Rocíor

jaja que morro tienen, asi que ni lo explican. Que hay que desmontar el faro por dentro del capó para cambiarlas? En el 307 que tenía yo antes era una odisea cambiar las luces.

Jolin mira que manchar el techo??? Yo manché de chocolate el sillón que también es gris clarito y lo saqué con agua y amoniaco y a base de frotar mucho.

Yo creo que nos está tomando el pelo. Si su coche es el de la foto, tiene que ser el azul líquido, que es el que yo tengo y estoy encantada, y como ya han dicho que visto 4 por Madrid, y además para gustos los colores para uno puede ser un horror y para otros precioso. Mi cuñado por ejemplo dice que es un color de mariquita, pero en el fondo tiene envidia ya que comparado con su estupendo skoda azul marino... no coment.

ok, yo creo que pondré las de posición y las normales, por que realmente las largas casi ni las uso, y las aninieblas igual. Lo de ponerlas creo que se lo diré a mi marido, que se mire el libro de las instruciones.

Eso es, yo le he puesto un kit que es para las de cruce y las de población. Y luego le he puesto dos H7 más para las de largas. Y yá por capricho, cuando pueda, le pondré también en las antinieblas. Saludos Ok ya lo he entendido, pero las de posición no son las H7 sino otro modelo. Oye y son fáciles de poner??

Entonces realmente habría que poner 4 bombillas azules no? Por que si cuando pones las de cruces se encienden las de posición se notará la diferencia de color no?

Decis que las luces de serie son amarillentas?? Por lo menos en mi coche son super blancas y de echo la gente me lo dice que se distinguen mucho del resto de coches, y yo veo que alumbran mucho. Respecto a las blue vision mi marido se las puso a la vito y no notaba gran cosa, solo el color azulado. En el sportback, la luz de posición es otra bombilla diferente a la de cruce??'

jajaja me parto, le diré a mi marido que no conduzca el coche, que solo lo puedo llevar yo, para que no le llamen mariquita jejeje

Yo tengo un sportback y se encienden las dos, y la verdad que lo noto del otro coche en la iluminación cuando estás en un parking oscuro, o algo así.

Entonces puede ser que lo haga como medida de seguridad.... Lo observaré a ver que pasa.

Si me pasa solo circulando. Cuando te cambiaron la radio te dieron el coche en el día?? Hace tiempo leí en el foro que hubo gente que le pasaba también lo de los cortes del RDS y le cambiaron la radio también, creéis que lo cambiarían?

la función GALA???? Y eso que es???

Te digo lo mismo que el resto no te gastes el dinero por que no suena nada de nada.

Realmente no se apaga, si no que se iba bajando poco a poco el volumen hasta quedarse sin oirse y luego volvía sola, y todo esto en marcha.

La radio es la original que venía con el coche. Es que me da rabia tener que perder un día para llevar el coche al taller y que luego no me lo den el día solo por eso, pero tendré que hacerlo, aunque antes haré unas pruebas. Ya de paso diré lo de los cortes en la radio, y que tengo que estar todo el rato cada vez que cambio la emisora o enciendo y apago al RDS para que no haga los dichoses cortes, que yo esto tampoco lo veo muy normal. Soy de Madrid, me aconsejas que lo lleve a algún conce específico? Yo lo compré en Moncloa, pero me viene mejor el M.Conde que hay en Carabanchel, que me dices?

El otro día ibamos de viaje con la música altilla y como a la hora o así se apagó, esto lo veís normal???

Yo tengo el azul clarito y este verano me pintaron el capó entero y una aleta y yo no noto la diferencia de color. Lo que si me pasa, y es una pu.... que tengo colpecitos, de la gente que abre las puertas de su coche sin pensar en el coche de al lado y se queda una raya blanca, que no se va ni con el producto este de los arañazos pq es muy profundo, y al ser blanco se nota un montón. Vosotros sabéis como puedo quitar esto?

Pues mi color ahí no viene El otro día vi uno blanco y no me gustaba mucho. El rojo me encanta, pero claro al no ser metalizado se le va el color y si tienes un golpe luego se nota la diferencia de pintura.

Vamos según el gráfico a 3500rpm da 150cv. No está nada mal.

Hombre para algo vendrá, yo lo tengo y desde hace un año no me ha avisado de la presión de las ruedas, y me parecía raro y le he mirado la presión y están intactas.

No sé que le pasa que le das a subir, y llega al final, toca y vuelve a bajar un poquito. Consigo cerrarla si lo voy dando poco a poco. A alguien le ha pasado esto y sabe como arreglarlo?

El mío tiene 16.000km y ya le he tenido que rellenar como un litro y pico, asi que el aceite tiene que estar casi nuevo. Yo haré como el resto, lo cambiaré cuando avise, que no sé como avisa, pero seguro que me entero jejeje Es que cambiar el aceite cada 5.000km me parece una pasada, para que si no han sacado este tipo de aceites que duran tanto??? Yo en el 307 tenía una revisión intermedia que era gratuita y te rellenaban si te hacía falta algo, y luego a los 30.000km más o menos te avisaba de la revisión. Mi marido tiene una vito, y te va avisando según el tipo de condución que lleves, pero tb viene a ser sobre los 30.000km. Una preguntita, si llevas a cambiar el aceite a otro sitio que no sea audi se pierde la garantía??

Yo elegí el ambition por que me gustaban más las llantas y era más deportivo. Una preguntita que es el FIS?

Toquemos madera, pero a mi no me ha pasado. Eso entra en la garantía? A mi padre en un xara que tuvo se le iba el plateado, y se lo cubría la garantía.

Yo si repetiría, aunque si pudiera me compraba el Q7, que es una pasada. Estoy escarmentada con todos los problemas que tuve con el 307, asi que ahora mismo estoy que no me creo que en casi un año no haya pisado el taller, excepto por chapa.