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blus - a5

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Todo lo publicado por blus - a5

  1. blus - a5
    la presion te la pone en una pegatina en la puerta del conductor. juraria que en el manual de usuario tambuien. dinos que llanta y que medida de neumatico llevas porque varian las presiones segun la rueda que se lleve
  2. blus - a5
    jodee ke grandes!!! ni idea pepe jajaj
  3. blus - a5
    no hay mas pistas jajajaj que di no es nyy facil puesto que ya ne kedan pokas kositas k ponerle
  4. blus - a5
    a ver blus, enseña la patita por debajo de la puerta!!! ¿es para el morro? no! jajajaaj
  5. blus - a5
    no hay fotos de essta makina?
  6. blus - a5
    +1000000 toda la razon compañero. en el otro coche me costó homologarla el pasar una itv de reforma y el viaje a la semana sigiientr a por los papeles
  7. blus - a5
    ya ya djsuar. en mi anterior coche le llevaba la suspebsion hecha y le homologue sin problemas. lo malo es como te hechen el metro en la itv. porque tu cochr en ficha vendra con su altura con la suspen de serie. los muelles son negros verdad? un saludo p.d: la verdad que la dif del antes y el despues es notoria! p.d.2: con lo de homologable me refiero sin hacer un estudio de in ingeniero, simplemente seria ir a la itv con el certificado del taller y de la suspension y te la meten em ficha
  8. blus - a5
    jajajaj buena rosca. si tienes un golpe llevando ese volante el coche, el que te quedas achatado eres tu!!! jajaja pepe solo te digo
  9. blus - a5
    es algo k espero os guste mucho... de lo que hemos hablado no hace muchi jajaja
  10. blus - a5
    acabo de ganar una puja de una cosa muy deseada jajajja al menos por mi! a ver si para el puente lo tengo!!! y a un precio akojonante!!! no digo masssss
  11. blus - a5
    yo me atreveria a decirte ke no. por lo menos los traseros. los delanteros ya no se ke decirte
  12. blus - a5
    y los sportline son homologables?
  13. blus - a5
    si seroba. la mejor opcion una neumatica, eso si son carisimas...
  14. blus - a5
    asi es tineo. el conector lleva los cables en otra posicion con respecto al del a4/a5. habria que repinearle. p.d: este volante esta wapo pero no tiene nada que ver con el del restyling, en cuanto a tacto, grosor, ergonomia...
  15. blus - a5
    la dureza de la direccion siempre que se lleve servodireccion. si se lleva direccion normal solo se cambia respuesta de acelerador un saludo
  16. blus - a5
    enorawena chicos!!! vais a disfrutarlo muuuuuxooooo p.d: mochilo ese es exactamente como el mio, tiene un tacto expectacular...
  17. blus - a5
    en ebay.de. un saludo
  18. blus - a5
    pues yo creo que no jajaja los traseros lo dudo bastante ya que la posicion de los del a4 y de los del a5 son diferentes. el a5slortback? yo hablo del coupe,los asientos traseros son super ondos y deportivos
  19. blus - a5
    jajajja en eso tienes toda la razon pepe!!! estoy esperando la cobtestacion en ebay de un rumano muy salao jajaja, y hasta aqui puedo leer!!! pero esto de los tiradores sera ya cuando acabe "lo gordo" que me queda por poner
  20. blus - a5
    hola pues yo se las quitaria todas. saludosss +1 a lo dicho por rj32, sin letras mejor,que no es un libro jajaja
  21. blus - a5
    es como todo, es caro! pero todos los caprichos lo son, por lo menos los de nuestros coches. simplemente es tener ganas de ello jejeje
  22. blus - a5
    es muuucho capricho creo que me quedo con lo que hay. jeje. las tengo vistas desde hace tiempo y los que me conoceis un poko sabreis que caeran jsjsjjs. son walisimas!!!
  23. blus - a5
    y que tal la dureza? hay otros muelles de eibach ke bajen mas ke los pro kit?
  24. blus - a5
    me xomento ze que en los espejos abatibles no se podia hacer con material original porque no entraba por el motor
  25. blus - a5
    jod** pues esta de lujo el precio! una cobra o una gt por 350 montada en talleres luna nieva, ese prexio me han dado