hola buenas a todos.
Os explico un poco el coche es un A4 2.6cc 150cv 6v gasolina lleva unos meses parado y se quedo sin batería, le puse una nueva arranco a la primera después de estar parado un unos meses, lo que el ralenti se volvió loco, revoluciones a ralenti mínimas a 1500rpm y cuando le da por variar va desde las 1400rpm a las 1600rpm, a poca velocidad da tirones, el ralenti normal antes de que me pasara eso era de 900rpm.
¿ eso quiere decir que tengo que limpiar la famosa mariposas de admisión ?
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/96924-brico-de-como-limpiar-en-profundidad-la-mariposa-de-admision/
o bien es una válvula de ralenti o algo así me han comentado yo no tengo ni idea de mecánica.
Por otro lado el AA.CC esta muerto no hace ningún ruido ni de compresor ni de relé desmonte la tapa de debajo del volante para ver si escuchaba algo pero nada de nada.Fuy a cargalo y me dijeron que no se podia que el compresor no funcionaba pero ni se lo miraron me dijeron simplemente que no se podía cargar. Lo del clima ya ni os lo comento intente hacer lo del brico pero no funciono es mas que cargue una bombilla... :ranting2:
Otra mas el ventilador viscoso siempre esta en funcionamiento en frio, aunque la temperatura siempre es la correcta 90º luego el pequeñín no funciona nunca.
Otra cosilla que me pasa es que en la marcha atrás tengo que jugar con el embrague y acelerar mas de la cuenta o sino se me cala ajaja no se a que es debido eso me pasaba antes de que pasara lo del ralenti.
Y por ultimo conocéis algún taller mecánico y de plancha/pintura de confianza tengo que pintar una aleta delantera y para golpes delantero.
De momento nada gracias de antemano saludos!
