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falca

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Todo lo publicado por falca

  1. Tengo un A4 TFSI 170CV con 4.000 km y de momento la media es de 6'9 litros con una conducción 75% autopista (120/130 kmh) y 25% ciudad. En autopista a 120 kmh consume en torno a 6 litros de media.
  2. Esta opción que tú dices que viene en le manual la he probado y no funciona. La única manera que yo he encontrado es grabar el nombre y el número, haciendo esto lo reconoce sin problemas el control por voz. La verdad es que es un coñazo. Pues es verdad, lo acabo de probar y me dice que función no disponible.
  3. En el concesionario me dicen que ese adaptador sólo es adecuado para coches con el MMI 2G.
  4. Pues muchas gracias por la respuesta y sobre todo por el enlace. Había estado buscando información por el foro sobre ese adaptador y la conclusión que había sacado es que funcionaba pero era necesario tener el MMI 2G. Había preguntado si era posible usarlo con mi configuración AMI y sin navegador, pero nadie me había respondido. Esa era mi primera opción, así que a por ella. Muchas gracias.
  5. Según el manual hay una opción, que yo aún no he probado, en la que se selecciona el contacto en la pantalla del FIS, se pulsa una tecla (que ahora no recuerdo) y se dice el nombre. De esa forma queda asociado en la agenda de los comandos por voz y no hay que marcar ningún número. Después haré la prueba a ver si funciona y os cuento exactamente cuales son los pasos.
  6. Hola, estoy buscando por ebay el cable de conexión entre el AMI y el Ipod y me encuentro dos referencias: 4F0 051 510L y 4F0 051 510K. ¿Sabéis cuál es la diferencia? Gracias
  7. Mi A4 recién sacado del concesionario viene con SW:440 y HW:08.
  8. Hola a todos, Estoy dandole vueltas a la forma de disponer de una conexión bluetooth que soporte A2DP en mi A4 recién adquirido (Audi A4 1.8 TFSI 170 CV 6 vel. [2013] (8K203C!!0)). El coche viene con AMI pero no con navegador, así que entiendo que mi MMI es del tipo básico (ni 2G ni 3G ¿no?). Incialmente pensaba aprovechar la toma de corriente y el AUX-IN del reposabrazos para colocar ahí un dongle bluetooth (por ejemplo este: http://www.ebay.es/itm/Bluetooth-A2DP-Audio-Music-Transmitter-for-All-3-5mm-Jack-HiFi-Adapter-Dongle-/190605812665?pt=Other_MP3_Player_Accessories&hash=item2c60fde3b9). Al recibir el coche me he dado cuenta que por llevar AMI no dispone de conexión AUX-IN en el reposabrazos. Otra opción es usar un conector AMI-Jack 3.5 mm para el dongle pero tiene el problema de la alimentación que me obligaría a llevar un cable desde alguna de las tomas de 12 V a la guantera. Buscando por internet he encontrado que los que tienen el MMI 3G pueden modificar el conector AMI para sacar de ahí un conector jack y un usb que vale para alimentar el dongle. El conexionado del conector AMI es: Y la idea es usar: 1 - NF in, left-side (low freq) 2 - NF in, right-side (low freq) 3 - low freq earth 4 - NF in, screen earth (low freq) 21 - Detect 22 - earth 25 - USB (earth) 28 - USB (+5V) El problema, al parecer, está en que los coches que no disponen de MMI 3G cortan la alimentación a los pines 25 y 28 cuando detectan que se está usando la conexión AUX-IN del AMI. ¿Alguien con una configuración como la mía ha encontrado una solución para el AD2P?¿Existe alguna forma para mantener la alimentación a los pines 25 y 28? Gracias.
  9. El precio de mi coche según el configurador es de 40.215 €, así que el descuento es de 4.815 €. Quizás hubiera podido apretar hasta los 5.000 € pero tampoco me apeteceía marear más la perdiz por 200 €. Saludos.
  10. Las vibraciones en un margen tan concreto de velocidades suele deberse a un desequilibrio en las ruedas. Estas tienen una vibración imperceptible a cualquier velocidad y a 120 km/h entran en resonancia y se amplifica. No tiene porque ser el desgaste de las ruedas, aunque con esos kilómetros no está de más vigilarlos, basta con un trozo de barro pegado en el interior para que se produzcan las vibraciones. Aunque como te han dicho lo normal es que se haya producido un desgaste desigual en los neumáticos y estén desequilibrados. Saludos.
  11. Muchas gracias fansik. Esta es mi alternativa nº2. Como primera opción tengo el adaptador conectado al AMI así que si alguien puede comentarme algo se agradece. También le he hecho esta misma consulta al del concesionario. Cuando tenga respuesta os lo comento aunque de todas formas me fío más de vosotros. Saludos.
  12. Oficialmente unos 160 €, aunque creo que Audi lo tiene descatalogado yo lo vi el otro día en el concesionario donde he comprado el coche. Por ebay está en torno a 120 € y aparentemente es el producto oficial. Saludos.
  13. ¿Y cómo se alimenta el Belkin? Ya había visto esta solución más barata pero el AMI era un opcional que me interesaba por el manejo del Ipod y HDD. Así que si puedo usarlo también para reproducir AD2P pues mejor, aunque sea pagando el extra que Audi vende a precio de oro.
  14. Hola, yo también estoy interesado en el adaptador bluetooth de Audi para el AMI para instalarlo en mi próximo A4 (restyling 2012). He leído que es válido para el MMI 2G y no para el 3G. El problema es que no tengo ni idea de si mi coche traerá el MMI 2G, el 3G o simplemente el MMI a secas. No he puesto ningún tipo de navegador así que me imagino que será la versión más básica (perdonad pero el buscador del foro no me da resultados porque MMI es muy corto para buscarlo). Lo único extra que lleva en temas de sonido o navegación es el AMI. ¿Podéis ayudarme?¿Alguien con una configuración básica como la mía lo ha probado? Gracias
  15. falca

    Hola

    Hola a todos. Hace unos días di el paso y firmé el pedido de mi A4 TFSI 170 CV. Ahora toca la larga espera de un par de meses para poder notar las diferencias entre un coche normal, mi actual coche es un 307 HDI, y un Audi. Espero aprender mucho de vuestros bricos y experiencia y por supuesto aportar todo lo que esté en mi mano. Saludos.
  16. Hola, buenos días, aprovecho este post para presentarme y poneros la configuración del pedido que firmé ayer mismo. He estado valorando los modelos de la competencia pero desde el principio lo tenía claro, quería un Audi. Ahora a esperar un par de meses a que llegue. Esta es la configuración que he encargado: Audi A4 1.8 TFSI 170 CV 6 vel. [2013] Gris lava efecto perla Interior: tapizado de asiento: Negro, cuadro de mandos: Negro-Negro, moqueta: Negro-Negro, interior del techo: Plata luna (FZ) Tornillos de ruedas con seguro antirrobo (1PD) Sistema de control de presión de neumáticos (7K6) Asientos delanteros deportivos (PS1) Respaldo del asiento posterior abatible (3NZ) Apoyabrazos central delantero (6E3) Tapicería de los asientos en cuero/Alcantara (N7U) Fijación ISOFIX para asientos infantiles (PIH) Audi hold assist (UH2) adaptive cruise control (8T4) Airbags laterales traseros(4X4) Paquete maletero (PKH) Faros inteligentes "smart beam" (8N7) Paquete técnico (WTA) Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil (9ZX ) Audi Music Interface (UF7) Todo por 35.400 €