audicabrio

LO MEJOR QUE PUEDES HACER ES CAMBIARLA YA QUE SI TE PARTE PUEDES LIARLA GORDA PORQUE LE PUEDES PEGAR UN CALENTON AL COCHE DE MUCHO CUIDADO

unapreguntilla hay que quitar el salpicadero para quitar el radiador de la calefaccion??

y donde lo lleva????

PUES NADA CHICOS QUE ESTOY POR VENDER EL COCHE PORQUE NO HACE MAS QUE DARME PROBLEMAS PERO ES EL COCHE DE MIS SUEÑOS Y NO CREO QUE LO HAGA JEJJEJEJEJ. EL CASO ES QUE CUANDO PONGO LA CALEFACCION ME HUELE IGUAL QUE CUANDO MI MADRE PONE LA PLANCHA A CALENTAR ASI QUE HE DEDUCIDO QUE SERA EL RADIADOR DE LA CALEFACCION QUE TENGA ALGUN PORO O ESTE MEDIO ROTO, POR ESO OS QUERIA PREGUNTAR UN PAR DE COSILLAS. 1- QUE TAL VAN LOS PRODUCTOS ESOS QUE VENDEN CON EL NOMBRE DE TAPAPOROS??? REALMENTE FUNCIONAN?? EN EL CASO DE QUE NO SE SOLUCIONARA CON UN PRODUCTO TAPAPOROS 2- COMO SE DESMONTA EL RADIADOR DE LA CALEFACCION ME PODIA AYUDAR ALGUIEN DICIENDO LOS PASOS QUE DEBO DE SEGUIR?? MI COCHE ES UN CABRIO PERO EL INTERIOR ES IGUAL QUE UN COUPE O CUALQUIER 80 MUCHUIIIIIISIMAS GRACIAS A TODOS UN SALUDO

UN HURRA POR TOLO!!!!!!! PUES NADA MANOS A LA OBRA MAÑANA MISMO ME COMPRO UN SPRAY DE SILICONA Y LE ENCHUFO A LOS 2 CINTURONES HABER QUE TAL. POR CIERTO TOLO, NO DEJAN MANCHA NO?? MUCHAS GRACIAS UNA COSA MENOS TENGO EL COCHE ESTA HECHO UNA CACA HOY LE HE LLEVADO A HACER LA INYECCION Y LA SONDA LAMDA (O COMO SEA) NO REGULABA Y AHORA ME HUELE A VAPOR DE AGUA ASI QUE SUPONGO SERA DEL RADIADOR DE LA CALEFACCION GRACIAS

pues prueba y nos cuentas de todas formas gracias de antemano

macho que vista tienes porque yo los veo perfectos

Los dos juegos que tengo se los he comprado a un forero de forocoches que se llama mariorun. Es de Madrid y tarda como unos 15 días en tenerlos SAludos Que vas a hacer con el juego anterior?? lo vendes?? si es asi, dimelo que igual llegamos a un acuerdo No puedo venderlos, los necesito para pasar la ITV porque en los del RS2 llevo Xenon y es más facil cambiar el faro entero para pasar le ITV que andar desmontando bombillas y transformadores Saludos pues de todas formas muchas graciasy un saludo

el motor que tengo yo es el 3.2 con 250cv

muchas gracias SQL he lñocalizado una pagina en la que ssalen videos de audis clasicos y una transformacion la pega es que en el que lo han montado es un quattro y el mio no pero igual se puede hacer algun apaño en fin de todas formas mil gracias y aqui os dejo el enlace la verdad es que esta chulo los videos son la leche un salu2 a tosdos www.audischrauber.de/html/videos.html de todas formas si no os carga la pagina os mando los videos por mail que los tengo por aqui os adjunto alguna fotillo

aqui os pongo las fotos de mi pequeñin lo compre hace poco (5 meses) espero que os guste

cuando te enteres de si vale el volante que tienes para un 80 dinoslo, te lo digo porque yo tengo el mio pelaete y quisiera ponerle uno, por cierto si buscais volantes de desguace para audi no vayais a desguace la torre porque no tienen ni uno lo digo por experiencia ya que llevo 3 semanas detras de encontrar uno y no hay manera ire a san martin de la vega que esta menos explotado me da a mi gracias

