder ayudarte con esta cuestion ... pero vamos se que se ha realizado el tema seria googlear un poco por foros.

    Saludos.

  7. En 17/8/2018 a las 16:03, Chity dijo:

     

    Hola, hay kit para adaptar los pilotos led a los coches que llevan halogeno, hay varios que ya han echo ese cambio, luego también la cosa cambia si es Avant o Berlina, en tema de instalación y comprar los kit de cableado, cada uno lleva el suyo, un saludo. 

     

    Hay lio y proyectoooooooooooooooooo vamos a tirarnos a la piscinaaaaaaaaaaaaaaaaa ahi queda la cosa ......

     

  8. hace 25 minutos, Carlisu84 dijo:

    Guauu eso es mucho y puedes tener un culatazo.

     

    Cambia el termostato no vaya ser que esté pegado y de paso yo le haría una buena limpieza a todo el circuito con vinagre o algún producto específico.

    Después meter anticongelante nuevo y haber si mejora.

     

    Consejo. Si ves que la temperatura sube mucho pon la calefacción interior al máximo de velocidad con eso ayudará a reducir la temperatura un poco.

     

    S2

     

    Citado a todo lo que dice el compañero, como bien dice ... solo un pequeño apunte, el termostado coge el de la casa OEM ya que en mi caso he ido un año loco y era por no montar el original de la casa y al final te gastas mas por hacer el zoquete y querer ahorar cuatro duros.

  9. hace 18 minutos, Javier coche2018 dijo:

    Hola., estando leyendo prensa, encuentro un articulo que explica que las cajas de cambio automáticas en audi, podrían estar falseadas en software, como el dieselgate. Me gustaría saber si alguien con caja automática en (B8),  ha pasado la ITV con el nuevo formato. 

     

    Si eso fuera asi no debes de preocuparte pues Audi es quien debera de darte soluciones y argumentar el motivo a trafico.