PEIBOL

Lo subo para preguntar de donde se coje correctamente la Tª exterior pues la señal la coji del Clima, del conector rojo de detras (:crying_anim: y de su cable azul-rojo, pero no me va, me baila la Tª como una loca. de -15 a + 27, o desaparece la Tª y aparece en -7 o en +18 o lo que le pete y solo me falta eso para que me funcione. El resto lo conecte bien: Pin 1 (positivo) del conector de 10 pines de la pantallita a la caja de fusibles (calbe negro-azul) o lei tambien que al pin 1 del conector azul del cuadro (es el positivo de este) Pin 4 (iluminacion) del conector de 10 pines al pin 20 del conector azul del cuadro. Pin 6 (masa) a un tornillo del chasis o al pin 7 del cocnector azul del cuadro (cable marron) Pin 3 (Señal de Tª exterior)del conector de 10 pines....creia que al cable azul-rojo del connector rojo (:ranting2: del clima, pero veo que no. Puede ser que la Tª exterior al clima no vaya del sensore delantero del paragolpes, si no de uno que hay en el espejo derecho? el os golf IV por lo visto es asi. Si no, algun esquema de los conectores del cliam para verlo? Alguna ayuda?? saludos!

Lo subo para preguntar de donde se coje definitivamente la Tª exterior para conectarlo a la pantallita pequeña donde se ve la Tª y la marcha, pues la señal la coji del Clima, del conector rojo de detras (:crying_anim: y de su cable azul-rojo, pero no me va, me baila la Tª como una loca. de -15 a + 27, o desaparece y aparece en -7 o en +18 o lo que le pete y solo me falta eso para que me funcione. El resto lo conecte bien: Pin 1 (positivo) del conector de 10 pines de la pantallita a la caja de fusibles (calbe negro-azul) o al pin 1 del conector azul del cuadro. Pin 4 (iluminacion) del conector de 10 pines al pin 20 del conector azul del cuadro. Pin 6 (masa) a un tornillo del chasis o al pin 7 del cocnector azul del cuadro. Pin 3 (Señal de Tª exterior)del conector de 10 pines....creia que al cable azul-rojo del connector rojo (:ranting2: del clima, pero veo que no. Alguna ayuda?? saludos!

Pues si... tiens razon por que si quito la llave y la pongo de nuevo ya se soluciona.... nose para que sirve el inmovilizador... por que se activa?? aunque sea una vez cada 2 años , pero por que se activa cual es el motivo?? gracias... Es un bloqueo antirrobo que impide que se arranque el coche si la llave no es la original (para evitar que te arranquen el coche con una copia de la llave). No se el motivo de por qué pasa. El inmovilizador es com una especie de chip que lleva dentro la llave y puede que con el tiempo se vaya gastando y con otra llave no te de problemas como ha dicho el otro forero. Saludos Correcto, ese chip se llama transpondedor, y tiene que esta pegado al contacto para que el coche arranque, incluso sin estar dentro de la llave, pero si cerca, arrancaria igual jeje! es como una capsula de 1 cm y esta dentro de la llave o mando. Puede ser que se le haya soltado algo dentro o este fallando. inclusio que se te soltase por dentro de la llave o del mando, puede ser? saludos!

solucionado , pase por mi taller habitual y me borraron el error, el 50.3 se corresponde con este 01206 / (04B6) Señal para espacio de tiempo con el encendido desconectado/ Señal fuera de tolerancia/ Tipo: fugaz. ademas me borro otros dos, el 18025 y el 17978, que hacian referencia a los calentadores. imagino que al borrarlos y no aparecer de nuevo, es que fue algo momentaneo y que no afecto a nada. salduos y gracias!

Pues eso, que ayer poniendo el termometro de Tª exterior en el cuadro no se que hice en el clima y ahora me aparece el error 50.3 al entrar en el codigo 1 del clima. Cuando antes me aparecia 0. Alguien sabe por que es? he leido en todos los sitios, incluso en foros alemanes y no se por que, pero segun el forero chus553 creo que tiene que ver con algo de los servomotores de las compuertas de aireacion del habitaculo, o con la unidad central del clima, puede ser? El clima me funciona bien creo, asi que no se. Por cierto, el cable de Tª que llega al clima, es el rojo-azul (pin 1) del conector B rojo?? por que tengo la Tª en el cuadro loca, me va de -40º a +38º o se me apaga y se vuelve a encender en +11º o -0.5º...y lo hice todo como dice AUDIA3MICHEL en su post brico de este foro este no se, toy locoooooo!!! :cry1: saludos!