Los dos juegos que tengo se los he comprado a un forero de forocoches que se llama mariorun. Es de Madrid y tarda como unos 15 días en tenerlos SAludos Que vas a hacer con el juego anterior?? lo vendes?? si es asi, dimelo que igual llegamos a un acuerdo

pues te cuento ese coche era de mi abuelo, luego se lo vendio a un trabajador de mi padre por 400 mil pelillas y ahora el tio no tiene pa gasolina se va a comprar un fusion y lo va a dar en plan prever y como lo unico que le interesa al conce son los papeles pues le he dicho que me lo lleve a la nave que tiene mi padre y alli lo desguazo y llamo cuando lo tenga pelao pa que se lo lleven el coche esta ""bien"" arranca y de motor suena de pm lo unico que tiene un manguito de la servodireccion picao y cae un pelin de aceite en el escape y como pases de 160 empieza a llenarse el abitaculo de humo, no se lo recomendaria a nadie asio que lo desguazare y lo pondre pa vender las piezas que a mi no me hagan falta, puertas lunas interior etc....

pues el caso es que al ser catalizado dan menos pasta que si no es catalizado (el caso de tu marbella) y en desguace la torre me dan por el 60 pavos asi que he decidido en desguazarlo y asi lo hare.

hola a todos os paso a explicar lo que ocurre tengo un conocido que va a dar un audi v8 en plan preveer por lo que le dan 420 euros o algo asi, y como al desguace le da lo mismo el estado del coche pues he decido que antes de que se lo lleve la grua pues que lo voy a desguazar yo y que el desguace se lo lleve lo mas pelao posible. yo tengo un audi 80 cabrio del año 91 el v8 tambien es del 91 y mi pregunta es.............................................................................. ......... ¿entra el motor de un audi v8 (el del atentado del aznar) en un audi 80 cabrio muchas gracias a todos y salu2

ya me diras donde las puedo conseguir gracias

joè queda muy chulos por cierto que te costaron el kit en h4 de xenon, por cierto los h4 que montaba antes (xenon) eran bixenon verdad? es que ayer pregunte y por 2 bombillas xenon y el motorcillo ese que llevan me dijeron que 800 euros y me parece un poco demasiao caro gracias salu2

muchas gracias menos mal que me habeis contestado pronto porque estaba dispuesto ha hacerlo este finde jejejejej salu2

Y QUE SPRAY ES ESE?? PORQUE YO TENGO EL MISMO PROBLEMA 3 EN 1??

muchas gracias compi

jooooooooeeeeeeee quedan chulisimas, y asi de bajito el coche, es una gran eleccion, yo me estoy pensando en cambiar las mias por unas de esas multiradio son la leche, en 18" puede quedar ya mortal, yo llevo unas 17" con neumatico 215/45 y la verdad es que los baches se notan bastante mas que en otro audi 80 que tuve de serie, no obstante es una buenisima eleccion, enhorabuena.

hola buenas a todos, me presento soy jose y soy nuevo en este foro tengo un problemilla con mi coche es 80 2.3 del 91 y es que ayer le cambien el codo (es muy pequeño) que va en el tubo que va desde el caudalimetro (creo es como un platillo) a los colectores de admision y el coche no va nada bien da tirones y en el relenti se queda muy alto 1100 rpm lo he desmontado y montado 5 veces y sigue igual, no se que puede ser si me podeis ayudar os lo agradeceria, un saludo por cierto os envio una foto de mi coche gracias a todos

enhorabuena jejejej yop tambien tengo uno un 2.3 y lo que me pasa ahora es que le cambie un codito de plastico que va en el manguito que vadesde los colectores de admision hasta el caudalimetro (creo) y el queda el reenti en 1100 rpm y cuando acelero y suelto no decelera bien, luego hay a veces que se queda inestable y da como tirones si me podeis ayudar a mi tambie por cuierto este es mi coche