xrotox

Buenas. Al final este fin de semana pasado se tenia que pasar el coche por cabina pero por problemas técnicos no se pudo pintar, mi querido pintor no se acordó de pedir la pintura ( Burru!!) menos mal que me aviso antes de salir de casa ... Como estoy aburrido en casa pues mire en bricos para ver que podía hacer sin gastarme excesivamente mucho dinero y encontré algo para hacer la aburrida tarde del domingo... El sábado lo primero que hice fue solucionar el sonido en la puerta del copi que se le fue el sonido por completo y en la del conductor se fue el twiter de paseo resultado conexiones mal hechas... solución regletas pequeñitas y terminales nuevos, todo volvió a sonar de nuevo. En una de esas que me dio por tirar de la tela del paño puerta jajaja salio todo me encontré con lo mismo que en el techo espumilla pegajosa y desecha solución servicio estación medio metro de polipiel negra y cola 20 euros, este es el resultado. Me falta esa moldura... Espero poder pintarlo ya este sábado y dejar todo listo ya que la semana que viene empiezo a currar en un centro comercial solo para temporada, después de 8 meses sin curro y acabándose la prestación es como un pequeño soplo de aire medio fresco. Saludos!

Buenas. El mio también estaba roto y no conseguí encontrar una carcasa al final acabe comprando uno entero carcasa mecanismo y el cristal por 40 euros no original, en desguaces también llame a varios y vendían todo el conjunto. En sanbeauto las tienes por 12e iva incluido habrá que sumarle los portes y el conjunto entero por 40e, eso si viene en negro tendrás que pintarlo. http://www.sanbeauto.es/busqueda/ Saludos.

Si supongo que llevara algo para que no se descebe, si lleva algo en todo caso seria un antirretorno de muelle al ir horizontal si fuera vertical de bola, sople en la dirección de las flechas y costaba bastante, aunque no creo que el filtro lleve eso, lo mas probable es que esa retención lo lleve en la misma bomba de gasolina o bien en la aspiración o en la inpulsion supongo que estas bombas serán auto-aspirantes, pero claro a saber...

Bienvenido al foro ponte cómodo, hace un año estuve trabajando en Pamplona Noain en la Nissan por ay hacen unas xistorras cojonudas :drooling: la ultima semana me lleve 5kl pa Girona jaja. Saludos.

Si, justo hay como el brico muy fácil de cambiar.

Buenas. Hoy a tocado cambio de filtro de gasolina cambio de aceite y filtro de aceite. Decir que el filtro de gasolina viejo era un poco mas pequeño que el nuevo he llamado al de recambios y me a dicho que no pasaba nada que era el mismo simplemente lo han modificado, supongo que a mejor. Una vez sacado y escurrido me a dado por soplar uno y otro comentaros que el viejo costaba un huevo y medio soplar supongo que estaría muy embozado en cambio el nuevo no costaba apenas. Hace unos meses me perdía gasolina por uno de los tubos de la bomba que hay en el maletero, supongo que al estar embozado haría sobre presión y por eso se soltó uno de los tubos de goma que salen de la bomba y van hacia el filtro. Ha saber cuando se cambio ese filtro. Cambio de aceite, mas que aceite era chapapote muy negro ahora lo he dejado escurriendo y luego le echare aceite 10/40 castrol y el filtro bosch. Tambien he cambiado las bujías comentaros que las seis han salido limpias y en perfecto estado eran unas bosch ya que tenia las nuevas se las he cambiado. Filtros aire y polen cambiados también el de polen esta medio desecho. Limpia inyectores la verdad que a ganado en suavidad. De momento esto es todo por ahora. Saludos.

No, cuando pongo largas siguen estando las de posición y las cortas, las cortas son las que no me gustan alumbran poco comparando con los bosch, aparte de que me hace como un reflejo azul. si el reflejo azul lo hacen todos los faros restyling, y si alumbran verdadera vente mal, ponle un kit xenon o unas philips potentes sino alumbrara siempre mal Pues me estuve comiendo la cabeza un buen rato por lo del reflejo... le puse las philips vision plus o algo así no recuerdo bien ahora. Sera cuestión de acostumbrarse.

No, cuando pongo largas siguen estando las de posición y las cortas, las cortas son las que no me gustan alumbran poco comparando con los bosch, aparte de que me hace como un reflejo azul.

Oído cocina, el aceite hidráulico si lo compre en origen por la parte de atrás ponía algo de audi seat y wv lo pille para rellenar pero por algún sitio pierde tengo que revisar todo otra vez, reapreté bridas pero parece ser que no fue suficiente.

No compro en centros comerciales jaja voy a ad bosc es una empresa de recambios lo que en eso no te voy a negar que el agua si que es de esa marca ad, todos los recambios son comprados en esa tienda, tanto la verde que tenia puesta como la rosa, a pesar de eso tienes toda la razón o se hacen bien las cosas o no se hacen, en breve lo cambiare y fuera. De paso comentar que a varios talleres que he ido para hacer presupuestos de algunas cosillas del coche decir que muchos talleres tienen en sus estanterias agua refrigerante ad y aceites ad. Saludos.