Por partes: El conector del clima no es el de la foto, este es de color rojo y esta detras del propio clima y pone en grande B (el cable es azul-rojo, es facil de encontrar) Lo del pin1 y el cable de la caja no se si estara cerca del cuadro tambien... La ref del conector no la tengo Los pines restantes no valen, son para coches automaticos, para que salga la relacion de marchas en el cuadro. Y por cierto sigo teniendo el indicador y el conector en venta. Saludos me lo quedo, te mande mp! saludos y gracias de nuevo!

Muy buen brico P.D. PEIBOL donde te metes llevaba un monton sin ver tus mensajes!!!! ya ves, que el foro me quitaba un mazo de tiempo para muchas cosas y hay prioridades jeje!! ademas en el curro me trasladaron una temporada y no tenia internet. En fin, que ando por aqui de vez en cuando pero apenas posteo, a ver si cuando estabilice mi vida que sera en breve, me pongo de nuevo jeje!! un abrazo y me alegra veros de nuevo por aqui a todos!

me contesto yo mismo a la ref del conector...443 971 980 B

yo de cambiarlo seria por este, es mas deportivo y asi las colas no manchan de humo el coche...jejeje!!

Seria asi de facil?? PIN3. Al conector B Pin1 del climatizador..........supongo que sera en grande verde de la foto no? PIN6: A masa................................................cualquier tornillo o cable marron no?? PIN4: Al pin 20 del conector azul del cuadro.....esta claro, el azul grande de la foto PIN7: Al pin 3 del conector azul del cuadro.......lo mismo PIN1: A la caja de fusibles al cable negro-azul (el único que hay de ese color).....solo se coje en la caja?? no por al zona del cuador? es por no desmontar otra vez la jodida tapa jejeje!!! sabes lña refernecia del conector de 10 pines que se necesitra? los 5 pines restantes no valen para nada en esta instalacion no? gracias por todo, si es asi, es algo que le hare fijo. saludos!! PD: por cierto, doy por hecho que aquel que vendias en su momento, hace ya tiempo, era este no?? que pena.... tocara conce...

que flipe de interior....parece aun mas bonito que cualquier Audi de los nuevos modelos...ENHORABUENA por tu buen gusto!

RS6 o Nuvolari en 18"...son las que mas gordo lo hacen a mi las new Rs4 no me van en nustro 8L

acertado...en el mio tb van con lo asientos...creo que es la mejor opcion que podias escojer. S2

tensor de la correa del alternador fijo....creo yo vamos! a mi tb me pasa en frio.

te hace el ruido solo al arrancar en frio?? y luego desaparece?? si es asi, es el tensor de la correa del alternador, a mi tb me pasa. S2

hechar un vistazo a esto...si no en tu taller de siempre te lo hacen en 2min y ni te cobraran

por si te vale...

LA faltan unas taloneras para rematar el conjunto no? saludos y muy guapo el bicho!!

decir que yo lo llevo desde hace tiempo y va muy bien, ademas lo tengo actualizado con el TOmo TOm 7 y mapas de este año y perfecto. una gran compra, y por ese prtecio no digamos, yo paqgue por el nuevo 400€. Saludos! PD: Cesardeluxe, siento que con todo lo que te explique no fueras capaz de hacerlo funcionar (el GPS). Si alguien lo pilla y quiere saber como se actualiza y todo eso, que le pida a el la info que le pase. Saludos!

hacia muuucho que no posteaba, pero esta respuesta lo merece juas juas juas...... PD: el otro dia NO PASE LA ITV CON EL KIT DE XENON, para los LISTOS! y para ellos tambien, a un amigo, RECETA POR LLEVAR UN KIT y ni si quiera lo estaba usando pues era de dia.

Precioso coche y gran trabajo . Por ponerle una pega,....un frontal mas deportivo, pues creo que aun guarda la linea antigua no?? saludos!

y el mismo de un vendedor español aqui

Hola! yo no puedo ayudarte, pero si ya tienes un tema abierto con 2 paginas, mejor no abrir otro no?? Te contestaran en el de antes. saludos!

Gracias por el alago jejeje!!! pero bueno, lo tengo a mi gusto y creo que guarda el equilibrio justo entre deportividad y elegancia, que es lo uqe buscaba aqui te dejo una foto de la radio cuando la compre la coji por ebay a un chaval de Madrdi, pero no recuerdo el nombre, sin embargo el vendedor "tradesolution07" , con el cual tambien negocie en su dia, la tenia a buen precio, pero ahora no se cual es, lo tiene aqui en ebay, pero si no me equivoco, hay uno identico y que hace de todo, como el mio, pero al que le puedes extraer el frontal de abajo (cuando compre el mio no existian con esa opcion). Aqui lo tienes. salduos PD: Edito para decir que pague por ella puesta en casa 385€ en agosto del año pasado.

Ah! lqs Eagle F1 o las asymetric en mojado .....de lo mejor y de duracion, conduciendo normal...unos 40000kms maximo