Os voy a contar lo que sé por una amiga que trabaja en la fábrica Audi de Alemania. El grupo VAG tiene cuatro marcas: Audi, Volkswagen, Seat y Skoda. En el grupo tienen muy claro cual es el segmento en que compite cada marca y, por supuesto, skoda compite por precio pero no por calidad. Los motores son, efectivamente, los mismos, lo que sucede es que un motor una vez terminado se prueba en el banco, si la prueba de potencia, equilibrado, etc, supera el 95% va a Audi, con menos de 95 a Volkswagen y así para abajo hasta llegar a Skoda que se encuentra en el últmo escalón. ¿Quiere esto decir que los motores Skoda se van a averiar antes? pues quizá no pero es un motor mucho menos fino que el que se monta en Audi, con lo que esto supone en cuanta a vibraciones etc.
Por lo que respecta al chasis tres cuartos de lo mismo. Audi monta refuerzos de aluminio que en Seat o Skoda son, como máximo, de chapa estampada.
Todo esto lo podeis hacer extensivo al resto de los materiales del coche.
No olvideis que nadie regala nada y, aunque la mano de obra en Chequia pueda ser mas barata, los materiales son los materiales.