Buenas. El miércoles le metimos la maquina de auto-diagnosis el cual me dio 0 fallos de motor, pero si salio el del aire acondicionado el error decía esto: Deo clima, linea de activación del compresor y sensor de temperatura exterior en el cuadro de instrumentos. MI coche lleva un vdo con fis y te marca la temperatura exterior con el simbolo de la nieve etc, lo que marca a simple vista no se desfasa con la temperatura exterior aunque tampoco lo he comprobado, pero creo que si falla, falla de poco. Por lo que he podido leer el sensor influye sobre el compresor y el mensaje del error se entiende que es algo eléctrico. Por donde debería empezar a mirar? Hay alguna manera de comprobar que dicho sensor funcione? Que enumeración llevan los reles y fusible del compresor? .

Ok en cuanto pueda lo are aunque ara el coche esta en el garaje y no se usa, con el xapapote solo le he hecho unos 200km mas o menos Girona-Bcn Bcn-Girona. Como vi que en las garrafas tanto una como la otra ponía que se podían mezclar pues no le di mas importancia eso si el color es feo de narices. Saludos.

Buenas. Veo que pa gustos colores... La verdad es que liso me gusta pero también me gusta con los aros así que en principio lo dejare con los aros. Kevin 1.8t no hay trato :harhar: Zeno_spp los números, las letras y el emblema que son imantados? ajaja son de quita y pon. saludos.

Los guardapolvos esos pequeños que comento que van con un pasador y una tuerca son los que sueltan la pinza los cuatro de atrás los tengo rotos...

Esa es la intención jeje. Si eran las pastillas de frenos la rebaba del disco se estaba comiendo el remache que lleva la pastilla, le quedaba como unos 2m/m para frenar hierro con hierro aun así después de cambiarlas pase la itv pero siguen estando descompensados, supongo que tocara purgar o bien cambiar los discos los vi bastante desgastados. Por cierto tengo que cambiar unos pasadores que lleva un guardapolvo y una tuerca porque 2 de ellos estaban clavados y la unica manera de meterlos fue a martillazos... Saludos.

:lmfao:

Yo estaba pensado en dos de las tres opciones, dejarlo como estaba o dejar solo los aros así que de momento dejare solo los aros y si me arrepiento como van pegadas siempre las puedo volver a pegar. Gracias.

Gracias, al final lo repare con fibra quedo bastante bien aunque también me ayudaron un puñado de bridas unex para ponerlo y dejarlo en su sitio, los antinieblas se los pondré mas adelante ara me quedado a 0 euros no me gusta como alumbran estos faros me gustaban mas los bosch que llevaba de serie pero estéticamente quedan mucho mejor estoy contento con ellos. Para ponerlos tire de tester "voltimetro" no fue muy complicado quitando de que uno de los cables me hizo un cruce y dejaron de funcionar las luces me acojone cambie fusible y fuera. El 90% de las cosas y reparaciones del coche las estoy haciendo gracias al foro, ara solo me queda reparar el aire acondicionado me falla la linea de activación del compresor y el sensor de temperatura exterior aunque en el fis me marca bien la temperatura no se investigare por ay haber si encuentro algo. Saludos.

:claugh:

Antes y despues.

Yo te lo guardo, yo pedí los conectores y los terminales, los terminales me vinieron ya montados con un trozo de cable y el terminal prensado solo tenia que meterlo en el conector ovalado, son 4 cables a empalmar y deje uno suelto que es el de los antiniebla, tenia 3 opciones empalme guarro con cinta aislante, con terminales de unión o regleta de toda la vida, al final lo hice con la regleta bien encintado todo y fuera. Mucho mas practico y fácil comprar un adaptador y menos complicado . Le preguntare haber si le interesa pintar otro a4 le pregunto precio y te comento haber, es un ex-compañero del trabajo.

Si si lo pinto todo entero lo que no nos dio tiempo a pintarlo solo pudimos reparar plancha ponerle masilla y fondear este sábado toca volver a bcn a terminar el coche. A por cierto si algún día te cambias los faros, es una chorrada pero bueno tengo un conector para ti el de los intermitentes me mandaron tres y solo me cobraron 2. Saludos.

Buenas! Como ya sabéis el coche este fin de semana el coche estuvo en el taller para hacerle plancha y pintura, solo pudimos hacerle plancha ahora solo esta fondeado jiji el coche es blanco y lleva manchas grises por los laterales morro etc... Ya se que quizás sea una chorrada pero para mi es una gran incertidumbre ... (A) Portón completamente liso sin A4 (emblema Audi) 2.6. ( B) Portón liso pero con emblema Audi. © Portón con letras, emblema y números. Los emblemas de las aletas debajo de los pilotos esos si que se los he quitado y para mi gusto queda mucho mejor asi. Hecharme un cable a elegir ... Gracias.